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(Hanoi vendeurs de rue)"Allez faire le trottoir ailleurs…"

Expatriation au Vietnam S’installer et vivre au Vietnam (Hanoi vendeurs de rue)"Allez faire le trottoir ailleurs…"

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    • #3050

      Ils dégagent les gens des trottoirs pour l’entrée des 4×4 au MAC DRIVE…

      Thousands fear peddling ban01:35′ 07/01/2008 (GMT+7) images1478511_1.jpgVietNamNet Bridge – A famous cultural expert said Hanoi’s street side culinary culture impresses many foreign tourists. However, it may become a thing of the past if Hanoi authorities approve the draft regulations banning peddling.

      Everyday on Nguyen Trai Road in Thanh Xuan District, over ten rural women sell fruit from their bicycles. They don’t know Hanoi authorities are about to put them out of work.

      “We knew nothing! But how will they ban us? If we can’t sell here, we will run to another place. Policemen dismiss us everyday. We know that we obstruct traffic a little bit but we are poor and have to earn my living on the street. We don’t do bad things so we aren’t afraid!,” said peddler, Huong.

      Most street side sellers are poor urban or rural women. When they hear about the ban, it is evident they fear for their future.

      A fruit seller on Nguyen Trai Road, Pham Thi Phuong from Ha Nam province, said if the ban is passed, her family will die of starvation. Her family has only several hundred meters of cultivated land, not enough to feed their children. Both Phuong and her husband go to Hanoi to sell fruit on the street.

      Phuong said they earn around VND70-80,000 (US$4-5) a day selling fruit in Hanoi, enough for their family. “What will we live on if they ban peddling?” Phuong uttered.

      A couple from Hung Yen province, Do Van Vay and Do Thi Minh now have only 720sq.m of crop land, they were relocated for an industrial zone. They yield 600kg of rice a year. After each crop, the couple sells the product on the street in the capital.

      “This will kill poor people like us. Thousands of farmers in my district (Khoai Chau in Hung Yen province) peddle for a living in Hanoi. What will we if our livelihood is banned? We don’t have enough land. It is very difficult to work in industrial zones. Even if we got industrial zone jobs, we can’t live on VND500,000-VND700,000 per month, everything is getting more expensive!,” said the husband, Van.

      On Nguyen Trai Road, dozens sit on the pavement, selling bread. They all protest the Government’s pending decision.

      Le Thi Thanh, 55, a retired cobbler and widow, has a pension of VND940,000 per month. She has to support her daughter, a student. As prices are increasing everyday, Thanh sells bread on the sidewalk.

      “How can my daughter and I live on only VND940,000? The State must empathize with poor people like us,” she said.

      Mobile peddlers worry about the ban, also the owners of on-street restaurants. However, many peddlers said if the city passes the law, they will obey it.

      “We have to obey State policy but I hope they re-consider and think of poor people like us. If I can’t sell popcorn, I don’t know what I’d do,” said Sau, 56 a popcorn seller on Tran Duy Hung Street.

      “I have two children in school. My wife is sick so my family is living on these sweet potato cakes; but if the city bans peddling, I will obey, like with helmets,” said Nguyen Tuan, a peddler on Lang Ha Street, Hanoi.

      There are tens of on-street food shops along Chua Ha Road. Nguyen Bich Thuy, an owner of one, said sadly: “If the city bans peddling, at least 12 of my employees will be unemployed. I think the State should ban peddling during certain hours only”.

      The owner of Phi Hung food shop, small at 7sq.m, also said if the city bans peddling, he will not use the pavement in front of his shop anymore.

      Though the policy is supported by many, if it is implemented thousands of those already suffering from poverty will be increasingly afflicted.

      The Hanoi People’s Committee in late December 2007 held a conference to garner opinions on the draft ban of peddling on the city’s streets.

      Till now, food sellers are allowed to use the pavement from 5-8am and from 7-12pm. But if the new regulation is applied, sidewalks will be open to pedestrians only.

      At the conference, local officials showed their support of the ban, saying that, in fact, peddlers use the pavement the whole day and obstruct traffic.

      However, representatives of the Hanoi Department of Justice don’t agree, saying that food sellers on the street are mainly poor people and the ban will surely affect their lives. They asked the authorities to allow peddling during certain hours and in some areas only.

