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Nem Chua

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15 sujets de 16 à 30 (sur un total de 3,394)
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    Messages
  • en réponse à : un "nouveau Viet" avec des allures de "vieux Viet" #55720
    Nem Chua
    Participant

      Je ne suis malheureusement plus en Dordogne, effectivement voisine, pardonne-moi de n’avoir pas pensé à saisir l’occasion –mais retrouvailles en famille, tu comprends, ami.

      Quelques piliers, quelques amis, n’est-ce pas, qui demande plus? Plus est-il bien toujours mieux? Encore plus de piliers, et d’amis, et ca ressemble déjà à FesseBouc.

      Ce fil a réveillé un souvenir très agréable.

      en réponse à : un "nouveau Viet" avec des allures de "vieux Viet" #55718
      Nem Chua
      Participant

        Oui, drôle d’anniversaire.

        Je viens de fêter en Périgord avec un ami de Saigon le souvenir de mon arrivée au Vietnam, il y a 20 ans.
        Au menu: magrets, noix et gésiers.

        La logique d’internet nous était bien étrangère alors.
        Tout change

        Il y a 7 ans, le forum était un petit club chaleureux et discret. On y était accueilli par des crevettes géantes et Bảo Nhân, pilier indéfectible, entre amis.

        en réponse à : Mai&Dédé fonde une nouvele LowCost #149636
        Nem Chua
        Participant

          Si tu veux tenter de gagner de l’argent, essaie Danang-Cantho.

          Imagines-tu que personne ne vole entre Danang et Can Tho, quand on voit que la majorité des visiteurs du Vietnam volent vers Saigon puis prennent la route vers le delta.

          Bilan: une nuit à Saigon et une demi-journée perdue sur la route.

          en réponse à : "Dérapages écolo-écono-technico-phréniques contrôlés" #55659
          Nem Chua
          Participant

            Ouais, ben c’est un discours déjà pas mal entendu. Et l’objectif, si je lis bien le titre, reste toujours la croissance.

            C’est un vrai problème, Nemo, on construit une troisième piste à Heathrow et on agrandit tous les aéroports au monde pour accueillir des avions toujours plus grands, toujours plus long-courrier… Pourquoi? Eh bien parce que les gens qui prennent ces décisions y ont intérêt. On va de plus en plus vers un monde financier parce que ceux qui décident sont des seniors riches. On construit des aéroports parce que les décideurs sont décidés par des constructeurs. On privatise ce qui marche et on nationalise ce qui foire, parce que les décideurs sont ceux qui en profitent. « Emploi! », « Croissance! »… Les grands travaux des années 30 en Allemagne, quoi. Le fascisme était défini par Mussolini comme « Corporatisme », càd l’alliance entre le gouvernement et l’industrie. C’est clair, non?

            Margaret Thatcher l’a dit: there is no such thing as the public good. Le bien public n’existe pas. Elle a gagné, la dame de fer. On l’a dans l’os et pour longtemps: tous les modèles économiques sont basés sur la croissance et ce depuis Keynes, et les monétaristes se battent avec les keynésiens sur tout et tout mais pas sur ca. Même le communisme est un modèle productiviste.

            Il y a dans tout ca un petit relent d’années folles, et il n’y a pas de Flamby au dessert.

            PS. Je sais, j’ai l’air c*n: je n’ai pas d’autre alternative que de prendre ma bêche et d’aller faire mon jardin. Au moins, ici les haricots poussent bien.

            en réponse à : moncay carte satellite où se trouve le fortin ? #148466
            Nem Chua
            Participant

              Arrêtez-moi si je suis c*n, mais il y a bien sur un rapport avec le petit cochon noir au ventre qui traine par terre?

              en réponse à : "Dérapages écolo-écono-technico-phréniques contrôlés" #55656
              Nem Chua
              Participant

                Et hop!, l’essence a augmenté de 10% en 2 mois.

                Il y a un an et deux mois, on était à 14,700đ le litre de Diesel. Puis en deux fois, c’est passé à 21,500đ début Avril 2011. Et ca a rebaissé à 20,400đ, et revoilà que ca monte, maintenant à 22,400đ… La longue histoire du petit baril qui monte, qui monte…

                De quoi faire flamber les prix de Vietnam Airlines (augmentation annoncée pour Lundi, achetez vite vos billets!), et bien sur mettre le Vietnam un peu plus loin de l’Europe. Ca sonne bien sur la fin annoncée du tourisme pas cher.

                L’inflation sur l’année 2011 a été officiellement (CPI) de 18.5% à trois poils de banane près (Le CPI, c’est l’indice des prix de la consommation, donc hors main d’oeuvre, fuel, matériaux). La main d’oeuvre non qualifiée a renchéri selon les sources de 30% à 35%; le fuel, donc de 43% et quelques, et les matériaux entre 25% et 40% en fonction desquels.

                On serait en train de s’approcher d’une période de surinflation que ca ne m’étonnerait pas, et ca a de quoi faire peur: la surinflation, comme on l’a dit dans ces pages, c’est moins un problème économique qu’un signal d’alarme social…

                en réponse à : faites l’AMOUR pas la GUERRE #148440
                Nem Chua
                Participant

                  Ca ressemble fort, effectivement.

