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bob;49445 wrote:On fait comme à Athènes… circulation alternée en fonction du dernier chiffre pair ou impair de la plaque d’immatriculation… sauf pour les taxis.
Le probleme d’Athenes, c’est que les Grecs (des petits malins comme les Viets) ont achete une deuxieme voiture avec un numero different.
Comme cette seconde voiture etait en general une occasion pas trop recente et bien pourrie, cette mesure a agrave le taux de pollution au lieu de le reduire.NOTA Avec les motos « xe sin so », on fait quoi?
thuong19;45973 wrote:« Les marchands ambulants présentent des avantages pour tout un chacun, mais également de grands risques en termes de sécurité et d’hygiène alimentaires, de pollution de l’environnement, et de circulation routière alors que les rues sont surchargées de véhicules « , a expliqué Mme Mai. La ville a planifié la construction de centres commerciaux et de magasins pour mieux satisfaire aux besoins de la population, a-t-elle rassuré.
Si les rues sont surchargees de vehicules, il faut peut-etre interdire les vehicules (ou du moins certains vehicules, ou a certaines heures,..) plutot que de supprimer le commerce ambulant.
Il faut bien reconnaitre que la creation de centres commerciaux et de magasins rapportera plus d’argent a l’etat que le commerce informel.
Par » pollution de l’environnement », je suppose que l’on veut parler de l’exposition des pauvres en centre ville (pas beaux les pauvres), parce que la « pollution tout court », on sait bien ce que c’est.
Ce sont les pots d’echappement des SUV qui produisent ca, bien plus que la cuisine roulante de la marchande de soupe.
A Hoi An, ils ont interdit les voitures dans le centre ville, mais c’est peut-etre parce que c’est un ville touristique.
DédéHeo;49423 wrote:67 ky, c’est corps & biens ?Par « corps & biens », tu entends tout habille avec ses 2 valises (1 dans chaque main) ?
halop;49353 wrote:Hello à tous,
Voila un de plus sur le forum. Je pars quelques mois au Vietnam donc je vais avoir un paquet de lecteur sur ce forum…
Bonne journée!Bonjour a toi Halop!
A un de ces jours sur Saigon.P.S Dis donc, 67 kilos, c’est pas lourd. Tu dois etre svelte.
31 mars 2008 à 1h57 en réponse à : établissement scolaire pour les enfants des expats peu fortunés. #61777Bao Nhân;49031
Donc, c’est pour cette raison que j’ai conseillé aux expats de créer eux-même des classes pour accueillir les enfants de ceux qui n’ont pas de moyen pour inscrire leurs gosses à des écoles de grande label et grande pompeuses de fric.
J’ai des copains francais sur hanoi qui donnent des cours particuliers pour les gamins de expats francophones: avec le cours de l’Euro, il commence a y avoir un marche.1100 euros pour un appart dans une récidance réservée aux membres de la jet-set et avec garde du corp ? Sinon, trop excessif. A mon avis, vous pouvez trouver un appart à trois pour 5 ou 6 cents euros.
Arretez de parler euros! Parlez dollars, ou mieux VND sinon, vous demarrez mal la negociation. Tout depend dans quel quartier et a quel type de loueur vous vous adressez.
12 a 15 millions pour loger 3 personnes, on peut trouver. Si vous vous eloignez des quartiers expats, vous pourrez trouver plus grand et/ou moins cher.
NOTA: Vous parlez d’Ha Noi ou de Sai Gon?
A ta place, je choisirais l’école autralienne, comme ça ton enfant deviendera bilingue parce que de toute façon à la maison vous parlez français entre vous.
100% d’accord! D’autant plus qu’avec le cours du dollar qui derape, on risque moins qu’avec l’Euro.
Il y a des ecoles Australiennes, Singapouriennes, etc…
C’est l’avenir de nos gamins qui priment. Tant pis pour la francophonie!wazabi;49375 wrote:Cher steff, j’ai arrêté de fumer depuis deux semaines et je suis très fier de ma décision.Pour plus de precision sur « les mefaits du tabac », se reporter a l’adresse suivante: .[FONT="]http://membres.lycos.fr/fcollard/tchekhov.html;[/FONT]
J’ai mange du chien plusieurs fois quand j’étais sur Ha Noi, mais depuis mon déménagement a Sai Gon, non.
La raison principale est que ma femme est de Quy Nhon et qu’elle est bouddhiste.