      This draft document will be amended and issued in early 2008.

      Vu Diep

    • #56646

      serieux s’il vire les vendeurs ambulant on va se croire en france , s’a fais de moins en moins le vietnam d’avant…

      enfin wait and see :p

      il degage l’entré du mac drive pour ta lambretta pps? :D

    • #56655
      pure_paul_spoon;43124 wrote:
      Ils dégagent les gens des trottoirs pour l’entrée des 4×4 au MAC DRIVE…

      Vu Diep

      Pour pouvoir introduire la TVA partout, rentrer des impots sur les societes, vendre plus cher en un mot, il faut casser la concurrence deloyale des commerces informels qui cassent les prix, et les repousser dans la marge.
      Ve que di !

    • #56719
      pure_paul_spoon;43124 wrote:
      Ils dégagent les gens des trottoirs pour l’entrée des 4×4 au MAC DRIVE…

      En fait, le probleme c’est la circulation en ville
      Le pourcentage de surface occupe par la voirie en ville devrait etre de 25 a 30% : on est tres loin du compte.
      Comme les petits commerces sur les trottoirs creent du stationnement et des ralentissements. On va donc leur demande de demenager.
      Au Vietnam ou les trottoirs sont de fait privatifs, chacun peut faire ce qu’il veut devant chez lui, c’est une petite revolution.
      Cela signifie qu’habiter sur un axe commercial ne donne plus le droit d’ouvrir un etal sur son trottoir. Le trottoir est devenu public! Donc, il s’agit d’une expropriation.
      Qui va remplacer demain les petits commerces qui genent le traffic aujourd’hui ? Les gros SUV qui font chier tout le monde. Il n’y aura plus qu’a mettre des parcmetres pour que le l’expropriation soit complete.
      Des pietons pas mieux lotis qu’avant, des petits revenus en moins pour les petits et des rentes de parking en plus pour l’etat et les villes.

    • #56733
      galoo;43133 wrote:
      il degage l’entré du mac drive pour ta lambretta pps? :D

      T’es fou Galoo(c’est top ça rime)!Les meilleurs burgers du monde au Vietnam,
      c’est chez Mogambo dans le premier à Saigon.Tu peux m’inviter si tu veux…:bigsmile:

    • #56803

      Mais dites moi tout ca ne serait pas pour favoriser l’implantation des supermarches au vietnam?
      voir l’analyse du cirad (ca date un peu,)
      sur http://www.cirad.fr/ur/index.php/normes_marches/actualites/conso_distri/conso_distri
      en particulier les liens:
      – Muriel Figuié et Paule Moustier (Cirad – UMR Moisa & Malica). L’accès aux supermarchés est-il équitable à Hanoï ? [Enregistrement de la présentation en MP3 – (2,42 Mo)] [Diaporama de la présentation]

      a+

    • #56834
      Draft regulations to strictly limit street food vendors in Ha Noi
      (26-12-2007)
      Hang-rong.jpg Peddlers sell fruit on Quan Thanh Street in the capital city. — VNS Photo Viet Thanh
      HA NOI — Thousands of street vendors in the capital city stand to run foul of a new draft regulation on street management which only allows vendors on unnamed streets and alleys.
      The regulations will be issued at the beginning of next year.
      The draft abolishes a previous municipal decision which makes it possible for food vendors to run business between 5am and 8am and between 7pm and midnight, as this would be against the road traffic law.
      Ha Noi People’s Committee deputy chairman Nguyen Van Khoi said roads and pavements were for traffic purposes only and not for business.
      He made the comments at a workshop organised last Friday to discuss the new regulations.
      Some officials said they were worried about the draft regulation’s impact on the lives of street vendors, who are mostly poor.
      Also, the new law could end the popular image of food stalls in the city’s Old Quarters and it’s streets bustling with food stall operators.
      The new draft also prohibits vehicles parking on street-beds, while bicycle and motorbike parking on the pavements must be authorised by the Department of Transport and Public Works.
      Households who want to use the pavements for weddings or funerals must ask for permission from the local people’s committee.
      Trade Department Director Nguyen Manh Hoang said clarification was needed over who was responsible for illegally parked vehicles.
      « In addition to the owners of the vehicles, shop owners and relevant organisations should also take responsibility for vehicles parked in front of their shops or offices, » said Hoang.
      Khoi said each district would have to plan its parking sites to make it easier to license and monitor parking. — VNS
      http://vietnamnews.vnagency.com.vn/showarticle.php?num=02SOC261207
    • #56835

      C’est a mettre en paralelle avec cette information.

