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Si Si, On en parle… :bigsmile::bigsmile::bigsmile:
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FRANCE TELECOM signe un accord avec VNPT
(AOF) – France Télécom a annoncé la signature d’un accord de coopération avec Vietnam Posts and Telecommunications group (VNPT) à l’occasion de la visite en France de Nguyen Tan Dung, Premier ministre de la République socialiste du Vietnam.Le partenariat prendra la forme d’un accueil d’étudiants vietnamiens de niveau PhD et du lancement de PTIT Orange Academy.
L’accord signé par Didier Lombard, PDG de France Télécom et Pham Long Tran, Président de VNPT, vise au développement de programmes de coopération entre les deux opérateurs de télécommunication.
Avec l’Orange Research Associates Program, France Télécom s’engage à accueillir en stage des étudiants vietnamiens de niveau PhD du PTIT (Post and Telecom Institute of Technology, partie intégrante de VNPT), dès le début de l’année 2008.
Les deux partenaires annoncent également le lancement de PTIT Orange Academy. Un groupe de travail conjoint vise à la mise en place d’un centre de formation initiale et continue de haut niveau dans les télécoms. Il sera spécialisé dans les technologies avancées de télécommunications mobiles et, plus largement, dans le management des technologies de l’information et de la communication.
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Vietnam Airlines: protocole d’accord pour 10 Airbus A350 et 20 A320
Avions de la flotte de Vietnam Airlines, le 08 avril 2007 à l’aéroport de Hanoi
© AFP/archives Hoang Dinh Nam
La compagnie aérienne vietnamienne Vietnam Airlines a signé lundi à Matignon à Paris un protocole d’accord pour l’achat de 10 Airbus A350 et 20 A320/321 pour un prix catalogue de près de 2,7 milliards d’euros.
A l’occasion de la visite du Premier ministre vietnamien Nguyen Tan Dung, les deux pays ont également annoncé la signature de contrats binationaux impliquant côté français le pétrolier Total, le groupe industriel Alstom et la banque BNP Paribas. D’autres annonces pourraient intervenir dans les semaines à venir, a indiqué le chef du gouvernement français François Fillon.
La transaction entre Vietnam Airlines et l’avionneur européen Airbus correspond à un prix catalogue de 3,84 milliards de dollars (2,69 milliards d’euros).
Elle intervient le même jour qu’une commande de 12 Boeing 787-8 annoncée à Hanoi par cette compagnie nationale.
L’accord a été signé par Nguyen Sy Hung, président de Vietnam Airlines, et Tom Enders, le patron d’Airbus.
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Vietnam Airlines achète à Airbus dix A350-900 et vingt A320/A321
PARIS (Reuters) – Airbus et la compagnie nationale vietnamienne Vietnam Airlines ont signé un protocole d’accord pour la fourniture de dix A350-900XWB et vingt A320/A321 pour un montant total estimé à 2,69 milliards d’euros (3,84 milliards de dollars US, prix catalogue).
Le président de Vietnam Airlines, Nguyen Sy Hung, et le président d’Airbus, Thomas Enders, ont paraphé l’accord à Matignon en présence du Premier ministre, François Fillon, à l’occasion de la visite officielle en France du Premier ministre viêtnamien, Nguyen Tan Dung.
Vietnam Airlines a annoncé par ailleurs lundi la signature d’un protocole d’accord pour l’achat de 12 Boeing 787-8 « Dreamliner ».
Le Premier ministre vietnamien Nguyen Tan Dung reçu par Nicolas Sarkozy et François Fillon
Nicolas Sarkozy a reçu lundi à l’Elysée le Premier ministre vietnamien Nguyen Tan Dung, avec lequel il s’est notamment entretenu de la crise birmane, selon son porte-parole David Martinon.
« Ils ont évoqué la situation en Birmanie, les questions de coopération économique », a-t-il rapporté, ajoutant que le président français s’était dit « ouvert à une coopération en matière nucléaire » avec le Vietnam.
