Louer un container pour le Vietnam – Page 2

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- 5 décembre 2005 à 17h42 #359
  abgech
  D’ici 6 à 8 mois, j’aurais sans doute le besoin d’envoyer passablement de matériel au Vietnam.
  
  Quelqu’un serait-il interressé par le partage d’un container ?
  
  Et pour développer cette idée, ne pourrait-on pas monter une petite structure de type coopérative, pour l’envoi de container Europe <-> Vietnam ?
  
  Je ne sais pas si cela existe déjà. Par contre, j’ai entendu parler les africains ont une certaine expérience de la chose, mais je n’en sais pas plus.
- 5 décembre 2005 à 21h47 #14531
  mike
  Modérateur
  abgech wrote:
  
  D’ici 6 à 8 mois, j’aurais sans doute le besoin d’envoyer passablement de matériel au Vietnam.
  Quelqu’un serait-il interressé par le partage d’un container ?
  
  de quel type de matériel veux tu envoyer ? 😆
  
  abgech wrote:
  
  Et pour développer cette idée, ne pourrait-on pas monter une petite structure de type coopérative, pour l’envoi de container Europe <-> Vietnam ?
  Je ne sais pas si cela existe déjà.
  
  ça doit surement exister..voir du côté des associations peut être..
  quand tu dis « ne pourrait-on pas monter une petite structure de type coopérative », c’est une proposition envers les membres du Forum Vietnam ?
  
  abgech wrote:
  
  Par contre, j’ai entendu parler les africains ont une certaine expérience de la chose, mais je n’en sais pas plus.
  
  il faut dire aussi que l’envoie de matériel en Afrique est beaucoup facilité par la moindre distance par rapport au Vietnam..
- 7 décembre 2005 à 14h49 #14605
  abgech
  Mike wrote:
  
  de quel type de matériel veux tu envoyer ? 😆
  
  J’ai parlé de 6 mois, en fait il faut plutôt parler d’une année.
  En fait, je souhaite envoyer unpeu de tout.
  Par exemple, des matériaux de construction difficiles à se procurer au VN: isolant en couche mince, fenêtres isolantes, robinetterie efficaces et robustes, etc.
  Des livres en français, etc, etc.
  
  Mike wrote:
  
  ça doit surement exister..voir du côté des associations peut être..
  quand tu dis « ne pourrait-on pas monter une petite structure de type coopérative », c’est une proposition envers les membres du Forum Vietnam ?
  
  J’ai un peu cherché, mais je n’ai rien trouvé. Et c’était effectivement une proposition envers les membres du Forum Vietnam. Selon mes renseignements, un container de 8 m cubes (1/4 de container) revient à environ 2500 ¤. Le poids est pratiquement illimité (30.000 Kg !). Mais pour un envoi collectif, 8 m. cubes c’est relativement peu.
  
  Voilà, c’est une idée que je lance, je suis persuadé qu’il existe des gens qui ont de tels besoins d’envoi entre Europe et VN et inversément.
- 7 décembre 2005 à 15h00 #14606
  mike
  Modérateur
  abgech wrote:
  
  En fait, je souhaite envoyer unpeu de tout.
  Par exemple, des matériaux de construction difficiles à se procurer au VN: isolant en couche mince, fenêtres isolantes, robinetterie efficaces et robustes, etc.
  Des livres en français, etc, etc.
  
  c’est dans un but humanitaire ?
  
  abgech wrote:
  
  Mais pour un envoi collectif, 8 m. cubes c’est relativement peu.
  
  c’est clair que ça fait un peu juste..
  
  abgech wrote:
  
  Voilà, c’est une idée que je lance, je suis persuadé qu’il existe des gens qui ont de tels besoins d’envoi entre Europe et VN et inversément.
  
  d’ici là il se peut qu’il y ait des membres susceptibles d’être intéressés..
- 7 décembre 2005 à 17h24 #14622
  sieutom
  Attention, ne pas croire les boîtes en France qui disent pouvoir envoyer sans problème au VN. Les douanes sont très tatillones, je le sais par expérience… :suspect:
  Mais le prix pour 8m cube me parait quand même élevé, qu’elle est la boîte qui t’a proposé ça ? Et de quel port ?
- 8 décembre 2005 à 7h04 #14641
  abgech
  Mike wrote:
  
  c’est dans un but humanitaire ?
  
