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DedeHeo

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15 sujets de 856 à 870 (sur un total de 7,587)
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  • @robin des bois 151735 wrote:

    Pas sur, pas sur, il y a eu des « loupés »… ….puisque des « coloniaux d’origine asiatique » ont été enterrés à plusieurs reprises avec des « coloniaux africains et/ou musulmans » :
    cf notamment l’épisode de la reprise de Douamont sur le site indiqué par HAN VIET

    (…)

    [/I](mais il y a des Vietnamiens musulmans : cf les descendants du royaume CHAM établis au sud-Vietnam )

    Oui mais pas monsieur Đàm de Quang Yên, c’est à coté de chez moi, à Halong (40 km vers le Sud) donc l’hypothèse N°1 est garantie 100%

    En fait on doit dire Monsieur Zieu, car son prénom complet est Viet Zieu

    en réponse à : Acheter une moto… et être en règle #152893

    Avec ce nouveau decret 71 tu es beaucoup mieux qu’un Vina Lambda !
    Les petits commerçants utilisent leur moto comme resserve de capital, les busines PME utilise leur voiture comme resserve de capital aussi :
    Quand ils montent une affaire, il la vendent.
    Quand l’argent rentre, il en rachètent une plus grosse, généralement d’occase.
    Ils ne changent jamais la carte grise pour ne pas payer la taxe d’immatriculation de 12%
    Résultat : ils sont incapable de joindre la personne dont le nom est sur leur propre carte grise.
    Dans ce cas ils devront payer l’amende officiel d’un million.
    La vérité est que si on vole un véhicule et sa carte grise, alors on est comme propriétaire car il faudrait consulter les fichiers des moto volées de tous les départements.
    C’est ce que le décret 71 est sensé corriger comme dans tous les pays civilisés.

    Si tu as la fotocopie de la cmnd de ta tante, en bas, il y a écrit :
    google cmnd pour en voire une en fotocopie 😆

    Noi DKHK thuong tru : 139 rue de mon adresse officielle qui est sur mon livret de famille HK

    Si le flic a des doutes (foto trafiquée) il peut demander a cette personne de venir présenter sa vraie carte d’identité.
    Donc, à mon avis, tu mets le numéro de tel ta tante sur la fotocopie.

    capital @AlexPhap 151728 wrote:

    Dédéheo, si je comprends bien, ma moto est au nom de la tante de ma femme, donc si j’ai une photocopie de la carte d’identité de la tante de ma femme, alors c’est bon ? C’est ça ? :D

    C’est a l’air un peu flou leur truc ! :D

    exemple ca sĩ (le chanteur) Đàm Vĩnh Hưng
    Đàm LE NOM DE FAMILLE ; à mon avis, c’est le même car des nom de famille Viêt, y en a po 36
    Vĩnh L’adjectif du prénom ; c’est un mot qui sert a embelir le prenom ; à mon avis, c’est une invention culturel des Chinois et les Viêts ont copié le truc qui est bien pratique ; Ca ce voit car « l’adjectif » est placé avant !
    Hưng PRéNOM ; mais on dit Monsieur Hưng, comme on dit Monsieur Jean

    le problème est qu’on ne sait pas gérer le NOM INTERMÉDIAIRE (midel name) dans le cadre très rigide des Français :
    le prénom est HUNG ou VINH HUNG
    le nom est DDAM pas DAM VIET

    et en plus, ya des emmerdeuses comme moi qui ont 2

    depuis que je suis devenue MINH KHAI (mon prenon 2 + Prenom) PHAN mon nom, THI, mon « adjectif de prénom »

    que je met à l’envers pour faire allemand
    220px-FML_names.png

    http://www.youtube.com/watch?v=eyOKlyr-hjs

    Hugo (27.06.1994) mit Minh-Khai Phan-Thi
    694 vues

    en réponse à : Au Vietnam, la route est le tueur silencieux #152879

    Probablement une cérémonie exeptionelle, mais c’est certain : tous ces gens ont des proches tués dans des accidents. C’est po difficile :
    2220 morts par trimestre, alors en 2012 il y aura 8880 morts ? pour 100 millions de Vietnamiens
    est ce qu’on bat le record des Français d’avant la ceinture, 1975, je crois ?