M. Sarkozy, qui souhaite se rendre à Hanoi « si possible avant le début de la présidence française de l’Union européenne », le 1er juillet 2008, a également confirmé que « la France soutient la candidature du Vietnam au Conseil de sécurité » de l’ONU.
Nguyen Tan Dung a par ailleurs rencontré son homologue français François Fillon, avec lequel il a signé divers accords commerciaux impliquant les groupes français Total, Alstom et BNP Paribas. En marge de cette visite, l’avionneur Airbus et Vietnam Airlines ont conclu un protocole d’accord pour la fourniture de 10 appareils A350-900XWB et 20 A321, pour un prix catalogue avoisinant les 2,7 milliards d’euros. AP
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Accords commerciaux entre Paris et Hanoï, Airbus en vedette
PARIS (Reuters) – Airbus et Vietnam Airlines ont signé un protocole d’accord pour la fourniture de dix A350-900XWB et vingt A320/A321, un accord de quelque 2,69 milliards d’euros conclu à l’occasion de la venue en France du Premier ministre viêtnamien, Nguyen Tan Dung.
Une série d’accords ont marqué cette visite à la tonalité plus commerciale que diplomatique.
Le protocole d’accord paraphé par le président d’Airbus, Thomas Enders, et le président de la compagnie aérienne nationale viêtnamienne, Nguyen Sy Hung, représente 3,84 milliards de dollars US, prix catalogue.
Vietnam Airlines avait annoncé lundi à Hanoï la signature d’un protocole d’accord pour l’achat de 12 Boeing 787-8 « Dreamliner ».
Alstom Hydro, société détenue à parts égales par Alstom et Bouygues, a signé par ailleurs un contrat de 190 millions d’euros avec la compagnie nationale d’électricité viêtnamienne, qui assemble une nouvelle centrale électrique, pour la fourniture d’une turbine et d’alternateurs.
Total et le groupe PetroVietnam ont pour leur part conclu un accord-cadre de coopération pour l’exploration et la production d’hydrocarbures au Viêtnam et dans d’autres parties du monde.
Dans le cadre d’un « farm-out agreement », Total E&P Cameroun cède à PetroVietnam Exploration Production une partie de ses droits miniers sur un permis d’exploration d’hydrocarbures (permis Bomana) dans le bassin du Rio Del REy. PetroVietnam Exploration Production cède en retour à Total E&P Vietnam une partie de ses droits miniers dans le bassin du Cuu Long.
BNP Paribas et la Banque du Viêtnam pour l’agriculture et le développement rural ont signé un accord portant sur 600 millions de dollars US en vue de la mise en place de financements d’opérations de commerce extérieur, de prêts syndiqués et émissions d’obligations.
APPUYER SUR L’ACCÉLÉRATEUR
La banque a également conclu un nouvel accord avec les chantiers navals viêtnamiens (« Vinashin ») en vue de l’augmentation d’une ligne de crédit pour un montant de 450 millions de dollars.
« Cette coopération est encore insuffisante par rapport à la taille de nos économies et par rapport au potentiel de développement que représente l’économie viêtnamienne », a estimé François Fillon lors d’une conférence de presse conjointe avec son homologue viêtnamien, qui devait être reçu par Nicolas Sarkozy.
« Nous avons décidé d’accroître considérablement les relations économiques entre la France et le Viêtnam. Nous allons appuyer sur l’accélérateur », a-t-il dit en présence de Christine Lagarde, ministre de l’Economie, et de Bernard Kouchner, ministre des Affaires étrangères. D’autres accords suivront « dans les semaines qui viennent », a-t-il précisé.
Le Premier ministre français a souhaité notamment que cette coopération nouvelle s’illustre dans le domaine nucléaire, le Viêtnam projetant de mettre en service sa première centrale nucléaire en 2020.
« La France est un partenaire auquel nous allons accorder une grande attention », a assuré à ce propos Nguyen Tan Dung, qui a visité samedi la centrale de Nogent-sur-Seine (Aube).
Pour contrepartie de cet essor commercial, François Fillon a évoqué la question des droits de l’homme, dont il dit s’être entretenu « franchement » et en « ami » avec son homologue.