  Oui et non !
  Lors de notre dernier séjour, j’ai eu l’occasion de visiter une école primaire dans une région de minorités. École composée d’une seule salle de classe dans un état de vétusté avancée (pour ne pas dire plus). Je me suis promis de la faire reconstruire (attention, il ne s’agit pas d’un appel de fonds, la vie m’a favorisé et j’ai les moyens de le faire seul, de toute façon, il ne s’agit sans doute pas d’un somme faramineuse). Pour les matériaux, j’ai l’intention d’utiliser les ressources locales, ce qui a l’avantage d’injecter des moyens financiers dans une région défavorisée et d’amorcer, même si c’est très peu, une « pompe de développement ». Par contre il y a certainement des produits difficiles à trouver sur place, par exemple, je viens d’y penser, de la peinture spéciale pour faire un tableau noir.
  J’ai aussi une bibliothèque bien garnie (peut-être plus de 3000 volumes) je pense qu’ils pourraient faire des heureux dans la bibliothèque d’une fac de lettres au VN.
  Voilà pour l’aspect humanitaire.
  
  Pour l’aspect privé, nous envisageons de plus en plus de venir passer la fin de nos jours au VN. L’un de mes beaux-frère nous a d’ailleurs donné un terrain à Haiphong. Nous aimerions y faire construire une maison, mais avec le confort européen (et même suisse :lol:). De nouveau, nous donnerons la préférence aux matériaux locaux. Mais j’ai l’impression que nous aurions de la peine à trouver certains matériaux, spécialement l’isolant thermique en couche mince, les disjoncteurs électriques différentiels, etc.
  
  sieutom wrote:
  
  Attention, ne pas croire les boîtes en France qui disent pouvoir envoyer sans problème au VN. Les douanes sont très tatillones, je le sais par expérience… :suspect:
  Mais le prix pour 8m cube me parait quand même élevé, qu’elle est la boîte qui t’a proposé ça ? Et de quel port ?
  
  Pour la douane, je crois que je n’aurais pas trop de problèmes. J’ai rendu un très grand service (d’ordre médical) au père d’un haut cadre de la douane, alors je compte bien qu’il me renvoie l’ascenseur. Je sais, c’est limite, mais n’est-ce pas ainsi que les choses se passe ? Y compris en Suisse :-xan21-:.
  
  Aucune boîte ne m’a rien proposé, pour la bonne raison que je n’ai encore rien demandé. Le chiffre que j’articule m’a été donné par un membre éloigné de ma famille qui vient d’être nommé à l’ambassade de France à Hanoi. Nous avons été lui dire bonjour lors de notre passage à Hanoï et c’est en parlant de son déménagement (de France vers le VN) que nous avons évoqué le prix d’un container. Je ne suis plus très sûr si le chiffre de 2500 s’appliquait à des ¤ ou si c’est le prix en francs suisses après que je l’aie converti (dans ce cas, cela ferait environ 1700 ¤).
  
  De tout façon, si une structure de type coopérative d’envoi VN <-> Europe, devait voir le jour, je pense qu’il faudrait louer directement un container et ne pas passer par un boîte d’expédition.
- 8 décembre 2005 à 22h28 #14660
  mike
  Modérateur
  A mon avis, avec les projets que tu souhaites mettre en place, 8 m3 c’est vraiment très juste..
  
  essaies de trouver un orgnanisme qui peut être te louera une partie de leur container à moindre frais..
- 16 décembre 2005 à 12h46 #14922
  tof
  Salut abgech :santa:
  
  S tu veux des tuyaux sur les compagnies maritimes, y pas de problèmes…
  
  pour info un conteneur 20 ‘ (6 metres) est limité a 32 m3 pour environ 20 tonnes…
  Le plus économique étant de faire un conteneur personnalisé , c a dire que tu loue en quelque sort la boite et tu mets ce que tu veux dedans, ça te permet d’obtimiser le chargement…. :-xan21-:
  
  Et un conseil selectionne tes produits par rapport aux taxes douanières appliquées au vietnam . ça peux t’eviter pas mal de surprise a l’arrivée ( du style taxe de 80% a payer).
  
  Ton projet peux m’interesser mais dans l’autre sens , vietnam
  
  france…
  
  Maos si tu es sur genève on peux en discuter, je bosse place longemalle
  
  :kimouss:
- 17 décembre 2005 à 5h34 #14946
  abgech
  Salut tof,
  
  Je serais heureux de te rencontrer. J’habite effectivement à Genève, mais pour l’instant je suis au bord de la Méditerrannée (eh oui, privilège des retraités). Je remonte vers le 16 janvier 2006.
  
  Je prendrais contact avec toi.
  
  Salut.
- 15 mai 2006 à 16h22 #20449
  Son Lam
  Bonjour à tous,
  
  Je n’arrive pas à trouver sur le web, des témoignages sur la location de container pour le Vietnam.
  