    @robin des bois 151709 wrote:

    Recherche sur le site « memoires des hommes »

    – a partir de cette photo (sur le site indiqué par Han viet)

    dsc04714u.jpg

    – on peut obtenir ;

    * sur ce lien :

    SGA – mémoire des hommes – Fiche

    * cette fiche (difficultés possibles sur la détermination du nom et du prenom !!!) :

    [IMG]http://www.memoiredeshommes.sga.defense.gouv.fr/SrvImg/SrvImg.php?_B=1&_I=YiWIUo5QuAMedaACFGCkEQ==&_C=162331959[/IMG]

    Ce gars là avait à peine 21 ans et a été tué au Chemin des dames en 1917 : c’était la première fois où les troupes coloniales ont été engagées sur le front aussi massivement …. un vrai massacre

    * cette fiche (difficultés possibles sur la détermination du nom et du prenom !!!)
    Non, pas trop,
    Les Français, pour « état civil », c’est des horloger suisses !

    Juste le problème du D ( Le DD dur ou le D, Z ; là c’est quelqu’un de Quang Yen ; le D est Y au Sud)
    je dirais :
    DDam Viet D(Z)ieu

    Đam Viet Dieu

    en réponse à : Au Vietnam, la route est le tueur silencieux #152875

    ah ! les Français, les Français !
    Faut balayer 2 jours pour le retrouver :
    XÃ HỘI
    Thứ bảy, 10/11/2012, 16:42 GMT+7

    Đại lễ cầu siêu nạn nhân chết vì tai nạn giao thông
    Sáng nay = CE MATIN, hàng nghìn tăng ni phật tử cùng tụ hội về Học viện Phật giáo Việt Nam để tụng kinh, làm lễ cầu siêu cho những nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông.

    le_cau_sieu_tngt_(7).jpg
    Đại lễ cầu siêu cho nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia phối hợp với Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức vào sáng 10/11, tại Học Viện Phật giáo Việt Nam. Đây là lần đầu tiên cũng là lễ cầu siêu lớn nhất từ trước tới nay.

    le_cau_sieu_tngt_(10).jpg
    Hòa thượng Thích Thanh Nhiễu – Phó chủ tịch thường trực Hội đồng Trị sự Giáo hội Phật giáo cho rằng, đại lễ cầu siêu không chỉ mang ý nghĩa cầu nguyện cho những linh hồn được siêu thoát, chia sẻ nỗi đau, mất mát với gia đình nạn nhân mà còn nhắc nhở các phật tử, toàn xã hội trân trọng cuộc sống và cùng chung tay với cộng đồng hướng đến mục tiêu giảm thiểu tai nạn giao thông.

    le_cau_sieu_tngt_(3).jpg
    Hàng nghìn phật tử tụ hội từ sớm để thực hiện những nghi thức cầu siêu.

    le_cau_sieu_tngt_(4).jpg
    Ban kinh sư Học viện Phật giáo Việt Nam thực hiện các nghi lễ phật đại khoa, tiếp chân linh, triệu chân linh, cơm chân linh… cho các nạn nhân xấu số.

    le_cau_sieu_tngt_(2).jpg
    Nhiều phật tử thành tâm niệm phật, chia sẻ nỗi đau với những gia đình có nạn nhân tử vong vì tai nạn giao thông.

    le_cau_sieu_tngt_(6).jpg
    Không ít người có người thân, bạn bè chết vì tai nạn giao thông cùng làm lễ cầu nguyện mong cho người thân của mình sớm được siêu thoát.

    le_cau_sieu_tngt_(1).jpg
    Các chư vị tăng ni cũng cùng cầu nguyện.

    le_cau_sieu_tngt.jpg
    Tham dự đại lễ cầu siêu, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng cho biết, mỗi ngày có hơn 30 người bị tử vong vì tai nạn giao thông và hàng trăm người khác bị thương, đó là những tổn thất vô cùng to lớn đối với gia đình các nạn nhân và toàn xã hội.

    Bá Đô

    en réponse à : Au Vietnam, la route est le tueur silencieux #152871

    slt mekong,
    J’ai googlé pour avoir la source
    Cet article de notre amis Jules, est cette fois ZÉRO DÉFAUT
    Au Vietnam, la route est le tueur silencieux | Asie Info
    12 novembre 2012 | Rédigé par: Jules Étienne | Classé dans: A la une, Actualité, Insolite, Société, Viêtnam

    J’avais vu des foto dans la presse vina ya quelques jours…

    si si ya un gros défaut ! très français
    « Une cérémonie insolite a réuni à Hanoï des centaines de bonzes, de nonnes et de parents dans des prières pour la paix des âmes victimes d’accidents de la circulation. »

    c’était quand ? 😆
    nous, on note le jour et l’heure !

    Comme c’est le 11 novembre 2012 et non pas 2018, il fallait trouver un Chapelant pour remplacer Pétain !