                  Moins de Hmong noirs, plus de Hmong hoa (?).

                  Pas de Zil ou de Gaz69, dirait Dédé.

                  en réponse à : moncay carte satellite où se trouve le fortin ? #148439
                  Nem Chua
                  Participant

                    Pour le fortin, faudra penser à une Uat ou à une Gaz69! Voire un Zil.

                    en réponse à : Messageries Fluviales de Cochinchine #143045
                    Nem Chua
                    Participant

                      Un petit heads-up à propos de ce fil: j’ai recu ce jour un message de M. Jean-Michel Strobino, historien, passionné de Laos et de chemin de fer (deux passions qui ne se recoupent, comme il le note lui-même, qu’à Khône, avec la très courte ligne à la longue histoire).

                      Il a été à l’origine de la redécouverte des carcasses des locomotives de Khône en 1990, et a publié un très bel article dans la Vie du Rail, en 1992, à ce sujet.

                      Je vais avec son accord étoffer mon texte sur Khône. C’est très enthousiasmant de trouver un passionné.

                      en réponse à : Pakhar : premier typhon de l’année 2012 #148172
                      Nem Chua
                      Participant

                        Pacifique.

                        C’est une autre manifestation du même phénomène. Dans la zone alizée (tropicale), le vent moyen est un petit vent d’Est de 5 noeuds, qui pousse les dépressions vers l’Asie du Sud-Est, où elles prennent de la force et finissent en typhon à moins d’avoir atterri et de s’essouffler faute d’eau chaude et de son enthalpie –une manifestation de son énergie disponible. Typiquement, ils vont en s’écartant de l’équateur, ce qui fait que le delta est en fait rarement touché.

                        en réponse à : nem chua – info. #148171
                        Nem Chua
                        Participant

                          Le chả lụa (giò heo pour Dédé), c’est cuit, il y a beaucoup moins de risque à mon sens. Je connais pas mal de gens qui en font.

                          Le nem chua, c’est vaguement mariné, et surtout fermenté. Pour donner du gôut, il y en a qui laissent murir (faisander) avant. Très bon quand c’est bien fait, mais bien moins sur.

                          en réponse à : un vietnamien investit … #148168
                          Nem Chua
                          Participant

                            Je sais où trouver Mme Diệu Hiền!

                            Nem Chua
                            Participant

                              Hoa Lan, tu trouves que la ressemblance avec Matrix est exagérée, mais en fait regarde-le à l’envers: c’est la ressemblance de certaines conclusions de Matrix (ou Mad Max) avec le monde que nous vivons qui est tout-à-fait voulue et qui projette un regard très aigu à l’occasion. Rien de ca dans Dune, malheureusement, qui est du pur fantastique.

                              J’entends dire que pas mal d’entreprises qui avaient envisagé de se tourner vers le Vietnam après la destruction de leurs moyens de production en Thaislande avec les inondations s’en détournent parce que la population a beau être jeune, elle est aussi très peu productive et rebelle à l’organisation nécessaire au monde de l’industrie.

                              Je vois ici-même que même dans des entreprises commerciales qui n’ont pourtant pour contraintes que d’être prévisibles et honnêtes, c’est dur d’obtenir des messages clairs et une responsabilité, et ce non pas au niveau des jeunes, mais à celui des gérants. Des grandes entreprises étrangères qui confient à ces boites leur marché pour une zone voire tout le pays s’exposent aux pratiques dévoyées de gens bien vite corrompus par le pouvoir que ca leur confère. Caterpillar, à qui j’achetais jadis une machine de bateau, m’a fait payer très cher la confiance que j’avais dans leur bonne foi. (au bout du conpte, je n’ai pas payé cher, mais la lutte a été âpre. Et leur partenaire de l’époque, V-Trac, a été remplacé par Phu Thai –on verra ce que ca donne. Nouvel épisode pas plus tard qu’aujourd’hui.

                              en réponse à : Pakhar : premier typhon de l’année 2012 #148132
                              Nem Chua
                              Participant

                                Oui, on dit ca à propos de l’année du dragon.

                                Quand tu penses, un typhon dès fin Mars, ca fait un peu frémir. On ne les attend pas trop avant Aôut, quand le Pacifique a eu un bon moment pour chauffer, normalement.

                                en réponse à : nem chua – info. #148131
                                Nem Chua
                                Participant

                                  Salut Danang

                                  Effectivement, je raffolais moi-même de nem chua, jusqu’à ce que j’aille voir comment on les fabrique, chez un client.

                                  Plus-ja-mais-ca!

                                  Il y a certainement des ateliers qui travaillent bien le nem chua, mais tous ne sont pas recommandables.

                                  Depuis, malheureusement, je n’en mange plus que très occasionnellement, ne sachant pas à quelle échoppe faire confiance.

                                  Je pense qu’au vu des contrôles sanitaires qui sont normalement faits à l’import, c’est probablement plus sur d’en manger en Europe! –c’est un comble.

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