  Quelqu’ un aurait une idée des tarifs pour Haiphong ? Quid des droits de douane ?
  
  Bref, toute expérience concernant ce sujet serait le bienvenu…
  
  Autre chose : j’ai entendu que tout véhicule en import de plus de 5 ans était impossible à immatriculer au Vietnam. Si quelqu’ un connait un texte consultable (Viet, anh ou phap) sur le web concernant cette loi, pensez à moi (pas envie de me ruiner dans un nouvel achat de voiture ).
  
  Merci d’avance.
- 15 mai 2006 à 16h43 #20450
  abgech
  J’avais en son temps posté une demande: http://www.forumvietnam.info/forum/index.php?topic=378.0
  
  Un membre m’a répondu en privé, voici une copie de son message:
  
  Quote:
  
  Tout d’abord pour le dédouanement au départ de france il faut fournir un inventaire chiffré de la marchandise.
  
  Pour faire une moyenne je t’ai demandé un positionnement de conteneur a LYON ( c’est a dire que ce transitaire fait livrer par camion un conteneur chez toi et tu dois le charger par tes propres moyens dans un temps limité).
  
  Dans les deux cas le camion remonte sur LE HAVRE, le prix comprens donc: mise a disposition du tc +remontée sur LE HAVRE + dédouanement + transport maritime jusqu’a HANOI ou HO CHI MINH.
  
  VERS HO CHI MINH:
  Pour un conteneur 20′ arrivée a Ho Chi Minh : prix: 1730 euros (tu as 2 h00 pour charger le conteneur)
  Pour un conteneur 40′ arrivée a Ho Chi Minh : prix: 2320 euros (tu as 3 h00 pour charger le conteneur)
  
  VERS HANOI:
  Pour un conteneur 20′ arrivée a HANOI : prix: 1970 euros (tu as 2 h00 pour charger le conteneur)
  Pour un conteneur 40′ arrivée a HANOI : prix: 2520 euros (tu as 3 h00 pour charger le conteneur)
  
  Attention:
  
  Dans les deux cas les frais de dédouanament a l’arrivée au Vietnam sont a ta charge, pour cela il faut te renseigner au service des douanes sur place.
  
  Fréquence de bateaux : hebdomadaire
  Environ 30 jours de transport
  
  Attention
  Rajouter a cela les frais d’assurance de la marchandise le cas échéant.
  
  Mais ma suggestion initiale reste toujours pendante:
  
  Quote:
  
  Quelqu’un serait-il interressé par le partage d’un container ?
  
  Et pour développer cette idée, ne pourrait-on pas monter une petite structure de type coopérative, pour l’envoi de container Europe <-> Vietnam ?
- 15 mai 2006 à 16h59 #20452
  Son Lam
  Merci Abgech.
  
  Je n’avais pas vu cette file, comme quoi des fois on cherche loin ce que l’on peut trouver tout prés.
  
  Cela me donne une idée des tarifs pour le Vietnam, même si je ne sais pas encore le type de container qu’il me faudra : dépendra du prix des taxes et de la possibilité d’importer la voiture.
  
  Pour ce qui est de la mise en commun de la location, pourquoi pas ? Les dates concordent : Je m’expatrie dans un an à vu de louche… A voir, donc même si je m’arrete avant Hanoi.
  
  A plus et encore merci.
- 15 mai 2006 à 17h26 #20455
  calimero
  Pour l’instant ce que je peux te dire Son Lam, les seules voitures importer pour usage personnel que j’ai vu appartiennent aux consulaires. Pour le particulier, je pense que c’est hélas impossible, tu devra l’acheter sur place…à moins que je me trompe.
  abgech, que veux tu importer au Vietnam? Si ce n’est pas trop indiscret? :bigsmile:
- 15 mai 2006 à 17h46 #20458
  Son Lam
  Ok merci Calimero.
  
  Mais j’ai vu un expat’ dans la banlieue d’Hanoi qui utilisait une vieille Renault 25 immatriculée hors ambassade…Reste à savoir s’ il l’avait importée neuve (ce que je suppute).
- 15 mai 2006 à 18h46 #20464
  mike
  Modérateur
  Son Lam wrote:
  
  dépendra du prix des taxes et de la possibilité d’importer la voiture.
  