    Le jour n’est pas encore levé en ce matin du 7 octobre 1914, quand l’artillerie allemande fait feu sur la section de mitrailleuses que commande le sous-lieutenant Chapelant, âgé de 23 ans, près de la petite commune de Roye (Somme). Des hommes sont tués, la panique est générale. Chapelant, sera-t-il dit, décide alors de se rendre, agite un mouchoir blanc pour inciter ses hommes à en faire autant, et reçoit une balle dans la jambe, avant d’être secouru par des brancardiers. Condamné à mort, il est fusillé sur son brancard quatre jours plus tard pour « capitulation en rase campagne ».

    Quatre-vingt-dix-huit ans plus tard, le nom de Chapelant réapparaît à la faveur d’une décision du ministre délégué aux anciens combattants, Kader Arif, de lui attribuer la mention « Mort pour la France ».

    Pourtant, il y a bien « capitulation en rase campagne ». Ce sous-lieutenant Chapelant, âgé de 23 ans, c’est une erreur de casting plutôt qu’une erreur judiciaire. 😆

    Les autres soldats, comme en Indochine, à peine guéris de blessures parfois plus graves, ils repartent au combat. Le ministre veut juste faire un coup d’éclat médiatique avec cette décision controversée. Il cherche un coup façon Mitterrand : En 1988, aller fleurir la tombe du Maréchal Pétain.

    Sur Pétain, Chirac rompt avec les présidents de la Ve République
    Published 27/6/2006 | By cb

    Selon un dépêche de l’AFP, Jacques Chirac a brisé dimanche à Douaumont le tabou entourant Philippe Pétain, en reprochant au vainqueur de Verdun, sur les lieux mêmes de la bataille de 1916, d’avoir couvert “de sa gloire le déshonneur de la Collaboration” comme chef de l’Etat Français de 1940 à 1944.

    Cette déclaration, qui marque une rupture avec ses prédécesseurs, a été immédiatement saluée par Serge Klarsfeld, président de l’association Les Fils et Filles des déportés juifs de France, qui y a vu “la ferme cohérence” de Jacques Chirac.

    “Un homme a su prendre les décisions qui conduiront à la victoire. Il restera comme le vainqueur de Verdun. Cet homme, c’est Philippe Pétain, hélas. En juin 40, le même homme, parvenu à l’hiver de sa vie, couvrira de sa gloire le choix funeste de l’armistice et le déshonneur de la collaboration”, a lancé le chef de l’Etat, lors du 90e anniversaire de la bataille de Verdun.

    Le 16 juillet 1995, tout juste élu président, il avait déclaré, à l’emplacement de la rafle du Vélodrome d’Hiver à Paris (XVe), que la “France, ce jour-là, accomplissait l’irréparable”.

    Les 16 et 17 juillet 1942, la police française avait raflé 12.884 Juifs en région parisienne, dont plus de 8.000 avaient été rassemblés au Vélodrome d’Hiver, avant d’être déportés.

    “Jacques Chirac achève son quinquennat” en “rompant avec ses prédécesseurs qui n’ont parlé que de l’Etat”, a souligné M. Klarsfeld pour qui le président “a eu le courage de dire la vérité et d’en tirer les conséquences”.

    Dès son élection en 1995, M. Chirac avait pris le contre-pied de ses prédécesseurs en refusant d’honorer la mémoire du Maréchal Pétain.

    Depuis le général de Gaulle et le cinquantenaire de l’armistice de 1918, la tradition s’était instaurée pour les présidents de faire fleurir tous les dix ans la tombe du vainqueur de Verdun à l’île d’Yeu.

    Cette tradition avait été respectée en 1978 par Valéry Giscard d’Estaing et en 1988 par François Mitterrand. Celui-ci a fait déposer une gerbe sur la tombe du maréchal Pétain chaque année de 1984 à 1992, date du 50e anniversaire de la rafle du Vel d’Hiv.

    En 1992, ce geste avait suscité un tollé parmi les associations juives et d’anciens résistants, dénonçant une “insulte aux victimes de Vichy”. Quelques mois plus tard, affirmant “comprendre l’émotion” des associations de déportés, M. Mitterrand décidait de ne
    plus déposer de gerbe.

    Le rôle de Vichy dans le sort réservé aux Juifs a longtemps été occulté par les deux chefs d’Etat qui occupèrent, jusqu’à Jacques Chirac, le plus longuement leurs fonctions: Charles de Gaulle et François Mitterrand.

    Pour le général de Gaulle, “La République n’a jamais cessé d’être et Vichy fut toujours nul et non avenu”. Son successeur, Georges Pompidou, qui a fait fleurir une seule fois la tombe de Pétain, avait suscité un grand émoi en graciant le milicien français Paul Touvier le 23 novembre 1971.

