Toutes mes réponses sur les forums
-
@ Frere Singe: pres de 10 ans la photo, les rues de Hanoi sont tellement differentes maintenant.
La photo c’est la rue Kham Thien. Vue la position du soleil, c’est vers fin d’apres-midi. Je vais essayer faire la meme photo avec meme angle de vue ce week-end pour qu’on voir la difference
C’est un lac naturel et, malgre qu’il soit preserve, est etouffe petit a petit par une quantite enorme de boue, rocher qui s’avancent dans le lac. Ce terrain il y a quelques annees etait encore le lac
Durant l’ete, la pluie amene la boue qui forme ce terrain
Mon fils joue avec ce buffle
En retournant de lac de Ba Be, sur le cote de la route, on trouve un petit shop vendant de la viande de buffle.
Lac de Ba Be, une reserve naturelle dans un parc national.
@DédéHeo 150911 wrote:
??? Sur les photos de mgntson, il n’y a pas de AO DAI ! Notre Viet Kieu américain a la berlue !
Je suis épaté par la qualité du français de mgntson. Peut être as-tu le temps de lui donner des cours à Good ?
Je comprends que mgntson parle très bien anglais aussi. Il faut donner des cours à Good, notre Viet Kieu américain !Merci de tes compliments, j’ai passe pres de 7 ans en France pour faire les etudes entre 1990 et 1997. Ce qui explique …
Je continue sur les photos un peu en vrac.
Marche traditionnel, c’est un lieu magic pour decouvrir la vie. Chaque fois que j’aille dans les regions du nord, j’essaie d’aller visiter les marches. Dans ces regions, les marches sont souvent ouvert seulement le dimanche.
La possonnerie sur cote de route a Da Nang
Un marche pres de lac de Ba Be, province Bac Can
Le haut plateau de Moc Chau un jour ensoleille de printemps. Moc Chau est connu pour la prodution laitiere et la plantation de thé
Fleur de peche sauvage emene a Hanoi pour le tet.
Je continue sur les photos.
Le Tet, un des objets que les familles ne doivent pas manquer ce sont les fleurs. A cette occasion les marchés de fleurs s’installent un peu partout. A Hanoi, le plus bondé c’est a Nhat Tan, sur la digue ou il y a quelques années, le village est un vaste champ de fleur. Hoa Đào, fleur de pêche. C’est une fleur symbole du Tet.
@dannyboy 149976 wrote:
D’après ce que j’ai compris sur leur forum. Les vietkieu n’y sont pas interdits. Il suffit de payer le coût du voyage et l’hébergement. (2 millions VND pour le weekend je crois) et surtout ne pas y aller en touriste mais il faut retrousser ses manches pour aider dans la mesure de ses possibilités (du soin des enfants jusqu’au transport « à dos d’homme » des colis de vêtements et de nourritures à travers des sentiers non carrossables). Bien sûr, si l’on veut y contribuer plus en matériels ou en moyen financier, c’est bienvenue (mais pas obligatoire, me semble-t-il).
Pas de distinction, nous sommes tous Vietnamiens
Revenons au sujet de la photo, car l’humanitaire on ne fait pas tous les jours !
Actuellement est la saison de récolte de riz. Et dans les régions montagneuses du nord, les rizières en « escalier » font un spéctacle époustouflant. Sapa en est un
Un ruisseau près de Sapa
Soleil couché à Sapa
@robin des bois 149950 wrote:
SVP y a-t-il un 4X4 « voiture balai » ou un système qui prévoit la remise en état des « chemins vicinaux « utilisés par ces habitants … et leurs animaux… après le passage de la « harde sauvage » ?
Ou est-ce une question iconoclaste ? (une de plus )
ps ; en France il ya désorrmais cece :
[ La pratique des sports motorisés se développe sans cesse. Or, la circulation des véhicules à moteur comme les quads, les 4×4, les motos ou encore les motoneiges cause des dommages aux milieux naturels (dégradation des habitats naturels), à la faune (dérangement, modification du comportement) et à la flore. El
le est également source de danger (risques d’accidents) et de nuisances pour d’autres catégories d’usagers (marcheurs, cavaliers, cyclistes) et de dégradations de pistes et de chemins (érosion).Afin de concilier protection de la nature et activités humaines, la circulation des véhicules à moteur dans les milieux naturels fait l’objet d’une réglementation rendue plus stricte depuis 1991. ]
Tout d’abord il y a une grande différence de la nature entre la France et le Vietnam: Au Vietnam, un pays à 90 millions d’habitants pour un territoire 3/5e de la France et dans ces 3/5e, il y a 3/4 de la montagne. Ceux qui fait donc
– il n’y a pas de plaine sauvage, sans habitation or sans cultivation-> pas possibilité de circuler en 4×4 puis qu’il n’en a pas.
