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Nem Chua wrote:Vrai? Cool. Qu’est-ce que tu fais dans la vie? (Ca m’échappe)
Tu réponds toi même :
Nem Chua wrote:Sortir du système, c’est poser les outils qui participent au système, se mettre sur le bord et vivre sa vie. (…) je crois plus utile de s’occuper simplement à vivre de ressources le plus indépendantes possible de l’économie de la société (l’agriculture autonome étant donc un idéal), et de cohabiter avec cette civilisation moribonde.On parle de cohabitation. D’arrangements. Il est évident qu’il est impossible de sortir complètement du système tant que le système existera (contrairement à la Matrice). Les lois sont là pour nous le rappeler. Il est inutile de tenter de sortir seul de ce système (ou alors les pieds devant). C’est pourquoi je poursuis :
Nem Chua wrote:Crier? Pour qui?Crier, c’est s’enferrer dans la société de communication
.Vis à vis d’elle, le mieux, c’est d’être un simple passant. Pas d’enjeux, si ce n’est (mais pour quoi en faire) le témoignage.
Je ne crois pas que ça va changer parce que les gens expriment l’aspiration que ça change. Je crois que ça va changer quand le système perdra de son élan faute de combattants, c’est-à-dire si suffisamment de gens se sont dégagés du système.
Crier et témoigner pour ceux qui ne sont pas encore conscients. Crier pour se faire entendre des dirigeants (et s’ils n’entendent pas, en changer). Morpheus et Néo sont de bons exemples. Dés qu’ils le peuvent (qu’ils sentent quelqu’un qui peut être réceptif) ils ne se retiennent pas.
Pour ce qui est de la société de communication : prônes-tu le mutisme ? :suspect:
Pour que le nombre de gens qui se dégagent du système augmente il faut bien passer par une phase de communication et de revendication.
Si tu comptes uniquement sur l’exemple, cela va prendre du temps. Suis-je trop préssé ? Reprenons les échéances sus-citées…methadrone wrote:Salut !Ne confondons pas : methadrone et non methadone.
De plus, je suis en train d’eplucher le dossier que j’ai recuperer, concernant mon adoption.
Je n’ai pas pu retourner au VN depuis mon depart, en 71.
Et en fait, j’ai poste dans l’idee d’ « origine viet nam ». Je venais de faire un tour sur le site.
Je ne sais par quoi commencer. Les histoires se ressemblent mais on les a tous vecu de manieres differentes.
Methadrone où le new Floyd’ sound aux accents métalo-distorb.
Excellent et conseillé, au passage.Oui, les souffrances se ressemblent.
Mais c’est une des raisons pour lesquelles bon nombre de forumeu(ses)rs se sentent obligés de les partager. Afin de réduire cette douleur. Et le Forum est une bonne façon de les exorciser.
:bienvenue1:
christobale wrote:j’ai regardé les vietnamiens travailler ils font du trés beau travail ,mais ils ont beaucoup à apprendre sur la sécuritée je pense pas qũils ont la visite de l’inspecteur du travail régulìerement parceque l’entreprise paierais souvent des amendes.:-xan21-: Voir les conditions de travail fait peur. Le CHSCT ? connaît pas. Remarque, sur certains chantiers français on voit aussi quelques fois certaines aberrations.
D’autre part, lorsque l’on retourne en Europe et que l’on compare les moyens techniques mis en oeuvre, on se dit qu’en France le boulot est plutôt facile. Ce n’est qu’une comparaison (idiote, je sais) : je suis sûr que je n’aurai pas les capacités physiques pour bosser sur un chantier français.
Félicitations pour la graine
Nem Chua wrote:Quant aux pirates de la route, fariboles: Il y a 10 ans, on en trouvait (rarement) et ils s’attaquaient à des bus ou des camions chargés. Les plus dangereux aujourd’hui ont une casquette rose de police de la route, et si on se tient à carreau et qu’on ne comprend pas le vietnamien, ils ont tendance à préférer arrêter des gens plus faciles à convaincre.Je serais toi: fonce.
:-xan21-: J’ai un pote qui a fait exactement le périple en 1992. Il était seul, n’a rencontré aucun problème et n’a que de bons souvenirs.
Pour se maintenir à distance de tout problème avec la maréchaussée : respecter les limitations de vitesse et porter le casque (obligatoire sur les grands axes hors agglomération).
Sinon, selon moi, le seul écueil pour un trip en Future : le confort. L’assise n’est pas la même que sur une Minsk et les fesses risquent de souffrir. Les étapes seront donc plus courtes.
Bonne préparation et surtout bon courage pour le décompte des jours restant avant le départ.
helios75 wrote:Lors de mon dernier séjour au Vn … j’étais tranquillement assis à la terrasse d’un café avec un ami vietnamien , quand arriva un car plein de touristes … et là mon ami eclate de rire et me dit en anglais ….que les françaises quand elle sont en nombre comme cétait le cas , lui font souvent penser à un troupeau de… » bo lac » ! en comparaison avec les silhouettes de femmes vietnamiennes :bigsmile: hum… je tiens à dire que ce n’est pas de moi même si … je reconnais que des fois …. :lol!::tdr1: Ca y est ca dégénère encore… :tdr1: Compte sur Selena et Trai Tim pour te donner le fouet 👿