    Valéry Giscard d’Estaing, qui eut comme ministre du Budget Maurice Papon (condamné en 1998 pour complicité de crimes contre l’humanité), gardera aussi le silence sur cette question.

    M. Mitterrand partagera la vision gaullienne de la nécessaire réconciliation du pays, résumant ainsi sa pensée fin 1992 : “La Nation française n’a pas été engagée dans cette affaire, ni la République. L’Etat français, qui a assumé cette terrible responsabilité,
    c’est le régime de Vichy”. Il ajoutait ne pas comprendre le langage de ceux qui lui demandent de “s’excuser au nom de la France”.

    en réponse à : Une histoire de plus (présentation) #152853

    Sur cette page, il y a les 12 chants traditionnels que tu doit savoir chanter si tu apprends le vietnamien ; c’est comme « au claire de la lune » , « Cadet Roussel à 3 maisons » ETC

    http://ttvnol.com/english/25154

    1) Qua Cầu Gió Bay
    Dân ca miền Bắc

    1. Yêu nhau cởi áo ơi à cho nhau
    Về nhà dối rằng cha dối mẹ (ơ)
    Này a ối a qua cầu, này a ối a qua cầu
    Tình tình tình gió bay, tình tình tình gió bay


    Breeze Over the Bridge
    Northern folk song

    Le 2ème chant est ce

    2) Lý Ngựa Ô
    Dân ca miền Nam (Folk song du Sud : Le chant du cheval noir)

    1. Khốp con ngựa ngựa ô
    Khốp con ngựa ngựa ô
    Ngựa ô anh thằng, anh thằng kiệu vàng
    Anh tra khốp bạc, lục lạc đồng đen
    Búp sen lá dậm, dây cương đầm thấm
    Cán roi anh bịt đồng thà
    Là anh í a đưa nàng, anh đưa nàng
    Anh đưa nàng về dinh (ơ)
    Là anh í a đưa nàng, anh đưa nàng
    Anh đưa nàng về dinh

    2. Khốp con ngựa ngựa ô
    Khốp con ngựa ngựa ô
    Ngựa ô anh khớp đi khắp các nẻo xa
    Đi qua núi mộng, trở lại đồi mơ
    Đi bên suối đợi, đi sang rừng nhớ
    Dắt nhau trông biển hẹn hò (ơ)
    Là theo í a theo nàng, anh theo nàng
    Anh theo nàng một phen (ơ)
    Là theo í a theo nàng, anh theo nàng
    Anh theo nàng một phen

    3. Khốp con ngựa ngựa ô
    Khốp con ngựa ngựa ô
    Ngựa ô anh khớp duyên bén ta thành đôi
    Trong sân pháo nổ, cả họ mừng vui
    Em mang áo đỏ, chân đi hài tía
    Thắt lưng dây lụa màu vàng (ơ)
    Cùng nhau í a tơ hồng, lễ tơ hồng
    Lễ tơ hồng cùng nhau (ơ)
    Cùng nhau í a tơ hồng, lễ tơ hồng
    Lễ tơ hồng cùng nhau

    Song of the Black Horse
    Southern folk song

    1. Let’s see him harness the black horse to the golden weđing carriage
    Look at him adorning its straps and buckles with silver, black copper jingle bells, lotus buds with green leaves, and the whip handle with brass
    He is now ready to bring his bride home to the weđing chamber.

    2. Let’s see him harness the black horse to get ready to travel the world
    Look, he and his bride, both riding in the horse-pulled carriage,
    traverse the Mountain of Dream, return to the Imaginary Hill,
    pass the Waiting Spring, enter the Forest of Memories,
    and together they come to contemplate the Sea of Tryst
    This time she has made up her mind to follow him all over.

    3. Let’s see him harness the black horse for the weđing ceremony
    Undoubtedly, he and she are destined to each other
    Hey, listen to firecracker explosion reverbrating in the yard
    and the laughters of well-wishers cheering up the occasion
    My, look at the bride!
    She is wearing a long red dress, purple sandals under her feet
    and a silky yellow belt wrapped around her waist
    Let the bribe and the broom bless each other with the weđing rituals

    ********************************

    La mélodie du refrain est très « énergisante » ; vraiment, je ne l’ai entendu qu’au Vietnam

    Autrefois, il y avait des haut-parleur de propagande et on mettait ça comme musique pour réveiller les gens 😆

    Le Lý est une sorte de chants traditionnels : Lý (âm nhạc) (ya beaucoup de Lý en vietnamien, mais celui là est un genre musical)

    Voilà une version drôle de la chanson par la chanteuse Phuong Thanh
    Là, ils disent : chant traditionnels du CENTRE !