      Vietnam auto sales nearly double in 2007
      car-008-08.jpg
      Motorcyclists pass a large billboard advertising a foreign brand car in Hanoi
      Vietnam automobile sales nearly doubled to more than 80,000 units last year compared to 2006, driven by a 128 percent rise in demand for passenger cars, manufacturers said Tuesday. [FONT=arial, helvetica, sans-serif]Toyota topped the list of 17 manufacturers who make or assemble automobiles in the country with over 20,000 domestically-assembled units sold, followed by Truong Hai, GM Daewoo and Vinaxuki, they said.[/FONT]
      [FONT=arial, helvetica, sans-serif]Total auto sales increased to 80,392 units from January to December, up 97 percent compared to the previous year, the Vietnam Automobile Manufacturers’ Association (VAMA) said in a report.[/FONT]
      [FONT=arial, helvetica, sans-serif]In December 2007 alone, sales volume reached 12,006 units, up 96 percent compared to the same month of 2006.[/FONT]
      [FONT=arial, helvetica, sans-serif]Communist Vietnam, a emerging economy with 8.5 percent growth last year, moved from bicycles to motorcycles in the 1990s and is now seeing a rise in car ownership, especially in cities, despite high import tariffs.[/FONT]
      [FONT=arial, helvetica, sans-serif]Source: AFP[/FONT]
      [FONT=arial, helvetica, sans-serif]http://www.thanhniennews.com/business/?catid=2&newsid=34873
      [/FONT]

    • #56843
      Quote:
      (Hanoi vendeurs de rue) »Allez faire le trottoir ailleurs… »
      Ils dégagent les gens des trottoirs pour l’entrée des 4×4 au MAC DRIVE…

      5 hummer limo x10m=50 metres de trottoir à Hanoi…(Saigon too)
      50 hummer limo x10m=500 metres de hummer sur les trottoirs…

      dsc03443tr01kh0.jpg

      dsc03442mc61tu7.jpg

    • #57122

      Là c’est clair et net à partir du 24 janvier à Hanoi,si vous avez une petite faim ou une petite soif:
      ça sera dorénavent(dorée de l’avant)KFC ou les supermarchés.

      Hanoi bans vendors as of Jan. 2410:45′ 14/01/2008 (GMT+7) VietNamNet Bridge – As of January 24, 2008, tens of thousands of vendors will have to work under strict rules set by the Hanoi authorities. They will be banned from operating around schools, hospitals, and historical relics.

      images1482421_1.jpg

      They are also prohibited to sell goods around State agencies, the offices of diplomatic agencies and international organisations, airports, railways stations, ports, bus parks, and on means of public transport.

      Vendors can work on the pavements of some streets and roads and in alleys of Hanoi but they must ensure traffic safety and orders.

      Vendors are not allowed to disturb pedestrians or sell goods in the banned list. If they sell food, they must register to the local authorities and meet regulations on food safety.

      Ward authorities must have the list of vendors working on their areas.

      Before applying the new regulations on controlling vendors, the Hanoi People’s Committee made public the draft for comments and the draft regulations received support from most related agencies and experts.

      Hanoi Chairman Nguyen The Thao told the press that Hanoi will not abandon poor vendors. “Districts will have to suggest specific itineraries for managing vendors. However, vendors who come from other provinces need to prepare ideologically before the regulations take effect,” Thao said.

      It is estimated that tens of thousands of people are living by peddling.

      (Source: VNE)

    • #57128

      C’est bien dommage tout ça .

    • #57448

      il vous faut quand meme reconetre qu’il y a un probleme sanitaire sur la qualite des fruit vendus par les vendeur ambulants. En France des qu’il y a un probleme genre vache fole ou grippe aviaire, tout le monde panique.
      Vous acheter quelque chose, c’est trace de A a Z: Lot n2543 produit le 12/10/2007…. Les vache ont un passeport.

