Nem Chua

Bonjour, Cefos,

Viens donc nous en dire plus dans la rubrique de présentations.

Quel âge recherches-tu? C’est pour plus si affinité? Il a quel âge, ton président?

On a hâte de mieux te connaitre.

A tout de suite, ami du Vietnam!

Trop fort, j’avais pas vu la bouteille à l’arrière!

Quoi qu’il en soit, il faudrait remonter bien haut pour que le point d’appui du pneu par terre passe derrière l’axe du guidon.

C’est pourtant ca le charme de l’endroit, un coin perdu. D’òu la plage vierge, les cocotiers, le luxe d’être isolé…

Si Nha Trang fait rêver quelqu’un, c’est surtout pour l’image de luxe et de coin perdu. Pour ma part, je suis plus à l’aise dans les recoins reculés de Khánh Hoà qu’à Nha Trang –l’Ile de la Baleine, par exemple, si le peuple n’y vient pas trop, c’est surtout parce que c’est perdu au fond du fond.

Cela dit, c’est sur que le développement touristique à tout crin de Nha Trang va pousser sur le luxe (Vinpearl, etc…) et faire oublier le côté coin perdu. On voit déjà ressurgir en force les vieux métiers de la glorieuse période du R&R. Attention les yeux.

pure_paul_spoon;38926 wrote:

Celui-ci est tout-à-fait inconduisible: la roue avant est très instable et dès que tu commences à avancer, elle risque de se mettre sur le côté. Le niais a fait passer l’axe de la direction derrière le point d’appui du pneu au sol.

De plus, quand on voit que la fourche avant est suspendue et à quelle hauteur le cadre est du sol sans charge, c’est sur que le soc va faire des sillons dans la route!

Voilà une charrue qui n’a sa place que dans un musée.

Chère Yến,

C’est une grande question.

Mais je ne sais pas si elle est pertinente: le Vietnam s’est ouvert à l’économie de marché, et n’a conservé de socialisme et de communisme qu’au mieux dans l’administratio et la gestion des biens publics (et ca, dirait Thatcher, ca n’existe pas).

Aussi, on est dans le même schéma que partout ailleurs dans le monde: il faut être capitaliste (ou vraiment sortir du lot en termes de compétences, ou encore être un fruit pourri dans un système monopolistique…) pour vraiment s’en sortir. Donc je ne crois que les employés de tels hôtels soient riches.

Par contre, d’expérience, tu ne peux pas espérer que des employés gardent une relation saine vis-a-vis de touristes si ceux-ci sont explicitement riches et si les employés eux-mêmes ne sont pas respectés. Or la qualité de la relation est le seul vrai luxe, c’est ce qui fait que des gens sont prêts à payer le prix pour y aller.

Une chose encore. Je ne connais pas 6th Sense, mais du point de vue du touriste, une fois qu’il a payé le tour du monde pour aller au Vietnam, s’il en a le budget, chercher des services de qualité est aussi un moyen d' »amortir » l’avion avec une expérience plus sympa dans le voyage.

Je suis arrivé au Vietnam avec un sac à dos. Aujourd’hui, rencontrer la population vietnamienne, c’est tout aussi possible qu’avant. Qu’il y ait aussi des gens qui viennent faire du tourisme un peu plus chic, ca donne aussi l’occasion d’injecter dans l’économie vietnamienne de l’argent frais. C’est vrai, dans les poches des plus riches. Il reste à espérer que ceux-ci le dépensent et le fassent tourner dans l’économie de tous les jours. (ca, c’est une autre question)

Ôôô les belles, les bêles voitures!

Sans rire, je crois reconnaitre le lieu d’une ou deux photos: une (ou deux?) d’entre elles n’aurait-elle pas été prise à Phú Gia, à Saigon Sud?

Si tu connais, tu seras peut-être d’accord que c’est tout un nid.

Bien dit.

Bien écrit, aussi, d’ailleurs. On ne peut pas espérer que tout le monde tienne ce niveau de langage, et ce serait d’ailleurs à mon sens regrettable si ca voulait dire abandonner la diversité des visiteurs.

Déjà qu’il est bondé d’inconnus (bien plus depuis Google), autant qu’on s’y sente bienvenu plutôt que parqué d’emblée.