› Discussions générales sur le Vietnam › Le Vietnam, son passé, son histoire › Vélo Solex, une mode ?
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29 mai 2010 à 18h54 #7463
La mode du vélo Solex
C’est 10 dernières années, comme les vietnamiens se sont un peu enrichis, ils s’amusent un peu et on voit passer des modes d’antiquité amusantes :
On n’a déjà parlé sur Forum Vietnam de La mode du « Vespa co » le Vespa d’antiquité. Un membre de FV était fan et avait posté quelques foto à l’époque.Un de mes voisins de Hanoi faisait dans la mode « coucou suisse »
Puis il y a eu le « Vélo Peugeot » et ma famille a perdu celui de Mamie que nous laissions trainer dans le garage. Après l’avoir perdu, j’entends les gens du café qui racontaient que ce truc « se revendait 2000 $ à Saigon » (dixit l’info bistro) surtout un comme celui de Mamie : 40taine d’années, pédalier en Dural et guidon en alu avec une signature genre Jacques Anquetil.
Voici qu’il y a quelques mois, j’ai du visiter un étudiant vietnamien de Hanoi et j’étais très surpris de le trouver entrain de faire de la mécanique 😆 c’est pas son genre et ça se voit !
Mais à la réflexion, il a monté un trafic de Vélo Solex pour les acheter d’occase en France, les envoyer en pièces détachées par Vietnam Airlines et les revendre sur un marché d’antiquités Vietnamien.
Hihi, le Vélo Solex, y a rien de plus calamiteux que ce truc là quoi qu’il y ait du génie dans la conception.
hihihi j’ai vu passer en photo un membre de FV, je crois Agenon, en Vélo Solex devant la cathédrale de Saigon.
Les modes vietnamienne vont très vites : Un moment c’est le Vespa (y a pas plus pénible que ce truc) Un moment ça ne vaut plus rien puis il y a une mode vers 2000 puis c’est un peu fini. Out comme on dit. j’ai vu qu’à Dalat, on en avait fait des pot de fleur dans l’expositon florale.
Le Vespa est « out », le Velo Solex serait-il « in » ?
J’aimerai bien quelques foto de Vietnamiennes mannequin en ao dai et Vélo Solex 😆
Le vespa co c’est « het mode« , fini, bon pour les pots de fleurs d’exposition ! :

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29 mai 2010 à 19h09 #117328
Les Vespas à Dalat c’est surtout parce que c’est « romantique » pour faire les photos.
Mais c’est pas passé de mode, c’est juste que c’est souvent mal réparé et ça tombe en panne/c’est dangereux, alors pourquoi s’embêter à rouler avec quand on peut revendre un vieux « vespa » (en fait fabriqué en Inde par Baja avec les vieux moules Italiens et une qualité inférieure) qui a morflé pendant des décennies et a été réparé au fil de fer plusieurs milliers de dollars à des étrangers qui comme les jeunes couples en lune de miel à Dalat trouvent les Vespas super romantiques. -
29 mai 2010 à 20h16 #117330
Il me semble que dans les année 2000, rouler avec cette antiquité polluante te donnais un genre cadre intellectuel vietnamien. Bon, c’est le principe d’une mode : Un truc idiot ou pénible devient génial. Comme les jeunes avec leur pantalon troué.
Un membre avait l’air très fan de la mode Vespa. J’ai retrouvé ça mais il me semble qu’il y avait des photos encore meilleur quelque part.
Mais j’attend bien si quelqu’un voit la mode Vina Vélo Solex
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29 mai 2010 à 20h41 #117331DédéHeo;110434 wrote:J’aimerai bien quelques foto de Vietnamiennes mannequin en ao dai et Vélo Solex 😆
Comme celle-ci ?

:wink2:
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29 mai 2010 à 21h02 #117334
Agemon en vélo solex dans les années 1950 – Rue Catinat (today : Đường Đồng Khởi )

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J’en profite pour dire que c’est au Continental que Graham Greene avait mijoté l’histoire de son livre .. » Un Américain bien tranquille » (titre original : The Quiet American) (1955) . Entre parenthèse : Puis que cet américain s’est fait assassiné au restaurant de mon cousin » Au vieux moulin » à Da Kao.

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