Donc, elle n’aime pas manger ;
-du chien,
-du lapin,
-des grenouilles
-du chat,
-etc.…Quand nous habitions Ha Noi, nos amis Nordistes nous entraînaient régulièrement dans un des restaurants de chien sur la digue (c’était a cote de la maison). On Il y avait des nattes au sol et du papier journal dessus parce que la viande de chien, plus gras, tu meurs.
A part ça, ce qui me choque, ce n’est pas tant de manger du chien, c’est la façon de les traiter de leur vivant.
J’ai toujours juge les gens suivant la longueur de la laisse de leur chien,…
Dans une prochaine existence, je ne voudrais pas renaître chien au Nord Vietnam ou en Chine.bob;49143 wrote:Je ne pense pas que cela soit un problème de taxe pour le gouvernement français, sachant que le pourcentage de voiture vendu par Guy Nègre ne dépasserait pas les 1%… En fait même s’il est impossible de taxer le courant pour alimenter son véhicule, la France est en surproduction d’électricité, ça serait donc à mon avis, une aubaine pour eux…Si chacun se recharge chez soi, je ne vois pas comment taxer le particulier.
Si tous les vehicules urbains (et suburbains) se mettaient a adopter le moteur a air comprime, ca ferait bien plus que 1 % de TIPP perdue.
DédéHeo;49148 wrote:Nous avons bien dérivé le sujet : Le repas de viande de chien ne s’accompagne pas de nuoc man mais de man tom, sauce grise mortel pour le touriste moyen.
Le man tom, pate gris-rose est en effet redoutable.
Il faut bien le reconnaitre, le man tom, a peut-etre fait plus pour la victoire Viet Cong en 76 que les fusees SAM 7.bob;49106 wrote:Renault ou Peugeot, lui aurait proposé de racheter tous ses brevets, afin qu’il ne signe pas avec la compagnie indienne TATA , et ainsi l’empêcher de sortir son véhicule écologique.
Je vous rassure, il a refusé, mais cela démontre bien la volonté de nos industriels de ne pas changer leur politique, et prouve encore, le pouvoir qu’ont les lobbys pétroliers…En fait, il faut peut-etre compter le Budget de l’Etat dans les lobbies petroliers.
Si tout le monde se met a faire le plein chez soi sur une prise de courant, c’est tout l’equilibre budgetaire qui est a revoir. Il est impossible de reporter la TIPP sur les factures EDF.
Ca pourrait expliquer le peu d’enthousiasme de l’ADEME.thuong19;49057 wrote:Salut Pierre, salut Nem chua
En croisant vos données,en considérant le prix du kilo de Thịt Lợn aux environs de 30000 Đồng et une augmentation de 10% ça fait le compte, 3000 Đồng de plus par kilo. (Le cas pour 100g ne représenterait qu’une augmentation de 1% peu vraisemblable) .Elle ajoute que chaque fois qu’elle va au marché, elle doit payer 3.000 dôngs de plus qu’avant le Têt pour un gramme de viande de porc.
Pouf, pouf, on reprend tous ensemble.
Le porc, c’est ce qu’il y a de moins cher a part le poulet (qui est 2 fois moins cher).Actuellement la viande de porc est autour de 55,000VND en super marché et entre 45 a 50,000 au marché.
Si l’augmentation du gramme de porc était de 3,000 VND, ça nous ferait une augmentation de 3 millions VND par kilo !!!
C’est de-deheo-lirant!Si l’augmentation du gramme de porc était de 300 vnd, ça nous ferait une augmentation de 300.000 VND par kilo !!!
Autant acheter du bœuf neo zélandais ou de la grosses crevettes, c’est moins cher.
Si l’augmentation des 100 grammes de porc était à 3000 vnd, ça nous ferait une augmentation de 30,000 VND au kilo !!!Ça signifie une augmentation de 60%
Si l’augmentation du kilo de porc a ete de 3,000 vnd, ça nous fait une augmentation d’environ 6 % !!!
Comme ca, sur un coup de Tet.On a vu pire en France avec l’Euro, mais ici, avec des budgets tres tres serres, ca fait mal.NOTA J’ai pas de merite, je viens de demande a la comptable!:wink2:
Nca78;49017 wrote:Ce qui est embêtant, c’est de faire témoigner dans ce reportage des scientifiques qui sont plus ou moins subventionnés par les lobbys énergétiques.
(…)
Et le coup de l’Afrique qu’on empêche de se développer, c’est franchement moche. Comme si les compagnies pétrolières avaient un rôle positif à ce niveau …
(…)En fait, cette histoire de réchauffement (vraie ou fausse), si ça gène certains industriels, ça en intéresse beaucoup d’autres.