– en ce qui concerne la montagne, sans route-> sans possibilté de circuler avec les 4×4 car les pente montagneuse sont trop haut.
Disons que le milieu naturel permettant à l’accès de la voiture pour but de loisir n’existe pas au Vietnam.Nous les utilisateurs de 4×4 se résumons donc à emprunter les chemins de terre sans pavement. Et sur ces chemins, ce sont les camions qui transportent les marchandises (maïs, manioc…) qui font les degâts à ces chemins.
Par exemple cette route est fortement endommagé après la pluie et l’accès des camions pour transporter le maïs. Les 4×4 ne pesent qu’au max 2 tonnes n’ont qu’à subir.
Je m’explique. Otofun.net joint ceux et celles qui s’interessent a la voiture, l’utilisation, les voyages… Ce sont bien evidement souvant ceux qui ont la voiture qui y participent. Et au Vietnam, ceux qui ont la voiture, ce sont des personnes ayant des revenus plus importants que les autres car pour vous avez une idee, la Renault Koleos se vend a 55 000 euro au Vietnam.
Ce fait donc une communaute jeunes nes apres la guerre, utilisant internet et ayant la voiture. Souvant sont des cadres, chef d’entreprises familliales et ils aiment les voyages. En deplacant dans les regions eloignees, on trouve des gens en difficultes, les ecoles tres precaires… Et ca vient l’idee de collecter les fonds, realiser des oeuvres carritatives.
Aujourd’hui meme il y a une expedition a commune de Nam Ban, district de Sin Ho, province Lai Chau a 450 km de Hanoi et environ 15 heures de voiture. 28 voitures participent avec une centaines de personnes. Nous avons pu recolter ~ 600 millions VND (22000 EUR) (la premiere de forum) pour pouvoir construire 7 salles de classes, 1 milliers de vetement neuve ete et hiver pour les 456 eleves de cette commune.
Et donc pas de Viet Kieu ! Cette notion vous ancre tellement non?
L’ecole inaguree grace a notre contribution
Quelques medecins sont parmi nous et font des examens pour les enfants.
Une fille du village
Paysage suberbe. La Chine est de quelques centaines de metres seulement.
@dannyboy 149864 wrote:
J’ai lu leur blog Ch . Ce qu’ils font est impressionnant. Et en plus ils ne se prennent pas au sérieux.
Respect !
Forum otofun.net compte plus de 150.000 membres, c’est donc plus de dix fois que forumvietnam.fr. C’est un lieu de rencontre pour ceux qui s’interessent a la voiture, qui possedent la voiture. Au debut c’etait pour echanger tous ce qui concernent cet objet modern que pas beaucoup de vietnamiens peuvent en avoir une. Mais petit a petit, nous abordons d’autres sujets et action humanitaire en est une.
Car au Vietnam, ceux qui ont la voiture ont aussi un revenu, et donc position sociale plus important que le moyen national. Et autant d’aller faire du tourisme, nous realisons des projets humanitaires. Nous commencons par collecter des vetements inutilises, puis demandons aux entreprises que les membres sont souvent des proprietaires, dirigeants de donner de fonds afin d’acheter les vives comme couverture, medicament, materiels scolaires.
En janvier 2012 lors de nouvel an, nous avons recueillis plusieurs centaines de millions de dong pour contruire deux salles de classe a Meo Vac, district extreme nord du Vietnam, province de Ha Giang.
Les enfants jouent sur la route alors que la temperature approche 8 degres
Nous les ont donne les vetements
Les fonds ont collectes et donnes a l’armee pour construire depuis plusieurs mois, nous sommes venus pour apporter des vives supplementaires et pour inaugurer la salle de classe construite.
