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24 septembre 2007 à 4h36 #2612
lut, je compte m acheter un scooter a ho chi minh, jen ai vu des pas cher neuf. Mais je sais pas combien sa va me couter le transport. Si quelqu un la deja fais est ce qu il pourrais me dire le prix du transport. merci avance.
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24 septembre 2007 à 7h17 #45772
As-tu pensé à l’ homologation en France ? Importer un véhicule motorisé qui ne vient pas de l’ Union européenne est une vraie galère pour faire les papiers.
En plus des frais de transport il faudra aussi payer à l’ arrivée la TVA de 19,6% sur le prix du scooter. -
24 septembre 2007 à 8h01 #45776hkasia;35932 wrote:lut, je compte m acheter un scooter a ho chi minh, jen ai vu des pas cher neuf. Mais je sais pas combien sa va me couter le transport. Si quelqu un la deja fais est ce qu il pourrais me dire le prix du transport. merci avance.
L’idee d’envoyer en France des scooters renoves est sympa.
Ici, on peut les toucher a moins de 900 dollars.
Il faut compter les droits de douane, la TVA et le passage aux mines.
Mais ce sont aussi des moteurs 2 temps qui fument un peu.
Ou en est-on en Europe avec les normes anti pollution sur les 2 roues?
Y a t’il une exeption pour les engins de collections? -
24 septembre 2007 à 10h02 #45794
Si ca passe aux mines comme un engin de collection, on a souvent des facilités pour les normes modernes.
Mais rares, très rares sont les véhicules restant au Vietnam qui soient qualifiables de collection ou historiques au sens des mines. (il semble qu’ils regardent les détails de très près et comparent avec des catalogues de pièces d’époque)
De plus, je crois que HKAsia ne parle pas nécessairement de scooter ancien. Cas auquel, laisse tomber tout de suite: plein de normes VN contredisent celles de France et il est bien probable que tu ne puisses jamais rouler sur ton deux-roues.
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24 septembre 2007 à 10h22 #45799hkasia;35932 wrote:lut, je compte m acheter un scooter a ho chi minh, jen ai vu des pas cher neuf. Mais je sais pas combien sa va me couter le transport. Si quelqu un la deja fais est ce qu il pourrais me dire le prix du transport. merci avance.HUYARD Pierre;35940 wrote:L’idee d’envoyer en France des scooters renoves est sympa.
Ici, on peut les toucher a moins de 900 dollars.
Il faut compter les droits de douane, la TVA et le passage aux mines.
Mais ce sont aussi des moteurs 2 temps qui fument un peu.
Ou en est-on en Europe avec les normes anti pollution sur les 2 roues?
Y a t’il une exeption pour les engins de collections?900 $ = 638 Euros
à ce prix, il faut compter les frais d’exportation, la TVA, et le passage aux mines..
En France, les 1ers prix des scooters neufs 50cc peuvent se négocier à partir de 699 euros TTC sur Internet.
Donc la question : est ce vraiment une bonne affaire ?
HUYARD Pierre;35940 wrote:Mais ce sont aussi des moteurs 2 temps qui fument un peu.
Ou en est-on en Europe avec les normes anti pollution sur les 2 roues?Actuellement, la norme en vigueur pour les deux roues motorisés de 50cc est la Euro 2 (1g/km max)
Bientôt, L’europe prévoit le passage aux normes Euro 3 pour les 2 roues
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25 septembre 2007 à 8h59 #45874
Merci pour les reponses, je voulais juste en prendre un tous neuf mais pas cher, jen ai vu a 5 millions de dong environs 200 euros. En france je dire qu il faut compter 700 a 800 euros min. Et je mete dis qu au max jen aure pour 150 a 200 euros frais de ports. bref, a vous entendre parler sa semble plan galere.
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28 octobre 2007 à 20h25 #47936
ouai sa doit etre la galere a ramener
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