      Nous, parfois nous achetons des mandarines « imputrescible » Mamie en a mis 1 mois sur l’autel des Ancêtres, elle ne sont pas pourries mais ont une couleur jaune suspect. Hihihi
      Peut-etre que si on les mange, ont deviens « imputrescible » aussi

    • #57465

      DédéHeo;44094 wrote:
      il vous faut quand meme reconetre qu’il y a un probleme sanitaire sur la qualite des fruit vendus par les vendeur ambulants. En France des qu’il y a un probleme genre vache fole ou grippe aviaire, tout le monde panique.

      Ca, l’argument sanitaire pour le commerce ambulant, c’est la meilleure.
      On a des restaus bien sedentaires qui sont bien plus inquietant qu’eux.
      Quand on veut tuer son chien, on dit qu’il a la rage.
      Les commerces ambulants :

      • gene la circulation et le parking des voitures,
      • ne paient pas d’impots ni de VAT,
      • donnent une image retrogrades du VN moderne,
      • propagent des maladies de toutes sortes

      Question du BAC
      La grippe aviaire en France, ca touche de preference les petites basses-cours ou les usines a volailles ?

    • #57466
      Nem Chua
      Participant

        Ton point #2, les taxes, motive de très grands chamboulements sociaux et économiques, y-compris en France.

        Quant à la question du bac, à la fois elle est juste, à la fois elle est trompeuse: Juste parce que la grippe aviaire se propage effectivement mieux dans une région concentrée; trompeuse parce que c’est quand-même beaucoup plus facile d’imposer un programme de prévention (et surtout de le contrôler) à une usine qu’à une myriade de petits élevages.

        Ca n’enlève rien au problème sanitaire des restaurants établis. Le premier conotrôle sanitaire effectué au Vietnam, en 95 je crois, après la mise en place des règles sanitaires de la restauration, était au Sofitel Métropole à Hanoi, et ils ont trouvé quelque chose à redire! C’était dans tous les journaux. De cette année, que je sache, aucun autre restaurant n’avait été contrôlé et jugé digne de pendaison médiatique en place de grève.

        Pour ceux qui ne connaissent pas, le Métropole, c’est le fleuron de l’hôtellerie à Hanoi. Pour autant que je devine, ca aurait aussi bien pu être la boue des chaussures de la police économique qui avait provoqué le redressement ;D.

      • #57467

        Nem Chua;44116 wrote:
        Ton point #2, les taxes, motive de très grands chamboulements sociaux et économiques, y-compris en France. (…)
        Ca n’enlève rien au problème sanitaire des restaurants établis. Le premier conotrôle sanitaire effectué au Vietnam, en 95 je crois, après la mise en place des règles sanitaires de la restauration, était au Sofitel Métropole à Hanoi, et ils ont trouvé quelque chose à redire!

        Le pays est en train de se normaliser : on favorise donc l’economie formelle (celle qui paie patente et taxes) et on ellimine celle qui ne rapporte rien a l’etat. Il est dommage que l’on ne donne pas les vrais raisons (economiques) de la chasse aux petits commerces informels.
        En France, les patentes, licences, TVA, Urssaf, Assedic et Caisses de Retraites ont decime le petit commerce dans les annees 60. Ici, on voit apparaitre le meme phenomene.
        Quand au controle du Metropole, tu ne penses pas qu’ils allaient controler un resatu Vietnmien quand meme.
        En ce moment, la chasse aux licences Microsoft et autres n’a lieu que dans les boites etrangeres.

        Pour la question du BAC, tu as raison. Dans la mesure ou la concentration favorise l’epidemie, l’elevage industriel est plus touche. L’elevage industriel ne serait-il pas a a proscrire (ou a diviser en petites unites) afin de reduire le risque d’incendie ?

      • #57580

        Si monsieur le maire de Hanoi le dit…

        Ben c’est vraiment la fin des vendeurs de bananes et autres…bannana1bw2.gif

        L’interdiction des marchands ambulants est nécessaire à Hanoi 23/01/2008
        [IMG]http://lecourrier.vnagency.com.vn/news/Image/2008/01/Opinion/Opinion/Opinion/4305.901as.JPG[/IMG]
        Civilisation urbaine. « La capitale de Hanoi est déterminée à mettre fin totalement à la vente ambulante, notamment dans les rues principales », a déclaré le maire de Hanoi, Nguyên Thê Thao. Rencontre avec la presse.