« Je lui ai indiqué que nous étions très attentifs à ce que des progrès soient enregistrés dans ce domaine. Le Viêtnam veut entrer de plain pied dans la communauté internationale, veut un partenariat stratégique avec l’Union européenne. Cela suppose que les droits de l’homme soient respectés », a-t-il dit.
etc… etc…etc…pleasantry:bigsmile:30 septembre 2007 à 19h47 en réponse à : [7 Merveilles du monde] Voter pour la baie d’Halong – Vietnam #46197Bao Nhân;36389 wrote:+ de touristes = + de frics, également + de detritus jétés en mer et + de bateaux = + de dégazages sauvages = + de polutions…L’équation serait :
å (+ de Touristes + de Frics + de Corruptions) =
Pollutions ^ (+ de constructions + de bateaux + de détritus jetés en mer + de dégazages sauvages +..)C’est ça ? :bigsmile::bigsmile:
NVTL30 septembre 2007 à 8h29 en réponse à : [7 Merveilles du monde] Voter pour la baie d’Halong – Vietnam #46173robin des bois;36362 wrote:Par contre moi je me souviens encore:– du phare d’Alexandrie
– du colosse de Rhodes
– des jardins suspendus de babylone
– des Pyramides
– de la statue de Zeus à olympiepour les autres???
– de la tour Eiffel.. etc etc
Il y a deux classements :
1) les 7 merveilles du monde : celles qui sont construites par des hommes dont celles qui sont mentionnées ci-dessus (antiques et modernes),
2) les 7 merveilles de la nature du monde : aucune action de l’homme dont la Baie d’Ha Long qui faisait partie…
Là, on rentre dans une phase contradictoire entre le symbole du pays et le « business » profité par des hommes riches & Co…
a) Faut-il sauver la « Baie » en refusant qu’elle soit élue comme une des 7 merveilles de la nature du monde afin d’éviter les blocs de bétons qui vont pousser au tour de la côte d’Ha Long ? :heat:
b) Faire en sorte qu’elle soit élue et regarder la venue des touristes du monde entier et rester écoeurer par des constructions en masse des hôtels, des restaurants et des boutiques de souvenir, sans compter la pollution ??? pleasantry
Le Viet Nam est en train de s’ouvrir les portes, pourquoi ne pas ouvrir la Baie d’Ha Long au monde entier ?
Le sauvegarde de la Baie pourrait être s’effectuer par une bonne volonté du peuple et par le contrôle et la maîtrise des constructions à venir.
Mais ce sera très difficle quand il s’agit des gros sous à gagner et à partager entre les promoteurs et les autorités ! Car le « business » et les « frics » obtiennent toujours le gain de cause en final contre le patriotisme :heat::bigsmile::bigsmile:
Qu’en pensez-vous ?
NVTL29 septembre 2007 à 22h00 en réponse à : [7 Merveilles du monde] Voter pour la baie d’Halong – Vietnam #46163robin des bois;36349 wrote:Il parait que la boite privée qui a organisé çà s’est fait un fric fou, simplement avec l’argent des n°s téléphoniques d’appels (surtaxés)Je suis d’accord que les émissions telles que : Miss France, Star Academy & Co…sont des « FOR-PROFIT » et les appels en SMS, numéros spéciaux surtaxés.. leur permettent de faire beaucoup de frics !!
