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13 juillet 2008 à 8h49 #4032
alors, dans le genre « expérience intéressante » à faire au vietnam : les bus couchettes « sleeping bus »…
qui connait ????
J’ai tenté, c’est un bon moyen de se déplacer quand on a un budget limité.
HANOI – HUE pour une centaine de milliers de dongs par personne.
la compagnie qui m’a vendu les billets c’est CAMEL TRAVEL à Hanoi12h minimum de bus de nuit où on se retrouve aussi bien avec des routards de tous horizons qu’avec des familles nombreuses vietnamiennes (je vous laisse deviner vers qui s’est tourné mes discussions…)
voici 2 photos :
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13 juillet 2008 à 9h01 #70835
Bonjour Guillaume,
Transporteur ici en Languedoc Roussillon, je peux t’assurer qu’on a connu pire sur les rails et les routes.
Mais si la promiscuité est une bonne manière de lier des contacts et de s’exprimer vive le train!:Vietnam:
A quand le TGV au pays?
Personnellement j’aimerais faire évoluer ce métier à partir des nouveaux modes de motorisation non polluants et plus économique. Où en est on au pays par rapport à ça? :pleasantry: -
13 juillet 2008 à 9h40 #70837
J’ai un publi-reportage-comédie avec le comique Xuan Hinh sur ces bus (sous la forme d’un DVD gratuit donné avec un payant.
On visite l’usine car ces bus sont made-in-Vietnam sauf certaine pièces comme le moteur et la cabine de chiote toilettes importée de Korée et d’Italie. Si j’ai bien compris, il y a 2 allée centrale et donc 3 rangée de lits a 2 étages.
Ils disent que c’est moins cher que le train pour un temps de trajet comparable. -
13 juillet 2008 à 10h31 #70840DédéHeo;59675 wrote:J’ai un publi-reportage-comédie avec le comique Xuan Hinh sur ces bus (sous la forme d’un DVD gratuit donné avec un payant.
On visite l’usine car ces bus sont made-in-Vietnam sauf certaine pièces comme le moteur et la cabine de chiote toilettes importée de Korée et d’Italie. Si j’ai bien compris, il y a 2 allée centrale et donc 3 rangée de lits a 2 étages.
Ils disent que c’est moins cher que le train pour un temps de trajet comparable.oui, je confirme : c’est presque tout made in vietnam, j’ai demandé !
je crois qu’il y avait 20 couchettes dans le bus.
apparemment ces bus sont légions car on en a croisé plusieurs sur la route…pour le trajet que j’ai fait, ils disaient que c’était plus rapide que le train (je les ai cru sur paroles):wink2:
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13 juillet 2008 à 10h33 #70841an ninh;59673 wrote:Bonjour Guillaume,
Transporteur ici en Languedoc Roussillon, je peux t’assurer qu’on a connu pire sur les rails et les routes.
Mais si la promiscuité est une bonne manière de lier des contacts et de s’exprimer vive le train!:Vietnam:
A quand le TGV au pays?
Personnellement j’aimerais faire évoluer ce métier à partir des nouveaux modes de motorisation non polluants et plus économique. Où en est on au pays par rapport à ça? :pleasantry:Hello,
pour le TGV au viet nam… c’est pas encore pour tout se suite…
j’espère jusque qu’ils ne s’y prendront pas comme pour le TGV-EST (Paris-Strasbourg) -
13 juillet 2008 à 10h39 #70844DédéHeo;59675 wrote:J’ai un publi-reportage-comédie avec le comique Xuan Hinh sur ces bus (sous la forme d’un DVD gratuit donné avec un payant.
On visite l’usine car ces bus sont made-in-Vietnam sauf certaine pièces comme le moteur et la cabine de chiote toilettes importée de Korée et d’Italie. Si j’ai bien compris, il y a 2 allée centrale et donc 3 rangée de lits a 2 étages.
Ils disent que c’est moins cher que le train pour un temps de trajet comparable.Salut Dédéheo!
On arrête pas l’progrès dis??
Il y a quelque chose de sympa à voyager en bus ou en train au VN non?
L’objectif est là, que ce soit sur un lit, dans l’allée ou même dans les chiottes, qu’en penses tu? -
13 juillet 2008 à 15h35 #70868an ninh;59673 wrote:Bonjour Guillaume,
Transporteur ici en Languedoc Roussillon, je peux t’assurer qu’on a connu pire sur les rails et les routes.
Mais si la promiscuité est une bonne manière de lier des contacts et de s’exprimer vive le train!:Vietnam:
A quand le TGV au pays?
Personnellement j’aimerais faire évoluer ce métier à partir des nouveaux modes de motorisation non polluants et plus économique. Où en est on au pays par rapport à ça? :pleasantry:Bonjour An Ninh,
Nous avons pris le T.G.V. au Vietnam, pour aller de Ha Noi à Lao Cai ! Non, ce n’est pas le TRAIN A GRANDE VITESSE de France, mais le TRAIN A GRANDES VIBRATIONS du Vietnam ! (Nom que lui a donné un copain lors de ce voyage !) :Vietnam:
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13 juillet 2008 à 15h47 #70870Buuhoa;59708 wrote:Bonjour An Ninh,
Nous avons pris le T.G.V. au Vietnam, pour aller de Ha Noi à Lao Cai ! Non, ce n’est pas le TRAIN A GRANDE VITESSE de France, mais le TRAIN A GRANDES VIBRATIONS du Vietnam ! (Nom que lui a donné un copain lors de ce voyage !) :Vietnam:
Bonjour Buuhoa
Une bien grande « Vibration » que de voir évoluer ce train de la réunification et j’aimerais savoir à ce titre comment on voyage de Hanoi en Chine si ce n’est que par la route. Peut être pas pour dans un mois les JO mais ultérieurement.
Guillaume est du pays d’ Alsthom le constructeur de TGV qui est une contraction de Alsace-Thomson, et peut être qu’en voyagant et en prenant des contacts dans la région on pourrait faire avancer d’autres projets.
En tout cas celui là en serait un chouette!:jap: -
14 juillet 2008 à 6h54 #70935
Pour quelqu un de plus de 1m80, je crois que ca pose probleme. Rien que moi avec 5 cm de moins, j ai trouvé que c’était un peu juste.
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20 juillet 2008 à 8h04 #71364Freddy Dung;59779 wrote:Pour quelqu un de plus de 1m80, je crois que ca pose probleme. Rien que moi avec 5 cm de moins, j ai trouvé que c’était un peu juste.
Sur la première photo on voit les jambes dépassées en dehors du « lit »; sur la 2e on voit une tête qui dépasse 😆
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20 juillet 2008 à 13h19 #71373Freddy Dung;59779 wrote:Pour quelqu un de plus de 1m80, je crois que ca pose probleme. Rien que moi avec 5 cm de moins, j ai trouvé que c’était un peu juste.francois45;60275 wrote:Sur la première photo on voit les jambes dépassées en dehors du « lit »; sur la 2e on voit une tête qui dépasse 😆
JE CONFIRME : 1m80 maximum !
au-dela, tu es hors cadre !!!
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