Les industries de pointes, lourdement concurrencées par les dragons asiatiques, voient la une occasion de se démarquer de la concurrence et même de la ringardiser largement.
Le vert devient les chevaux de bataille de nombreux industriels européens qui maîtrise le recyclage de leurs composants et la consommation de leurs appareils.
Ceci a tel point que certains organisent des conférences et symposium en amenant dans leurs valises (et en les mettant en avant) des écologistes spécialistes du réchauffement et des catastrophes planétaires.
Ces écologistes accompagnants sont charges de « chauffer la salle » (je sais, c’est une mauvaise idée) ou pour mieux dire d’attendrir et de sensibiliser l’auditoire.
Dans la deuxième partie, l’industriel citoyen, responsable et écologiste (lui aussi) présentera ses produits adaptes a l’état désastreux de la planète.On m’a fait ce coup une fois. 50% d’Armée du Salut (je veux dire de conscientisation écologique) et 50% de commercial derrière.
J’ai moyennement apprécie et j’ai pris ça pour ce que c’était : une nouvelle méthode de marketing a la clorophyle.Dinesh;48984 wrote:euh, 3000 dongs DE PLUS pour 1 SEUL gramme de porc ?
Il doit s’agir d’une erreur, on doit probablement parler de kilo là..Non, non, c’est le prix goret. Cochon qui s’en dedit.
C’est quand meme moins cher que le gramme de coke.En fait, ca doit etre 3000 VND les 100 grs, ce qui fait le kilo the tit lon a 30,000 VND, ce qui se tient a peu pres.
Pour un Francais, ca fait pas cher du kilo, mais quand le kilo de porc te coute une journee de salaire,…
mike;48702 wrote:Ho Chi Minh-Ville amené à disparaître ? c’est ce que confirme une étude de l’OCDE :
En tout cas, cela rejoint cette discussion déjà entamée sur FV : Changement climatique : dix-sept millions de Vietnamiens menacésmike;48702 wrote:Source : Liberation.fr / lundi 10 décembre 2007Le sinistre de La Nouvelle-Orléans n’avait rien d’une catastrophe naturelle.
On a construit sous le niveau des eaux et on a construit une digue (les Francais).
La digue n’a pas été entretenue et en combinant marée et cyclone, l’eau a repris possession des terres.
Cela n’a rien à voir avec le réchauffement climatique, mais tout avec l’incurie administrative.
A moins qu’on ait laisse faire pour virer les pauvres de ce coin très touristique.Aux Pays Bas, en 53, ce n’était pas non plus un problème de réchauffement climatique. On sortait de la guerre et les digues etaient en mauvais etat.
Depuis, les hollandais ont entrepris le chantier geant DELTA (enormes barrages anti-tempetes sur l’Escault).Saigon ne possède pas de polder ni de barrages comme celui sur la Tamise ou l’Escault.
Le risque d’inondation, on le mesure aisément plusieurs fois par an (on a de l’eau jusqu’au mollet) et tout le monde en est conscient.Le résultat fait frémir! Certes, et c’est peut-être le but de ce rapport.
Mais peur et mure réflexion font rarement bon ménage.
Il ne s’agit peut-être pas de se protéger contre les crues que de ne pas construire à certains endroits. Au milieu du fleuve sur des zones inondables par exemples.
Cela n’a rien à voir avec une catastrophe naturelle.
Mais cela a tout à voir avec la réflexion à court terme et la spéculation.thuong19;48897 wrote:Un autre article paru dans le Courrier du Viêtnam concernant des hausses de prix à la consommation inquiétantes,et qui ne concerne pas que le riz.L’essence grimpe, le riz, le gaz aussi (beaucoup reviennent au cylindre de charbon pour la cuisine), etc,…
Vu le niveau du SMIC ici, il faut s’attendre a des problemes sociaux assez rapidement.
Mais, ca ne prendra peut-etre pas la meme forme qu’en France.
Par exemple, apres le Tet, un tas de salaries ne sont pas revenus travailler dans leurs usines : ils sont partis bosser ailleurs ou se mettre a leur compte,…
Quand on est en periode de croissance, il y a de l’inflation, mais il ya aussi du plein emploi. Donc, les gens bougent.
Il n’y a pas besoin de luttes syndicales : vous voulez garder votre personnel, vous le payez correctement, sinon il se casse. C’est tout!
Bien sur, ceux qui n’ont rien de special a vendre vont plus souffrir.
Ca. c’est le progres et la croissance : ca cree des decalages.
Et beaucoup de croissance cree beaucoup de decalage. -
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