        Quelle est la décision des autorités municipales sur le sort des trottoirs de Hanoi ?
        Dorénavant, les trottoirs seront interdits au commerce ambulant, au lavage des motos…. Ils seront réservés aux piétons et aux services d’utilité publique comme cabines téléphoniques et kiosques de journaux.À mon avis, l’image d’une ville civilisée est absente des marchands ambulants qui ne causent que pollutions et entraves à la circulation alors que les rues sont surchargées de véhicules.

        Quelle est la solution pour le commerce ambulant, qui est actuellement le gagne-pain de milliers de personnes pauvres ?
        C’est une question sociale. Nous n’abandonnons pas les marchands ambulants. La ville a confié au Service municipal du commerce d’étudier des lieux aménagés spécialement pour le commerce ambulant, dans des ruelles et des impasses. Par ailleurs, un certain nombre de vendeurs, en âge de travail, pourront poursuivre des formations pour être recrutés dans les zones industrielles des environs de la capitale.

        Mais ces ruelles et impasses deviendraient surchargées et anarchiques ?
        Pour le premier temps, il faut accepter cette réalité. La décision 227 (amendée) sur la gestion des trottoirs demande les services et les arrondissements d’étudier un processus concret pour le commerce ambulant. Même les marchands ambulants doivent se préparer à « accueillir » cette nouvelle décision.

        Certaines personnes considèrent le commerce ambulant comme un trait culturel ou une beauté attractive de Hanoi. Qu’en pensez-vous ?
        Nous protégeons seulement les beautés traditionnelles qui profitent au développement socio-économique et au caractère esthétique de la ville. L’image des vendeurs ambulants est belle dans les films, mais fait très arriérée dans une ville civilisée. Dans l’avenir, la palanche et ses 2 paniers pourront exister dans les rues piétonnières, comme dans celles qui sont organisées 3 soirs par semaine dans le vieux quartier de Hanoi. Mais à l’heure actuelle, ce commerce n’a rien d’esthétique en empêchant considérablement la circulation intra-muros déjà en désordre.

        Ngân Huong/CVN
        (23/01/2007)

        Que disent des vendeurs, habitants et responsables ?

        Ngô Thi Ly, domiciliée dans le district de Chuong My, province de Hà Tây, à environ 30 km de Hanoi
        Ma famille de 6 personnes dépend de ma palanche à fruits. Je pratique la vente ambulante chaque jour, dans la rue de Hàng Dào, arrondissement de Hoàn Kiêm, Hanoi. Si je dois louer un kiosque au marché, mon revenu modeste se rétrécira encore. D’après moi, les autorités municipales devraient aménager des rues autorisées aux marchands ambulants. Beaucoup de touristes étrangers aiment être servis par des marchands ambulants.

        Dô Thi Ngoc, vendeuse de journaux
        Je suis très inquiète pour l’avenir. Avec mes journaux, je dois me déplacer dans toutes les rues de Hanoi. Maintenant que vais je faire ? Pour limiter les conséquences négatives de la vente ambulante, le Comité populaire pourrait appliquer des sanctions sévères pour le rejet des ordures et pour l’entrave à la circulation.

        Nguyên Quy Hao, rue Trân Quang Diêu, arrondissement de Dông Da
        Tout le monde sait que le commerce ambulant constitue une des « sources » de rejet des ordures et de l’entrave à la circulation. Son interdiction pour assurer une physionomie civilisée de la ville ? Oui, je suis d’accord. Mais il faut peser bien l’avantage et l’inconvénient avant la mise en exécution de cette réglementation.

        Hai Anh, rue Nguyên Luong Bang, arrondissement Dông Da
        Les vendeurs ambulants à Hanoi viennent souvent des régions rurales. Déshérités, ils rencontreront de grandes difficultés face à cette interdiction. D’après moi, les autorités pourraient resserrer la gestion et stipuler des règlements détaillés sur le respect de l’hygiène. La palanche avec ses 2 suspensions constitue un attrait intéressant pour les touristes étrangers.

