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Merci pour toutes ces informations culturelles mister Dédé !
Je remarque que cette charmante demoiselle n’a pas l’air de porter de casque comme la majorité des possesseurs de gros scooters que j’ai vus à Hanoï la semaine dernière, et qu’elle semble être repartie avec son scooter. Je n’ai vraiment pas de chance d’être tombé sur des flics motivés par leurs stats de fin d’année.
steelcystal;75446 wrote:pour répondre à NCa 78, ma femme qui est vietnamienne et qui travaille pour un cabinet d’avocat à HCMC te conseille de bien vérifier ton scooter avant de le reprendre car bien souvent des pièces sont manquantes…ou sont remplacées.
Bon courage.Merci du conseil, mais nous sommes déjà au courant, on recomptera les morceaux mais sans pouvoir y faire grand chose si ils se sont servis. De ce point de vue là c’est quand même bien mieux d’avoir une sym qu’un PS tout neuf je pense.
Bonjour,
pour les pétards, je n’en ai jamais vu dans les mariages viets. Et il n’y en avait pas pour le mien
HUYARD Pierre;75004 wrote:Donc, tu as :
une vraie tete de « tay » jeune,
– une femme Viet qui peut traduire,
– une « attila elisabeth », … presque neuvePour ma part, j’ai :
– une vraie tete de « tay » vieux, (je veux dire que j’ai l’age de leur papa).
– une femme Viet qui peut traduire,
– une « Honda dream », … hors d’age immatriculee « nha que » (65),NB
Ta moto etant immatriculee 29, ils avaient peut-etre envie de se faire une Nordiste.
Je veux dire que quand on veut embeter les « nguoi nuoc ngoai », on vise les plaques « NN », pas les numeros « 29 ».
Peut-etre ont-ils envie de taper aussi sur toutes les motos au-dessus de 30 millions de VND.Non non la moto est immatriculée à Saigon. Mais je vais aller acheter une vieille dream dans la campagne quand même pour la prochaine fois.
Nem Chua;74962 wrote:Depuis un an, les vitesses limites changent et les règles de dépassement aussi. À Saigon, il y a des rues à 70km/h. Le saviez-vous?J’avais déjà croisé des camions-bennes à au moins cette vitesse à côté de la cathédrale, mais je ne savais pas qu’ils en avaient le droit
Bonjour,
il faut changer dans les bijouteries, c’est bien plus intéressant qu’à l’aéroport ou ils ont tous le même taux de change au dong près, et il n’est vraiment pas choisi pour avantager le touriste qui débarque…
Bonjour,
pour un taux de change plus « officiel » il y a cette page, c’est mis à jour plusieurs fois dans la journée
Exchange RateBien sûr il y a des taux plus intéressants quand on change chez un bijoutier, mais je ne suis pas sûr que Western Union se base sur ces taux là ?
HUYARD Pierre;74901 wrote:Nca78, t’as une tete d’etranger ou une tete de de Viet Kieu?
Ton flic, il parlait :- Francais?
- Anglais?
- Viet?
- les 3 langues a la fois?
A propos, c’est combien la prune?
J’ai une tête typique d’étranger
Il connaissait 3 mots d’anglais, le souci c’est que ma femme (viet) était la pour faire la traduction. Sinon effectivement ils auraient peut-être hésité.
Il me semble que l’amende pour récupérer la moto sera de 300.000 dongsPour les autres questions :
– non il n’a pas demandé d’argent, ni fait le moindre sous-entendu là dessus. Il doit être en retard niveau stats dans son commissariat
– la moto n’est pas à moi, mais à ma femme. Mais la carte grise n’est pas à elle, car elle habite officiellement à Hanoi. Donc il faudra emmener le cousin qui est sur la carte grise pour la récupérer.
– c’est une attila elisabeth, donc ce ne sera pas la cible prioritaire sur le parking de la police. Mais presque neuve par contre. En tout cas avec çà je ne suis pas près d’acheter un SH !Enfin en conclusion : en ce moment, ne vous balladez pas avec une vietnamienne derrière du côté du 3ème si vous avez une tête d’étranger, il y a un duo de policier qui vous en veut
Kleebz;74880 wrote:Salut a tous,Alors on sait que dans le centre ville, « en principe », les policiers n’arretent pas les etrangers en moto, a moins qu’ils aient commis une infraction.
Donc en principe pas de delit de tete d’etranger.Salut !
