DedeHeo

Dans les années 90 j’avais à Hanoi, un voisin pasteur américain. Comme à cette époque, internet n’existait pas encore, il faisait en plus de son travail d’infirmier un mailing exposant son travail d’évangélisation au VN et ça lui permettait de recevoir des fonds et de vivre correctement.

Par contre en 2003, il y avait dans l’ouest d’Hanoi une organisation « Vision » conduite par un escroc russe de qualité internationale. Le principe étant la classique chaine pyramidale :
Au prix d’un certain investissement, vous devenez membre de cette société qui faisait la promotion de produits pharmaceutiques « français » miracles. Vous deviez trouver ensuite quelques pigeons pour investir à leur tour et vous touchiez un certain pourcentage ainsi que sur les recrutés par vos recrutés…
Je me demandais au bout de combien de temps le truc allait s’écrouler, Le cordonnier du village avait même été recruté et il allait faire des réunions; la chaine était un peu camouflée sou forme d’achat de livres d’étude et de réunions. N’étant pas dans le coin plusieurs années, je l’ai revu, mais redevenu cordonnier semi clochard et impossible de lui tirer les vers du nez car il fait l’idiot « ouh euh, moi pas savoir ». Je me demande s’il y a un rapport entre ces 2 Vision ?

@loyd342 37271 wrote:

mouais, limite celle la, on l’a connu plus inspiré et plus marrant le DD…

Rassure-toi, je peux faire pire !
Je voulais faire remarquer à guillaume67 que le type avait plustôt une bonne tête rigolote.
Ca y est, je l’ai reconnu! C’est le fils de Daniel Prévost.

Daniel Prévost
http://www.dailymotion.com/video/x14ntw_le-petit-rapporteur_fun
# Interview de Jean-Edern Hallier par Daniel Prévost et Pierre Desproges.
[Allo Mike, j’ai quelques problemes avec la baliseDAILYMOTION]
http://www.dailymotion.com/swf/4lCoNaSw8G8AD7XwM
[DAILYMOTION]4lCoNaSw8G8AD7XwM[/DAILYMOTION]

mais si ca marche comme partout ! Tape « Minh Tran Huy »

avec les « … » ca ne sort que 3 messages

Merci pour cet article drôle. J’ai moi même vu ces reportages sur les moto-taxi francaises et je me demandai quelle serait l’interprétation des Vietnamiens.
Bien sur que c’est l’opinion du journaliste et la realité de la société francaise est différente :
Le moto taxi au Vietnam ( et en Afrique ?) coute 3 fois moins cher que le taxi alors qu’en France, il coute (20% ??) plus cher.
Ca semble logique mais pour quelqu’un d’un pays pauvre, c’est une « arnaque » De meme pour l’assurance.
Les moto-taxi francaises, je ne les ai vu qu’à la télé, on ne peut pas dire que ca « pullule »
J’ai vu de grosses cylindré pas des « motocyclettes »
Je ne pense pas qu’il y ait des « pirates » comme pour les taxi auto
Les européen voyagent avec beaucoup d’affaires et c’est difficile pour le moto-taxi

Voici 1 plan de Saigon d’avant 1975

Quelqu’un sait-il à quel numero de la ru Nguyen Thi Minh Khai correspond le 12 S Hong Thap Tu
Cette grosse batisse, a peu pres la 12eme depuis le début de la rue, n’est-ce pas l’ancien lycée français de Saigon ?
http://maps.google.fr/maps?f=q&hl=fr&geocode=&q=ho+chi+minh&sll=21.0341,105.8372&sspn=0.149328,0.230713&ie=UTF8&t=k&om=1&ll=10.768382,106.684139&spn=0.002456,0.005364&z=18&iwloc=addr

Le 5 eme typhon Lekima arrive au centre Vietnam et fait beaucoup pleuvoir sur Hanoi
La météo japonaise s’est aussi trompé disent les Vietnamiens :
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=222116&ChannelID=3

Selon :
http://meteorologic.net/Tempete-tropicale-Lekima-31000.html
Dans les prochains jours, la tempête tropicale Lekima devrait se renforcer pour devenir typhon de catégorie 1, elle pourrait aller frapper la province d’Hainan dans le sud de la Chine, puis le Vietnam.
Mise à jour du 2 Octobre à 15h

A 06h UTC, le typhon de catégorie 1 Lekima se situait à 17.3° de latitude Nord et 110.7° de longitude Est, il se déplaçait vers l’ouest nord-ouest à une vitesse de 10 noeuds.

Le vent moyen maximal atteignait 70 noeuds, les rafales maximales 85 noeuds.

Le typhon devrait frapper ce soir le sud de la province d’Haïnan dans le sud de la Chine, les autorités ont d’ailleurs évacué 100 000 personens dans cette région, plus de 20 000 bâteaux ont aussi été rappelés au port.

@NoiVongTayLon 36365 wrote:

a) Faut-il sauver la « Baie » en refusant qu’elle soit élue comme une des 7 merveilles de la nature du monde afin d’éviter les blocs de bétons qui vont pousser au tour de la côte d’Ha Long ? :heat:

b) Faire en sorte qu’elle soit élue et regarder la venue des touristes du monde entier et rester écoeurer par des constructions en masse des hôtels, des restaurants et des boutiques de souvenir, sans compter la pollution ??? pleasantry

Vu que les 2 collines qui entourent le port sont en train d’être rasées pour faire des terre-pleins pour de grands hôtels ( il y a 8 projets !) c’est mal partit.
On récure la terre de ces collines pour remplir des polder comme a Cai Dam
Les polders c’est la solution pour dédommager les gens qui sont expropriés par la nouvelle route.
D’autre ricanent :
« si ça continu ça va devenir la « baie d’Halong terrestre et on va pouvoir aller à pied à Hang do Go »

D’autres parodient l’Ancêtre Hô :

« Không có việc gì khó
Chỉ sợ tiền không nhiều
Đào núi và lấp biển
Không làm được thì thuê »

Normalement c’est la chanson « Agir selon les paroles d’Ancêtre Hô », “Làm theo lời Bác”: Đi lên thanh niên. Đi lên thanh niên. Có ngại ngần chi… Có ngại ngần chi… Làm theo lời Bác: Không có việc gì khó-Chỉ sợ lòng không bền-Đào núi và lấp biển-Quyết chí ắt làm nên.

Les gens ironisent que des entreprises des mines de charbon soient louées pour creuser par des gens haut-placés qui espèrent utiliser le terrain aplani pour construire des hôtels avec l’argent d’investisseurs étrangers.

Dans cette poésie de 1953 l’Ancêtre Hô prend de manière imagé l’exemple d’une tâche très difficile :

« Đào núi và lấp biển » aplanir les montagnes et combler la mer
La réalité est qu’on peut gagner maintenant pas mal d’argent avec ce travail pas du tout écologique !