Mais là, il s’agit d’un vote par Internet (plus 100 millions de votes attendus) avec quelques simples clics… 😳 qui ne nous coûte rien…
En revanche, le receuil des e-mails pourra rapporter gros aux organisateurs… Je ne sais pas trop s’ils vont servir les adresses e-mail pour les publicités plus tard (attendons les futurs spams dans nos boites de réception) :bigsmile::bigsmile::heat:
Cependant, ces votes influenceront le choix des 7 nouvelles heureuses élues… pleasantry
Voici quelques images …
http://www.alinti.it/naturalwonders.htm
vualex;32529 wrote:qqun en sait plus sur le concours? ils veulent faire ca tous les ans maintenant?Non, je ne pense pas que cela va s’organiser tous les ans…
DédéHeo;36314 wrote:Sans rire, ils l’envoient au bout de combien de temps, la copie de l’acte ?La dernière fois, il y a un an, j’ai commandé par l’internet et j’ai attendu 3 jours pour l’avoir…:bigsmile:
Bonne chance à toi pleasantry
NVTL28 septembre 2007 à 18h32 en réponse à : Pré-projet humanitaire FV-2008 : besoin de votre avis avant de le lancer #35256mike;36303 wrote:NVTL,quand je parlais des associations que tu connaissais, je voulais savoir si tu étais membre d’une entre elles ou si tu connaissais les responsables et de leur fonctionnement (gestion, organisation..)
Non, malheureusement je ne suis membre que dans quelques grandes associations et qui ne s’occupent pas spécialement les enfants mais seulement des projets humanitaires (construction des écoles, des dispensaires, des foyers d’hébergement…).
NVTL :kimouss:
28 septembre 2007 à 17h15 en réponse à : Pré-projet humanitaire FV-2008 : besoin de votre avis avant de le lancer #46114mike;36295 wrote:De plus, il y a tellement d’associations dans ce domaine qu’il faut absolument faire un tri et trouver celle qui nous garantira les meilleures bases (la confiance..) ..pas évident..Tout n’est pas rose dans ce domaine et certaines associations sont devenues de vraies entreprises..:heat:
Et toi, NVTL, tu en connais une valable, à taille humaine ?
Bonjour MIKE :icon40:
Ci-après quelques associations à taille humaine, parmi d’autres, qui sont spécialisées dans l’aide aux enfants démunis au Viet Nam.
Amicalement
NVTLBambou :
http://www.bambou.fr.fm/Enfants Avenir :
http://www.enfance-avenir.asso.fr/index.php/isicscms/1/association-aide-vietnam.htmlEnfants du Mékong :
http://www.enfantsdumekong.com/d/contacts.phpMaison Chance (France) :
http://www.maison-chance.org/alpha/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=41Pour Les Enfants du Viet Nam :
http://www.pourlesenfantsduvietnam.com/html/introduction.htmlPousse de Bambou :
http://www.poussedebambou.org/Sourires d’Enfants :
http://www.souriresdenfants.org/index.phpBonjour Quynh Dao :icon40:
J’aime bien ce prénom car quand j’étais petit j’aimais bien lire les romans de Quynh Dao :bigsmile:
Mais j’aime aussi le prénom Estelle pleasantry
J’espère que tu trouveras des informations utiles pour ton prochain voyage au Viet Nam. En tout cas, n’hésiste pas de poser des questions, les membres te répondront…NVTL :kimouss:
28 septembre 2007 à 8h04 en réponse à : Pré-projet humanitaire FV-2008 : besoin de votre avis avant de le lancer #46090Bonjour à tous,
La question se pose : Pourquoi créer une association nouvelle et que personne du FV n’a le temps libre nécessaire pour le gérer et posséder assez d’expérience en matière, tandis qu’il y a d’ores et déjà quelques dizaines associations vietnamiennes en France à but « non lucratif, caritatif et humanitaire » ?
De plus, la répartition géographique des interventions de ces associations est sur tout le territoire vietnamien : du nord, au centre, jusqu’au sud…
Choisir une personne de confiance au Viet Nam ? Celà veut dire aussi qu’il ne faut pas l’impliquer dans des conflits d’intérêt vis à vis avec les autorités locales.
Deux solutions pourraient donc être envisagées :
– une personne de « confiance » qui est sur place au Viet nam, pourquoi pas ?
– une short-liste des associations vietnamiennes en France, qui possèdent déjà une large expérience dans le domaine avec une couverture des interventions assez large au Viet nam : cela permet de ne pas créer une association nouvelle.Qu’en pensez-vous ?