Grave erreur, je me suis fait arrêter samedi après-midi en plein centre de HCM et la moto est confisquée pour 30 jours (car je n’ai pas encore fait faire mon permis vietnamien:blush:). Je n’avais commis aucune infraction, et d’après le policier j’ai été arrêté justement parce que je suis étranger. D’après lui ils renforcent les contrôles sur les étrangers en ce moment.
Je pense que mon problème c’est que ma femme était derrière, donc il n’a pas eu peur des problèmes de communication. Mais visiblement je n’était pas le seul sur la journée, car pour que son collègue remplisse le formulaire il m’a fait noter mon nom sur un cahier, et la page contenait déjà pas mal de noms qui ne ressemblaient pas du tout à des noms viets
Bonjour,
oui il y a des abonnements mensuels. Ils existent avec un tarif proportionnel au trafic sur la ligne ou alors avec trafic illimité. Au temps passé il ne me semble pas. Les tarifs au volume sont en général plafonnés de façon mensuelle pour éviter les trop mauvaises surprises, mais forcément le plafond est plus élevé que pour avoir le même volume de données en trafic illimité.
Niveau débit et service c’est moins bien qu’en france : ça va jusque 4 mégas pour les particuliers il me semble, et il n’y a pas le téléphone ni de télévision.Pour un exemple de tarif, je suis abonné avec VNPT (le seul qui dessert en adsl chez moi) et je paye entre 15 et 20 euros pour du 1,5 mégas / 640k. Je ne sais plus si ça inclut l’abonnement téléphonique ou pas, mais celui ci n’est pas cher.
Ce n’est pas la folie et ça change de Free, mais c’est mieux que rienanywhere;72690 wrote:Merci pour ton message, peut etre que même sans permis si j’ai bien le casque et que je ne commets pas d’infraction je ne me ferai pas arrêter mais je préfère faire bien les choses et par contre, j’avais pas pensé au vélo électrique, ça c’est une bonne idée lolMalheureusement, pas forcément.
J’étais en train de conduire avec ma femme derrière, tranquilement et sans commettre aucune infraction. Et pourtant des policiers à moto nous ont fait signe de nous arrêter. Résultat final : moto confisquée pour 30 jours et il faudra payer l’amende pour la récupérer.
D’après le policier qui nous a arrêté, ils insistent en ce moment beaucoup sur le contrôle des étrangers, ceux qui n’ont pas de permis, méfiez vous …Bonjour,
pour les jantes, oui :
– les jantes à rayons, ce sont celles avec des petits rayons metalliques comme sur les vélos, il y en a forcément un peu plusL’avantage est le prix plus faible, le désavantage est qu’on peut voiler sa roue lors d’un gros choc puisque les rayons se tordent.
– les jantes moulées sont faites en un seul morceau, c’est plus cher mais plus costaud.Sur la première image des Future Neo (avec les trois motos de ton deuxième lien) celle à gauche a des jantes moulées (que cinq « barres » entre le moyeu et l’extérieur de la roue) et les deux de droites des jantes à rayons.
Je pense que ta deuxième question concerne le freinage : freins à disque ou freins à tambour.
D’ailleurs il suffit d’aller sur le site version anglaise pour avoir la confirmation : Disc brake / Drum brake
stephaneSaigon;73592 wrote:Que le marche soit baissier ou haussier ca interesse surtout les speculateurs.Mais pas uniquement non plus. J’ai eu du bol avec l’achat d’un appartement en France qui a pris près de 90% en 4 ans et demi. Je l’avais acheté pour du long terme mais je l’ai finalement vendu puisque je suis maintenant au Vietnam. La baisse des prix ici me permet maintenant d’envisager l’achat d’une maison ou d’un appartement, si les prix étaient restés à leur maximum ça ne serait pas le cas…
BenP;73514 wrote:Sinon, le coefficient de Gini 2008 est officiellement 0,432. C’est donc en progres…
Bien entendu, ce sont des chiffres officiels…
… et comme tout n’est pas toujours officiel, au Việt Nam…Malheureusement non, ce n’est pas du tout en progrès, puisque l’indice idéal est de 0. Plus ça se rapproche de 1, moins les richesses sont également réparties et plus on voit de lexus sur les routes et de mendiants sur les troitoirs.
Où a tu trouvé ce chiffre ? Car ça me parait une aggravation extrêmement rapide si il est vrai …
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