  Ne serait ce pas plus judicieux de vendre ta voiture en France et d’en acheter une autre directement sur place..bon si tu as une Ferrari, là je pourrai comprendre.. 😆
  
  J’ai fusionné les 2 posts.
- 15 mai 2006 à 19h10 #20468
  Son Lam
  Mike wrote:
  
  Ne serait ce pas plus judicieux de vendre ta voiture en France et d’en acheter une autre directement sur place..bon si tu as une Ferrari, là je pourrai comprendre.. 😆
  
  J’ai fusionné les 2 posts.
  
  Merci Mike pour avoir déplacé le Post d’Abgech, sa lisibilité s’en trouve améliorée (cf ma recherche infructueuse précédement citée).
  
  Pour la voiture, c’est tout l’inverse : il s’agit d’une Mazda de presque 10 ans.
  
  Mais vu la rareté des voitures d’occasion au Việt Nam, due à l’interdiction de revendre une voiture (enfin, il me semble), je ne veux pas investir 10.000 € au bas mot dans une nouvelle (question de priorité).
  
  De plus, l’offre sur place est limitée (voir image en lien plus bas) et pourvue de véhicules à gros moteurs.
  
  Ce n’est pas que je n’aime pas les V6 mais vu l’augmentation constante du pétrole, je ne voudrai pas non plus me résoudre à rouler en Matiz. :bigsmile:
- 15 mai 2006 à 21h46 #20475
  Bao Nhan
  Mike wrote:
  
  Ne serait ce pas plus judicieux de vendre ta voiture en France et d’en acheter une autre directement sur place..bon si tu as une Ferrari, là je pourrai comprendre.. 😆
  
  Je rejoind Mike, car cela t’éviterait pas mal de tracasserie. D’ailleur, saches que la plupart des voitures destinées pour les pays européens dont la température n’a rien de commun avec celle des pays du sud-est asiatiques, en conséquence, ces voitures ne sont pas équipées de radiateur pour la haute température.
  
  :-nuit-:
- 15 mai 2006 à 21h58 #20476
  denis
  Je me demande si la loi pour importer des voitures d’occasion de moins de 5 ans est déjà effective ou si c’est encore interdit. Quel est le taux de taxe appliqué ? 200% ? Pour fixer la taxe, la douane se base sur le prix du barème du bureau des taxes. Bien sur qu’ils ne regardent pas une facture. Il y a des gens qui font ça tous les jours mais ça doit être un sport qu’il faut connaitre. En plus, autrefois, ils nous demandaient d’avoir un « plan d’importation » approuvé par le Ministère du commerce. Il fallait leur donner une enveloppe à ceux là aussi.
  Les entreprises étrangères et les diplomates pouvaient avoir une sorte d’autorisation quant aux autres, ils devaient ce démerder avec la corruption, ce qui est déconseillé si on n’est pas quelqu’un du pays. Quelqu’un pourrait-il nous dire quel genre de matériel peut-on envoyer. Plusieurs fois, j’ai lue dans les journaux l’histoire de matériel confisqué car importé sans plan ou autorisation ou qui reste bloqué des mois sur le ports car les autorisations ne sont pas complètes.
  Le garagiste de chez moi, reconstruisait encore entièrement des épaves genre Nissan avec un moteur Toyota à 20 millions de dong. Cette activité n’est rentable si on ne peux pas importer.
- 16 mai 2006 à 1h10 #20480
  Son Lam
  Merci à tous pour ces précisions/avis.
  
  Pour Denis, la loi vient de passer et c’est effectivement dans les 200%.
  
  Je connais bien quelques personnes qui travaillent sur le port et dans les hautes sphères mais il est vrai que cela risque de poser bien des problèmes pour pas grand chose en fin de compte (quelques AR Haiphong/Hanoi et Haiphong/Do son).
  Surtout lorsque l’on connait les risques liés à la conduite d’auto en cas d’accident…
  
  Il vaut mieux oublier ma vieille Mazda.
  
  Bon ben, ce sera à 3 sur le Jupiter V et à 4 en taxi.
  
  100% Việt Nam life… :vietnam: :love:
- 16 mai 2006 à 2h05 #20487
  calimero
  Son Lam, ne regrette pas de laisser ta voiture. Moi, je l’avais donné avant de quitter la France et si tu vis sur Saigon, circuler en voiture c’est une galère ainsi que pour la garer et le soir tu as plutôt intérêt d’avoir un garage où sinon il faut la rentrer dans la maison :bigsmile:
- 16 mai 2006 à 18h44 #20530
  mike
  Modérateur
  :-xan21-: Calimero,
  
  Son Lam wrote:
  
  Je connais bien quelques personnes qui travaillent sur le port et dans les hautes sphères mais il est vrai que cela risque de poser bien des problèmes pour pas grand chose en fin de compte (quelques AR Haiphong/Hanoi et Haiphong/Do son).
  
