Nem Chua

Connais-tu déjà Nha Trang? Ou est-ce juste a plage qui t’y attire? Compte-tu y vivre? De quoi? Plein de questions pour faire le tour et choisir en connaissance de cause.

Quant à moi, pourquoi pas Nha Trang est une longue histoire.

Oui, mes enfants sont à l’école Viet. Elles sont allées passer un mois à l’école en France en Juin, et elles ont à peu près le niveau. (elles étaient en tête de classe mais j’ai vu les copies et je les trouve notées largement –si tout e monde est noté comme ca, ca en dit long sur le niveau de l’école en France…)

Dilué, c’est plus approchable pour le commun des mortels.

Le parfum de mắm tôm, je ne savais pas, mais j’ai trouvé au Vietnam un parfum Armani qui s’appelle « Giò ».
Quelle jeune femme veut se parfumer au pâté?
:bigsmile:

Difficile de le leur faire comprendre? Mais quel besoin? Soit gentil, un sourire, un geste de la main pour dire non et tu n’es pas forcé d’acheter.

Ton message met le doigt sur une question importante: comment peut-on aider les populations locales quand on a déjà dépensé son budget voyage pour venir, et donc pour des services qui ne sont pas locaux?

Je n’en connais pas de réponse entièrement satisfaisante. Pour ma part, j’exploite le tourisme, et en étant ancré dans la société locale, je répercute une partie de mon activité sur l’économie locale. Pas parfait, bien sur, mais c’est ce qu’on peut chercher de mieux à ma connaissance dans un prestataire régional.

Imagine le cas suivant, qui est quotidien: je fais faire des visites à des petits groupes de touristes dans les villages reculés du delta. Mes passagers sont relativement aisés (ils ont souvent payé $200 par personne pour passer 24 heures de croisière découverte sur le delta), et ils cherchent le dépaysement et l’authenticité.

Comment puis-je participer à l’épanouissement de la région que je visite sans pour autant la dénaturer? Je paie des prestations que je demande aux villageois: une table dans un jardin pour déguster, un passage dans les rizières,… Tout ca marche tant qu’on ne cherche pas à vendre des cartes postales (et tout ce qui s’ensuit) –ce serait la fin de l’authenticité. Un monsieur d’un des villages que je visite est venu me voir pour
me proposer de mettre des cannes à pêche à disposition de mes passagers pour attrapper des poissons dans son étang. Il a déjà en tête le portail « bienvenue aux touristes », l’uniforme et les tickets.

Lors de nos passages, on apporte à nos hôtes des biens dont ils manquent: de la viande de boeuf, ou des marchandises qu’on ne peut qu’acheter. On essaie d’éviter de monayer l’échange (sauf pour leurs prestations), mais on essaie quand-même de répondre à leurs besoins spécifiques.

Et puis bien sur, à Cẩn Thơ, la base des bateaux, on travaille beaucoup avec des artisans plutôt qu’avec l’industrie pour tout ce qui est maintenance.

Mais en tant que touriste, on ne peut pas avoir établi de relation dans la durée nécessaire pour savoir comment aider les gens d’un village sans donner un avantage financier très délétère à quelques-uns au détriment des autres, ou provoquer une enchère vis-a-vis des touristes, qui détruit l’authenticité, mais qui encore plus directement met sens dessus dessous les relations au sein même du village. Difficile dans ce cas de donner le beau rôle à son bon coeur.

Le tourisme est-il bon?

Oui si on le pratique en respectant le capital naturel d’un lieu et les équilibres de la société qui l’habite.

Sinon, … sinon… difficile de tirer une conclusion.

L’apanage de l’homme d’expérience qui n’a pas renoncé à être décent.

On apprécie.

Belle histoire. À propos de l’assurance à l’arrivée de l’avion, dans les années 92-94, on avait plutôt tendance à justifier les différences de prix entre étrangers et Vietnamiens par, justement, la nécessité de couvrir les étrangers d’une assurance « très onéreuse ». Mais jamais elle ne fonctionnait! À l’hôpital aussi il y avait –et il y a toujours– deux tarifs.

Je sais aujourd’hui que ce n’était pas possible qu’ils la contractent, cette fameuse assurance. Ca devant abonder à un fonds de prévoyance pour couvrir le prestataire en cas de pépin.

ou à un fonds de bière.

Sur les quatre accidents que j’ai eus au Vietnam, un était en patins à roulettes (je sais, je sais) et un en xe ôm. Si on tire les proba de ces statistiques au vu du nombre d’heures òu je suis sur ma bécane, mon meilleur conseil est: évitez le xe ôm et le patin.

Le problème majeur auquel les entreprises étrangères se heurtent en travaillant au Vietnam est l’incommunicabilité.
Nous y voilà!

Thanh Bạch, vois SELCO (Solar Electric Light Company) et son chairman Neville Williams, qui ont lancé une opération ici.

J’ai beaucoup regardé le sujet il y a quelques années, et il se heurtait à
un ennemi imbattable: EVN eux-mêmes, qui en promettant
l’arrivée du réseau de puissance dans tous les villages, mettait en échec effectivement une grande majorité des initiatives d’électrification par le solaire.

Selco montait des financements par mini crédits épaulés par des groupes de responsabilité mutuelle. Très chouette.

Mais comme je dis, difficile.

Peut-être que c’est plus facile aujourd’hui?

Pour info, le soleil donne 1kW/m2 au sol à midi par temps clair au Vietnam, et les panneaux qu’on fait aujourd’hui ont des rendements de l’ordre de 20%. Avec la chaine de stockage et d’ondulation (si on veut du 200V à 50Hz), ca sort peut-être 150W à midi, et de l’ordre de 7-800Wh par jour par mètre carré. Pas encore la baguette magique, donc, mais déjà un appoint très costaud pour la télé aux heures des infos ou quelques heures d’éclairage économique le soir.