    Lý ngựa ô – Dân ca Trung bộ
    Par Phuong Thanh ft Minh Thuận
    http://www.youtube.com/watch?v=o5mOEHeJdlg
    Ce disque DVD date d’une 15zaine d’année et la qualité de ce upload youtube est mauvaise. J’ai l’original chez moi, quelque part…

    en réponse à : Sông Tranh 2 #152838

    querelles d’experts à propos des « tremblement des terres EVN »
    – ya bien une faille de nniveau II qui traverse le lac, à 2 km du barrage
    – mais les fondations sont sur de la roche gneis très dure
    – ya aussi des zone de granit friable ; le barrage provoque les tremblement de terre

    XÃ HỘI > Thứ sáu, 9/11/2012, 17:03 GMT+7

    Tranh cãi về an toàn đập thủy điện Sông Tranh

    Nhiều nhà khoa học khẳng định, nền thủy điện Sông Tranh là đá gneis rất cứng, song cũng có người phản biện rằng thủy điện lớn nhất miền Trung nằm trên vùng đá granit dễ phong hóa thành bùn đất, gây mất ổn định.

    Tại hội thảo về địa chất công trình nền đập nhà máy thủy điện Sông Tranh 2 sáng 9/11, Hội địa chất công trình và môi trường Việt Nam đã công bố kết quả khảo sát của nhóm nghiên cứu mới đây. Theo đó, toàn bộ nền đập thủy điện được đặt trên đới đá IIA có độ cứng cao và ổn định. Các lớp phủ và lớp đá phong hóa trên nó đều bị bóc bỏ khi thi công. Nền đá lộ ra ở lòng sông hạ lưu đập là đá gneis rất cứng chắc. Địa chất khu vực này có đứt gãy cấp II cắt ngang lòng hồ cách đập 2 km và còn 4 đứt gãy và khe nứt xung quanh.

    PGS. TS Nguyễn Huy Phương, Phó Chủ tịch Hội địa chất công trình và Môi trường Việt Nam, cho biết, vai đập thủy điện ổn định song có tồn tại một khối trượt cần phải xử lý ngay vì sẽ ảnh hưởng đến giao thông nếu trượt xuống đường.

    a2.jpg
    Ông Phạm Văn Quýnh: « Thủy điện nằm trên nền đá granit dễ phong hóa ». Ảnh: Đoàn Loan

    Đập thủy điện Sông Tranh 2 có chiều cao khoảng 100m và dung tích hồ 700km3 nên động đất kích thích cực đại được dự báo không quá 5.5 độ richter. Các kết quả quan trắc về áp lực nước và lưu lượng thấm cũng cho thấy các giá trị tương đối ổn định, chứng tỏ nền đập không bị nứt sau các trận động đất.

    Bàn về các kiến tạo địa chất khu vực gây ra động đất kích thích, GS Phan Trọng Trịnh, Chủ tịch Hội kiến tạo Việt Nam, nhận xét, chúng ta lo lắng một đứt gãy cách đập thủy điện Sông Tranh 2km về phía nam, song các trận động đất vừa qua là do một rãnh gãy nhỏ khác hướng Tây bắc – Đông Nam, cách đập về phía tây khoảng 2,5 đến 3km.

    Ông Nguyễn Xuân Bao, Hội Địa chất TP HCM, cũng cho rằng, việc thay đổi tải trọng và nhất là áp suất hay chiều cao hồ nước cùng với độ thẩm thấu của nền móng hồ chứa và sự có mặt của các đứt gãy trong vùng là những tác nhân quan trọng của động đất kích thích.

    Tuy nhiên, nhà địa chất Phan Trường Thịnh, lại cho rằng, sai lầm phổ biến trong giới địa chất là đánh giá động đất gắn với đứt gẫy. Đây là hai đứa con sinh đôi, động đất không cần liên hệ với đứt gẫy. Ông cho rằng, đứt gãy cho xuyên qua thân đập thủy điện cũng được và dư luận cần quên đi nguyên nhân đứt gẫy gây động đất.

    Nhà địa chất này nhận xét việc vỡ đập hay không là kỹ thuật xây dựng thủy điện. « Tôi đã biết xây dựng có những vấn đề nghiêm trọng, có khuyết điểm mà không ai nói ra. Nếu cứ cho nước dâng lên thì vỡ đập là do kỹ thuật xây dựng chứ không phải do động đất », ông Phan Trường Thịnh nhận xét.