  De plus, vu le prix demandé pour importer un véhicule qui ne doit pas être donné ($$$$), tu seras surement gagnant en vendant ton véhicule en France..
- 19 mai 2006 à 10h07 #20685
  than liem
  Salut abgech
  
  Ta proposition concernant une structure d’envoi de tc m’interesse.
  
  Tu peux me contacter si tu es sur suisse.
  
  A+
- 7 janvier 2008 à 21h21 #52014
  dep trai
  tof;2823 wrote:
  
  Si tu veux des tuyaux sur les compagnies maritimes, y pas de problèmes…
  
  pour info un conteneur 20 ‘ (6 metres) est limité a 32 m3 pour environ 20 tonnes…
  Le plus économique étant de faire un conteneur personnalisé , c a dire que tu loue en quelque sort la boite et tu mets ce que tu veux dedans, ça te permet d’obtimiser le chargement…. :-xan21-:
  
  Et un conseil selectionne tes produits par rapport aux taxes douanières appliquées au vietnam . ça peux t’eviter pas mal de surprise a l’arrivée ( du style taxe de 80% a payer).
  
  ce conteneur personalisé m’intéresse
  actuellement ou je peux m’adresser pour me renseigner sur les tarifs et les modalites de transport
  ce n’est pas pour tout de suite mais il faut que je pense a apporter toutes mes affaires et mes meubles si jamais je peux m’installer definitivement au vietnam
  cela ne coute rien de se renseigner d’abord
  merci
- 7 janvier 2008 à 21h36 #52015
  claudio
  bonsoir!
  est ce des meubles auxquels tu es attachés?
  sinon tu as la possibilite de les vendre ici et de racheter peu etre plus de choses au vietnam. ça devrait revenir moins cher qu un contenair, non?
  a+
- 8 janvier 2008 à 20h22 #56769
  dep trai
  claudio;43221 wrote:
  
  bonsoir!
  est ce des meubles auxquels tu es attachés?
  sinon tu as la possibilite de les vendre ici et de racheter peu etre plus de choses au vietnam. ça devrait revenir moins cher qu un contenair, non?
  a+
  
  je ne suis pas forcement attache mais j’ai beaucoup de choses a amener
  mais ca depend de la taille je pense
  c’est pour ca que je voudrais connaitre les tarifs tout compris selon la taille
  si je dois racheter au vietnam ce serait trop complique
  il faut chercher et eviter de se faire arnaquer
  cela prend du temps
  transporter mes objets c’est plus simple non ?
  et c’est pas sur que ce soit plus cher
- 10 janvier 2008 à 17h14 #56864
  mike
  Modérateur
  claudio;43221 wrote:
  
  bonsoir!
  est ce des meubles auxquels tu es attachés?
  sinon tu as la possibilite de les vendre ici et de racheter peu etre plus de choses au vietnam. ça devrait revenir moins cher qu un contenair, non?
  a+
  
  Je crois que Claudio a raison..
  
  dep trai;43289 wrote:
  
  je transporter mes objets c’est plus simple non ?
  et c’est pas sur que ce soit plus cher
  
  Je doute fort que tu puisse être gagnant à ce sujet..
  Avec le prix du devis, tu auras largement assez pour t’équiper en meubles..
  
  Après, si vraiment tu es attaché à tes meubles (après tout dépend ce que tu veux exactement emporter..), c’est de les laisser dans ta famille en attendant d’être sur que ton installation au Vietnam se passe comme tu le souhaites..
  
  Comme tu l’as dit, il vaut mieux se renseigner sur les tarifs et modalités afin d’éviter toute mauvaise surprise….:icon40:
- 12 janvier 2008 à 10h29 #52061
  dep trai
  je vais voir
  de toutes facons je dois d’abord faire un premier voyage au vietnam avec ma copine pour tester la temperature
  sur place les choses seront plus faciles je pense
  mais c’est vrai que plus je reflechi plus je me dis que ca ne vaut pas le coup d’apporter du gros materiel
  peut etre seulement mes vetements et mes affaires personnelles
  il n’y en aura même pas pour 100/150 kilos
- 9 février 2010 à 23h06 #54598
  Etienne
  Bonjour à tous
  je cherche à acheminer du matériel para médical type fauteuil roulant et autre par container du Havre à Ho Chi Min pour un volume de 12m3. Pourriez vous me renseigner sur les formalités à accomplir et les transporteurs eventuels. Merci
  
  Etienne
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