NVTLUne profonde pensée pour les victimes…
(Photo AFP ce matin)
[IMG]http://www.boursorama.com/includes/news/attachement_news.phtml?id=1024467[/IMG]
Vietnam: au moins 14 morts dans l’effondrement d’un pont
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]© AFP str[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Au moins 14 personnes sont mortes mercredi matin dans l’effondrement d’une partie d’un pont en construction dans le sud du Vietnam, a annoncé la police.[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica] »Nous avons déjà trouvé 14 corps, et beaucoup d’autres (personnes) sont encore coincées sous le pont qui s’est effondré », a affirmé à l’AFP Vu Duc Hung, chef de la police fluviale de la ville de Can Tho, située dans la province du même nom du delta du Mékong.[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Une soixantaine de blessés ont par ailleurs déjà été hospitalisés, a de son côté précisé Le Tan Hoc, directeur du département des travaux publics de la province.[/FONT][FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Aucune des deux sources ne pouvait à ce stade préciser les raisons de l’effondrement.[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Quelque 250 ouvriers et ingénieurs travaillaient sur le pont quand l’accident s’est produit, a ajouté Le Tan Hoc.[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Le chef de la police fluviale a de son côté expliqué que les opérations de secours étaient d’autant plus difficiles que d’autres parties du pont menaçaient de s’effondrer et que les équipes de secours n’étaient pas profesionnelles.[/FONT]
[FONT=ms sans serif,verdana,helvetica]Selon le quotidien en ligne VNExpress, la construction du pont, censé être l’un des plus modernes du delta du Mékong, avait débuté en 2004. Elle devait s’achever l’an prochain.[/FONT]
Bonjour Immacula et Bienvenue parmi nous :icon40:
Je suis très touché par ton histoire et j’ai beaucoup d’admiration sur ce que tu fais…
Parles-tu un peu vietnamien ?
Tous mes voeux de bonheur pour vous deux, que les joies d’une merveilleuse vie soient vôtres à chérir et à garder pour la vie…
Amicalement
NVTLIl y a plus de 12000 morts sur les routes au Vietnam, tandis qu’en France, il y en a moins de 5000 en 2006 ! :punish:
Cette différence s’explique par plusieurs raisons : d’une part, les infrastructures routières au Vietnam sont relativement mauvaises et le trafic y est dense et instable, surtout quand les gens sont sur les deux roues (80%). :heat:
À Hanoi, on compte 1,2 morts par jour dans les accidents et très peu de gens portent des casques en roulant sur leur moto. :cheers:
C’est vrai qu’il fait trop chaud pour porter un casque à HaNoi pendant l’été, mais faut-il rouler vite et imprudemment sans casque ?
Le jour où je déposerai mon brevet de « casque climatisé« , je le mettrai en priorité à HaNoi comme site pilote…pleasantry
Au fait, à Paris, les clients de « Vélib » porteront-ils des casques un jour ?:bigsmile::bigsmile:
Qu’en pensez-vous ?
NVTL17 septembre 2007 à 22h27 en réponse à : Arrestation d’une trafiquante de femmes vietnamienne #45270Orawanya;35399 wrote:Ce qui m’embête beaucoup avec ce genre de nouvelles officielles c’est que c’est souvent pour ne pas dire toujours l’arbre qui cache la forêt;
Je me souviens, il y a une quinzaine d’années d’un titre sur cinq colonnes dans un journal de Hanoi;
titre concernant la prise d’un train de contrebande entre la Chine et le Vietnam et quand on en parlait dans la rue, nombreux étaient les vietnamiens qui disaient: « oui, c’est bien mais on oublie de nous préciser que les autorités ont fermé les yeux sur les 9 trains qui ont précédé. »
Connaissant un peu l’Asie du SE; le Vietnam depuis presque 20 ans et aussi le Cambodge et la Thailande, je puis vous assurer que les prostituées vietnamiennes sont légion dans toute l’Asie du SE. Si Mme Nguyen Thi Hanh s’est fait « prendre », c’est tout simplement parce qu’elle n’a pas pu ou voulu payer sa dîme aux autorités; à moins que la dîme en question se soient élevée à une somme trop importante pour elle.