    Không đồng tình về kết quả khảo sát rằng đá gneis bền vững tại nền đập, PGS.TS Phạm Văn Quýnh, ĐH Quốc gia khẳng định, ông đã từng ở khu vực này 10 năm để nghiên cứu Uranium, do vậy nắm rất rõ về khu vực này. Đập nằm trên nền đá granit rất dễ bị phong hóa thành đất khi nhiệt độ bất ổn. Do vậy, nền đập thiếu ổn định. Ông Quỳnh còn đưa ra những hình ảnh quá trình phong hóa đá granit gây mất an toàn cho đập thủy điện.

    a1.jpg
    PGS.TS Lê Trọng Thắng: « Đá nền thủy điện không thể phong hóa ». Ảnh: ĐL

    Ông Quỳnh ví von, đây là « động đất EVN » vì do thủy điện gây ra. Động đất kích thích do có đứt gãy đâm vào thân đập theo hướng Đông bắc – Tây nam. Ngoài ra, động đất là do rất nhiều đứt gãy nhỏ, mặc dù đứt gãy nhỏ không lo ngại song gây thấm nước.

    Phản bác lại ý kiến ông Phạm Văn Quýnh, PGS.TS Lê Trọng Thắng, ĐH Mỏ địa chất cho rằng, trong tự nhiên, nước vẫn vận động qua quá trình phong hóa đá qua tác nhân ôxy, song dưới đất ôxy rất kém nên khả năng phong hóa khó xảy ra.

    Cầm một hòn đá trên tay, ông Thắng bức xúc: « Tôi đã nhặt hòn đá này ở thủy điện Sông Tranh để thầy Quýnh ngâm vào nước, tôi nghĩ đến chết hòn đá này cũng không thành đất được ».

    Kết luận hội thảo, PGS.TS Tạ Đức Thịnh, Chủ tịch Hội địa chất công trình và Môi trường Việt Nam, cho rằng, nền đập thủy điện Sông Tranh 2 an toàn, ổn định. Động đất kích thích đã không ảnh hưởng sự ổn định nền đập nhưng ảnh hưởng đến nhà cửa, tài sản của nhân dân. Do vậy, cơ quan quản lý đập thủy điện cần phối hợp với các cấp chính quyền địa phương hỗ trợ người dân về những thiệt hại do việc xây dựng đập thủy điện gây ra.

    Động đất kích thích rất khó dự báo nên cần tiếp tục công tác quan trắc nhằm phát hiện những sự biến đổi bất thường cũng như giải thích, tuyên truyền cho nhân dân hiểu biết rõ về động đất kích thích để sống và làm việc bình thường, không hoang mang dao động.

    Đoàn Loa

    en réponse à : Acheter une moto… et être en règle #152837

    Le nghị định 34 qui doit dater de 1996 stipulait aussi que la plaque devait être changée pour chaque propriétaire.
    il y avait même une loi qui disait qu’on devait changer les anciennes plaques à 3 chiffres même si on ne changeait pas de propriétaire 😆

    puis le gvt avait abandonné :
    le peuple proteste, toujours les même arguments :
    – la taxe d’immatriculation est chère : 12% pour les voitures,
    – parfois le propriétaire (le 1er de la liste) est introuvable ou même mort.
    – 40 des véhicules vn ne sont pas « chinh chu »
    et voila qu’on ressort un décret 71

    et la police dit :

    – on ne peut pas savoir si un véhicule est volé.
    – Tous les autres pays ont des « xe chinh chu » depuis longtemps ; on peut même envoyer les amendes par la poste.
    – Les gens fraudent les taxes

    en réponse à : moto honda vietnam #99710

    la bonne information « moustache » était qu’une moto honda vn n’est pas aux normes françaises comme une honda fr.
    Par exemple on peut éteindre l’éclairage.
    d’où un passage aux mines compliqué.

    le reste est faux et hors sujet.

    de + c’est difficile d’acheter hors taxe au VN donc tu va payer 2 fois la taxe : Comme tu importes hors CEE…
    Normalement, pour exporter un véhicule, il ne faut pas l’immatriculer.

    en réponse à : Une histoire de plus (présentation) #152834

    @Thu-Lan 151661 wrote:

    (***)
    A DédéHeo: effectivement, je ne connais pas la principauté de Vê, mais surtout je ne vois pas le rapport avec ta vidéo. Je trouve cette petite fille ce spectacle ce décor et cette chanson assez ridicule, et je pousse un gros soupir en pensant à quel point l’Occident a pu amener des bêtises sans nom. Cette culture là est EXACTEMENT celle sur laquelle je ne veux pas travailler. Mais ça m’a bien fait rire quand même.