        Vu Dinh Biên, vice-président du Comité populaire du quartier Kim Liên, arrondissement de Dông Da
        Le dégagement des trottoirs est une directive correcte. Sa réalisation est possible, mais elle affectera la vie de milliers de personnes. L’interdiction sera respectée s’il existe des mesures d’assistance efficaces pour les vendeurs ambulants.

        Lâm Quôc Hùng, vice-président du Comité populaire de l’arrondissement de Hoàn Kiêm
        L’interdiction totale de la vente ambulante est nécessaire. Avec plus de 2.000 vendeurs de ce genre, la gestion se montre très difficile pour notre arrondissement.

      • #57581

        mais…

        Différer l’interdiction du commerce ambulant à Hanoi 23/01/2008
        [IMG]http://lecourrier.vnagency.com.vn/news/Image/2008/01/Vietnam/Politique/Politique/4305.201as.JPG[/IMG]
        « Les autorités de Hanoi ont décidé de différer la mise en application du nouveau règlement sur la gestion du commerce ambulant dans la capitale, qui aurait dû entrer en vigueur le 19 janvier », a fait savoir le 21 janvier un responsable du bureau du Comité populaire municipal.

        Les services intéressés élaboreront un plan concret détaillant les différentes étapes de sa mise en œuvre. Ce plan sera soumis au Comité populaire de Hanoi avant le 20 février.

        Après avoir examiné un rapport des Services municipaux de la voirie et du commerce, le vice-président du Comité populaire de Hanoi, Phi Thai Binh, a demandé, le 19 janvier, au Service municipal du commerce d’élaborer un plan d’actions pour appliquer le règlement précité. Ce plan devra être soumis au Comité populaire municipal avant le 31 janvier.

        Selon M. Binh, l’interdiction du commerce ambulant vise à « rétablir l’ordre urbain » et à édifier un modèle de « civilisation urbaine » au sein de la capitale. L’objectif est aussi de renforcer la sécurité et l’hygiène alimentaires.

        Pour sa part, le maire de Hanoi, Nguyên Thê Thao, a affirmé que l’interdiction du commerce ambulant dans les rues principales de Hanoi était une « mesure catégorique ». Il est cependant prévu que les marchands ambulants soient regroupés dans des ruelles, ce qui causera probablement des nuisances. « À long terme, il faudra aménager des aires réservées exclusivement à ce type de commerce », a estimé Nguyên Thê Thao.

        Conformément au règlement sur la gestion des trottoirs, le commerce ambulant serait interdit dans 62 rues intra-muros, au cœur des arrondissements de Hoàn Kiêm, Ba Dinh et Dông Da. Idem autour des sites touristiques, des établissements publics et diplomatiques, du siège des organisations internationales, des gares…

        Minh Quang/CVN
        (23/01/2007)

      • #57586

        Les réformes se succèdent à une vitesse fulgurante, ne laissant que peu de temps pour s’y adapter, même si elle sont pour la plupart nécessaires voire indispensables…
        Mais imaginez un peu un pays comme la France où l’on déciderait et mettrait en place une réforme sans pouvoir s’y préparer, comme celle d’interdire de fumer dans les lieux publics en 2 semaines et non en 2 ans… Les Français sont ménagés et tout est pensé pour que l’on puisse s’adapter en douceur et trouver le maximum de solutions là où on peut en trouver.

        Au Viêtnam, le temps presse et l’opinion ne compte pas. Peu de considérations sont faites sur l’avenir de la couche la plus pauvre du pays et il en coûte peu de les mettre à l’ecart, même si le contraire peut être dit.
        Les changements se font à une telle vitesse que chaque réforme, même parfaitement justifiée, fait l’effet d’un tsunami envers une partie défavorisée de la population. Il est impossible, même avec la meilleure volonté, de pouvoir replacer ou même aider toutes celles et ceux qui perdent tout. 😡

        Dave et Huong:friends:

      • #57599
        thuong19
        Participant
          Dave;44253 wrote:
          ..Mais imaginez un peu un pays comme la France où l’on déciderait et mettrait en place une réforme sans pouvoir s’y préparer
          ..Au Viêtnam, le temps presse et l’opinion ne compte pas. Peu de considérations sont faites sur l’avenir de la couche la plus pauvre du pays et il en coûte peu de les mettre à l’ecart, même si le contraire peut être dit.
          Dave et Huong:friends:

          Salut Dave et Huong,
          Vous avez raison d’être révoltés contre ceux qui trinquent de ces dégats collatéraux dus aux exigences de l’intégration du Viêtnam dans les pays adhérents à l’OMC.
          Mais en France non plus les malades n’ont pas eu le temps de guérir et les personnes agées de rajeunir afin d’échapper à la taxe inique sur les boîtes de médicaments à 0,50cts d’euros par boîte. En France non plus les personnes agées de plus de 60 ans aux revenus modestes n’ont pas eu le temps de se débarasser de leur vieux poste de Télévision , il leur en coûtera la taxe Audiovisuelle dont ils étaient dispensés auparavant.
          Au Viêtnam, l’impopularité de cette mesure, parceque des solutions de rechanges n’ont pas été proposées obligeront les autorités à l’aménager .
          Sinon, c’est plus de pauvreté!
          En France, la pauvreté on s’en fout,les familles sont disloquées et il ya les associations caritatives pour y remédier.Mais il faut bien saigner le peuple pour payer les indemnités chomage des députés non réélus, (pendant 5 ans au lieu de 6 mois auparavant, loi votée en Février 2007), pour payer les parachutes dorés des patrons qui ont mis la « France en faillite « , pour financer les cadeaux fiscaux aux gens les plus riches.
          Tout est relatif bien sur.Le Viêtnam se doit de ne pas faire comme les pays occidentaux (libéraux) ni comme la Chine ; il ne doit pas laisser une partie de sa population en dehors du progrès économique et social.:jap:

        • #57617

          @pure_paul_spoon 43717 wrote:

          Là c’est clair et net à partir du 24 janvier à Hanoi, si vous avez une petite faim ou une petite soif:
          ça sera dorénavant(dorée de l’avant)KFC ou les supermarchés.

          Meu non ! Fais comme moi : Envoi ta grande sœur acheter des gâteaux.
          Une bonne adresse : Hilton Opera, 1 Le Thanh Tong
          [IMG]http://membres.lycos.fr/thantoong/hpbimg/2008-01-25_N0457-banh.JPG[/IMG]

        • #57619
          DédéHeo;44292 wrote:
          Meu non ! Fais comme moi : Envoi ta grande sœur acheter des gâteaux.
          Une bonne adresse : Hilton Opera, 1 Le Thanh Tong
          [IMG]http://membres.lycos.fr/thantoong/hpbimg/2008-01-25_N0457-banh.JPG[/IMG]

          C’est un scandale Dédé!
          Des patisseries de L’Hilton opéra Hanoi!
          Espèce de milliardaires!(combien le gateau Dédé si tu ne l’a pas volé?)

          Paris Hilton:

          2420922902686fed14ab1dn6.jpg

        • #57800

          @pure_paul_spoon 44295 wrote:

          C’est un scandale Dédé!
          Des patisseries de L’Hilton opéra Hanoi!
          Espèce de milliardaires!(combien le gateau Dédé si tu ne l’a pas volé?)
          Paris Hilton:

          2420922902686fed14ab1dn6.jpg

          Merci PPS, Cette Paris(se) Hilton blonde est vraiment mon genre.

          Malheureusement, je suis tres pauvre. Pour les gâteaux, Ma grande sœur en a acheté pour toute la famille, alors j’ai fabrique une grosse boite pour en recevoir beaucoup mais mon plan a échoué. Chi m’a dit : « Pour toi et ta famille nombreuse, j’ai commande une boite avec 2 gâteaux. Vous n’avez qu’a partager« 

          Ma grande sœur a naturellement des aisselles qui sentent très bon, elle déteste les parfums. Mais depuis qu’elle fait le commerce de forages pétroliers, elle est légèrement imprégnée d’une odeur tenace de pétrole brut. Est-ce qu’en France on vent un parfum genre Petrol-Han pour dames qui pourrait résoudre son problème ?

        • #57807

          Autres choses necessaires a Ha Noi .