On ne me fera pas croire qu’elle est « tombée » suite à une longue enquête;
depuis toujours l’armée et la police de tous les pays d’Asie du SE sont les principaux acteurs de ce traffic;Je pense qu’on se comprend… :bigsmile::bigsmile::bigsmile:
17 septembre 2007 à 22h23 en réponse à : Arrestation d’une trafiquante de femmes vietnamienne #45269La prostitution, le métier le plus vieux du monde (on le dit souvent :bigsmile:), représente une source financière non négligeable et parfois des « avantages en nature » pour les réseaux internationaux contrôlés par des mafias, des autorités, des macs et…mêmes des flics :bigsmile: (Cf. procès récent des 6 policiers parisiens).
Comme les marchés financiers, entre l’offre et la demande, il y a l’arbitrage…
Cette femme, madame Hanh, ne représente que de l’offre et l’arbitrage ne sera jamais démentelé :heat:
Si cette femme a pu « trafiquer les pauvres filles » pendant plusieurs années, c’est parce qu’elle a été « épaulée » par les pouvoirs :bigsmile:
Arrêter madame Hanh aujourd’hui, demain il y aura une autre madame Hanh pour la remplacer…
Je pense il faut arrêter plutôt les personnes qui restent derrière elle pour la protéger de longue date…pleasantry Mais attendons la suite…..
Qu’en pensez-vous ? :bigsmile:
NVTLVoici l’extrait d’un article dans « Le Monde Diplomatique » (février 2000) pour montrer que le système mandarinal existait bien au Viet Nam.
NVTL :bigsmile:…………………
Le corps des agents de l’Etat – les mandarins – était constitué à l’époque par le biais de concours, régulièrement organisés, auxquels tout un chacun pouvait participer, sans distinction de fortune ni de rang. Tout le système prenait sa source dans les dizaines de milliers de villages couvrant le pays, et chacun possédait une chance réelle d’intégrer une machine bureaucratique qui, seule, assurait un avenir brillant et permettait d’échapper au monde pénible du travail rizicole. L’Etat parvenait ainsi à happer le meilleur d’une société rurale qui pesait lourd dans la définition du pouvoir.
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Les concours mandarinaux étaient de redoutables instruments de sélection par la culture et l’instruction. Les épreuves ne portaient pas sur des connaissances techniques ou administratives, mais sur un savoir académique fait de compositions littéraires, de rhétorique chinoise et de poésie ancienne. Loin d’être un inconvénient, cette formation détachée du réel jouait un rôle-clef dans la définition de la doctrine : exiger des futurs serviteurs de l’Etat qu’ils connussent parfaitement la culture classique, difficile d’accès pour l’homme ordinaire, permettait tout simplement de conférer une réelle unité de pensée à une classe dirigeante que rien d’autre ne liait. L’acquisition d’un savoir commun soudait entre eux les agents de l’Etat qui, d’un bout à l’autre d’un pays très allongé et culturellement fort divers (3), partageaient soudain les mêmes valeurs et le même corpus de références confucéennes.D’origine campagnarde, le pouvoir était donc légitimé par la possession d’un savoir classique et fédérateur qui a permis de rendre cohérente une élite en perpétuelle formation. En d’autres termes, la « pureté de la doctrine » a été la condition de l’intégration des classes populaires aux mécanismes du pouvoir.
Cette situation n’a pas provoqué de scission entre le monde savant et le monde populaire. A la différence de la Chine, les mandarins vietnamiens en fin de carrière revenaient dans leur village natal. Là, ils enseignaient la culture classique aux jeunes générations, les préparaient à passer les concours de recrutement de la fonction publique, et ils entretenaient ainsi la liaison très fluide entre le bas et le haut de la société, entre le monde de la rizière et celui du pinceau. Ils contribuèrent aussi à redéfinir le paysage quotidien du villageois : les stèles, les pagodes, les digues, la maison communale et le temple à Confucius furent autant de points d’appui et de relais de cette culture fondamentalement mixte…………………………
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