    Pas grave. Alors que je cherchais juste un truc rigolo à raconter sur le Đại Vệ, la principauté de Vệ, c’est à dire l’actuel Vietnam…
    Google m’a simplement renvoyé cette version très « hard rock » du chant traditionnel ngựa ô
    Comme je suis très « fuzi logic », je l’ai collé là.

    en réponse à : Acheter une moto… et être en règle #152829

    @tchain 151648 wrote:

    Bonjour,

    Question: est ce que la petite carte assurance scooter (60 ou 66000 vnd l’annee) vous couvre en cas d’accident, responsabilité civile…si on blesse quelqu’un…?

    Merci

    Oui, ça doit etre ça : C’est l’assurance responsabilité civile obligatoire pour les voitures et facultative pour les moto :
    Bảo Hiểm Nhân Sự

    Évidement la victime ne va être contente car l’indemnité est très basse ; un mort est indemnisé le prix d’une télé 😆

    Mais tu as 2 arguments :
    1) Tu es complétement en règle et si la victime n’est pas contente, elle n’a qu’a se plaindre au gouvernement de son pays.
    2) Quand les Vietnamiens assurés tuent un Étranger, l’indemnité est seulement 2 mois de son salaire (2 ou 3 000$)

    @moustache Sympa tes infos, mais le problème : Tu ne lis pas le viêt et l’article que j’ai mis au dessus.

    « une moto d’occasion (…) c’est le nom du PREMIER acheteur qui y figure. Donc même si ensuite tu la revends, ce sera toujours le nom du premier acheteur. (c’est la règlementation) »
    NON, C’EST UNE TOLéRANCE pas la réglementation

    et si tu avais passé l’article au robo traduc (c’est très simple) tu aurais su que :

    « Samedi 10.11.2012, 08:16 GMT +7

    A partir d’aujourd’hui, la police de la circulation imposera des pénalités de 6 à 10.000.000 voitures et un million aux motos de ne pas changer le nom (bientôt 40 € d’amende pour une carte grise pas en regle) en vertu du décret 71. Règlement que beaucoup de gens sont inquiets quant à la faisabilité.

    Échange VnExpress.net, le colonel Dao Bay Thang, chef de police de la circulation (police Hanoi) a dit, dès que le décret n ° 71 a été publié, à partir de la mi-Octobre, Service de police de la circulation a averti largement à la population, les médias au courant du changement de l’amende pour chaque infraction. « Dans les premiers jours de la police rappeler aux propriétaires de véhicules de la nouvelle infraction est modifié et complété, puis sera sanctionné conformément à la réglementation», a déclaré Thang.

    Selon le colonel Thang, le transfère du propriétaire est nécessaire pour gérer les transport, éviter les pertes fiscales pour l’État, contribuant à résoudre les affaires criminelles, accident de la circulation rapidement.

    En règle générale, les gens qui suivent l’achat et la vente de véhicules dans les 30 jours de la base de registre, les procédures de transfert, le transfert de propriété. Lorsque l’achat d’un véhicule par le biais de nombreuses générations, les propriétaires de véhicules finaux, utilisez la voiture doit être responsable pour les procédures des organismes d’enregistrement pour l’enregistrement, le transfert de propriété.

    «si la police constaté à la procédure de changement de nom pas faite, prendra une décision de sanctionner le conducteur, mais aucun lieu de détention(FOURRIÈRE). Si vous Roulez sur la moto de vos amis, parents vous devez prouver l’identité du propriétaires de véhicules avec sa carte d’identité son livret de famille ou un certificat de naissance » dit le Thang colonel.

    nota DDH: Je me demande s’il vont tolérer les fotocopies ? certifié conformes ?

    ***de nombreux commentaires .. les dispositions difficiles à mettre en œuvre. Selon certaines personnes, la procédure pour changer le nom du propriétaire est trop lourde, coûteux et fastidieux. Beaucoup lors de l’achat d’une voiture d’occasion dans la vie, ne connaissent pas le propriétaire précédent pour faire la procédure. ET OUI, IL FAUT le livret de famille (avec l’adresse à la soviet) de cette personne.

    en réponse à : acronymes et initialismes du vietamien moderne #152828

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    la « littérature policière » utilise beaucoup d’acronymes.
    Les CSGT on même leur site = csgt.vn

    Nghị định 71 sửa đổi bổ sung 19 điều của nghị định 34. Trong đó có 6 nhóm vi phạm được điều chỉnh mức phạt, đáng chú ý có lỗi vi phạm theo nghị định 71 tăng gấp 6 lần so với NĐ 34. Cụ thể như người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc mức phạt tử 8-10 triệu, tước quyền xử dụng GPLX 30 ngày.