          • L’interdition des voitures particulieres dans le centre,
          • La creation d’espaces verts, ou plutot la demolition des batiments construits sur les espaces verts publics,
          • la re-creation des etangs (remblayes) pour permettre d’abosber les eaux de ruissellement en cas d’orage et de crues,
          • etc,…

          La devise nationale est « Independance, Liberte, Bonheur »
          Faudrait voir a pas trop rogner.

        • #57817

          mais,mais…

          La gestion des marchands ambulants en vigueur à partir du 1er avril à Hanoi 29/01/2008
          [IMG]http://lecourrier.vnagency.com.vn/news/Image/2008/01/Vietnam/Société/Urbanisme/4310.302as.JPG[/IMG]
          Hanoi appliquera la gestion des marchands ambulants le 1er avril prochain, a annoncé la vice-directrice du Service municipal de l’industrie et du commerce, Nguyên Thi Nhu Mai.

          Le service municipal de l’industrie et du commerce a soumis à la mairie de Hanoi le plan de gestion des marchands ambulants. Une fois approuvé par les autorités municipales, ledit service lancera une vaste campagne de sensibilisation auprès des vendeurs et de la population avant l’application officielle, prévue le 1er avril prochain.

          En effet, le maire de Hanoi, Nguyên Thê Thao, a signé en début d’année une décision portant interdiction de la vente ambulante applicable dès le 19 janvier dernier dans les rues principales de Hanoi. Les trottoirs seront désormais interdits au commerce ambulant, au lavage des motos, etc., afin de les restituer aux piétons et aux services d’utilité publique (cabines de téléphone, kiosques de journaux), a affirmé le maire de Hanoi. En raison d’un manque de temps pour assurer les préparatifs nécessaires, son entrée en vigueur a été reportée.

          Selon les statistiques du Service municipal de l’industrie et du commerce, la capitale compte à l’heure actuelle plus de 10.000 vendeurs ambulants, dont 93% sont des femmes d’une moyenne d’âge de 40 ans et 75% viennent des provinces environnantes. Que vendent-elles ? Légumes (5.000-7.000 vendeurs), fruits et fleurs (5.000-.9.000). Sur ce nombre de marchands ambulants, 30-40% ont un commerce régulier, pour les autres, il s’agit seulement d’un métier saisonnier.

          Le Service municipal du commerce a achevé un plan détaillé pour coopérer avec les arrondissements et districts de banlieue. Il est prêt à poser des plaques signalant les rues interdites aux marchands ambulants ainsi que les zones provisoirement autorisées.

          L’aménagement a été réalisé à partir des résultats des enquêtes dans 9 arrondissements intra-muros et des avis recueillis lors des séminaires réunissant tous les services concernés, a précisé la vice-directrice du Service municipal de l’industrie et du commerce, Nguyên Thi Nhu Mai. Les Services municipaux de l’industrie et du commerce, de la communication et de la voierie ont présenté aux autorités de la ville une liste de 62 rues interdites à la vente ambulante. Outre ces 62 rues, les marchants ambulants sont interdits dans les vestiges ou dans les sites de tourisme, devant les sièges des organismes étatiques, des organisations diplomatiques, des agences internationales, dans les domaines des stations de cars, de train et à bord des moyens de transport.

          « Les marchands ambulants présentent des avantages pour tout un chacun, mais également de grands risques en termes de sécurité et d’hygiène alimentaires, de pollution de l’environnement, et de circulation routière alors que les rues sont surchargées de véhicules « , a expliqué Mme Mai. La ville a planifié la construction de centres commerciaux et de magasins pour mieux satisfaire aux besoins de la population, a-t-elle rassuré.

          Thuy Tiên/CVN
          (29/01/2007)

        • #57819
          DédéHeo;44533 wrote:
          Ma grande sœur a naturellement des aisselles qui sentent très bon, elle déteste les parfums. Mais depuis qu’elle fait le commerce de forages pétroliers, elle est légèrement imprégnée d’une odeur tenace de pétrole brut. Est-ce qu’en France on vent un parfum genre Petrol-Han pour dames qui pourrait résoudre son problème ?

          Oui en france et meme au Vietnam on vend ce parfum DéDé,ça s’appele
          « essence » et ce n’est que 13 000vnd Le LITRE!

          Avec ça si ta grande soeur chmoute encore des aisselles…rofl1cm9.gif

          afiburningstickman1ng4.gif

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