    Tu prends l’autoroute en contresens = retrait de permis 30 jours ; rigolez pas ! ya des rues, pour rentrer dedans, on est obligé de prendre en contresens. C’est pour ça que l’amende est encore modeste.

    GPLX = giấy phép lái xe = permis de conduire

    GPLX = GIẤY PHÉP LƯU HÀNH = sorte de « Carte grise » + « Certificat de contrôle technique ». Sans ce papier valide, cette petite carte, tu ne peux pas sortir de ton fief. On dit plus généralement, les papiers du véhicule = giấy tờ xe

    car dans ton fief, tu es copain avec les Lực lượng CSGT = http://csgt.vn
    cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt

    Maintenant les đường thủy ont changés de crémerie ? Cảnh sát đường thủy police fluviale car ils font dans le « social » aussi ! sur la route pour le « social », les CSGT appellent leurs collèges en vert.
    C’est pourquoi ils ne sont plus « Transport » ou circulation giao thông

    Truyền hình ANTV = c’est la télé de la police, tout simplement

    Công an trong lòng dân >
    Cục Cảnh sát đường thủy và Trung tâm phát thanh, truyền hình, điện ảnh CAND phối hợp tuyên truyền đảm bảo an toàn giao thông – trật tự xã hội
    00:07 11/05/2012
    Ngày 10/5, Cục Cảnh sát đường thủy và Trung tâm phát thanh, truyền hình, điện ảnh CAND đã ký kế hoạch phối tuyên truyền bảo đảm trật tự, an toàn giao thông – trật tự xã hội (TTATGT – TTXH) trên đường thủy nội địa. Trung tướng Nguyễn Hữu Ước, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Xây dựng lực lượng CAND tới dự.

    Công tác phối hợp nhằm đẩy mạnh và nâng cao hiệu quả công tác tuyên truyền đảm bảo TTATGT – TTXH trên đường thủy nội địa; tăng cường công tác tuyên truyền trên truyền hình pháp luật về giao thông đường thủy và công tác đảm bảo TTATGT – TTXH trên đường thủy nội địa; phát huy ưu thế của Truyền hình ANTV để tuyên truyền sâu rộng tới các tầng lớp nhân dân, nhất là những người thường xuyên tham gia giao thông đường thủy nội địa.

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    Trung tướng, nhà văn Hữu Ước, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục XDLL-CAND và các đại biểu chứng kiến lễ ký kế hoạch phối hợp tuyên truyền bảo đảm TTATGT – TTXH trên đường thủy.

    Theo đó, hai bên sẽ phối hợp tuyên truyền chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước, Chính phủ…về công tác đảm bảo TTATGT – TTXH; phổ biến các quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa, các quy định quản lí hành chính về TTXH và các quy định khác của Nhà nước trên đường thủy; hướng dẫn xây dựng phong trào toàn dân bảo vệ ANTQ, vận động nhân dân tham gia bảo đảm an toàn giao thông, phản ánh các vi phạm pháp luật khác trên đường thủy, cảnh báo phòng ngừa tai nạn giao thông và cách xử lí tình huống đột xuất xảy ra; thông báo các phương thức, thủ đoạn của các loại tội phạm, tệ nạn xã hội hoạt động trên đường thủy và công tác đấu tranh với các loại đối tượng trên; tuyên truyền, các phong trào thi đua của Cảnh sát đường thủy; tuyên dương những cá nhân, tập thể điển hình, những sáng kiến, kinh nghiệm trong công tác đảm bảo TTATGT – TTXH.

    Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị Trung tướng Nguyễn Hữu Ước nhấn mạnh, sau lễ ký kết hai bên cần phối hợp chặt chẽ, nhất là công tác hướng dẫn, phòng ngừa, giải đáp pháp luật trong lĩnh vực đường thủy nội địa. Cần mời các chuyên gia giỏi, có kinh nghiệm để làm công tác hướng dẫn; lồng ghép hướng dẫn bằng lời với thực nghiệm bằng hình ảnh để nâng cao hiệu quả tuyên truyền. Đặc biệt, cần hướng dẫn kỹ lưỡng biện pháp cấp cứu người bị nạn trên đường thủy như cấp cứu người chết đuối, kinh nghiệm tự cứu khi bị nạn, hướng dẫn vượt sông, vượt lũ…Truyền hình ANTV chú ý tuyên truyền, biểu dương gương người tốt việc tốt trong cứu người bị nạn, giúp nhân dân trong thiên tai, bão lũ…

    Thủy Hằn

    PS) merci de ne pas trop commenter les lois (moi, je suis bavard) mais surtout de rajouter des abréviation vietnamiennes

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