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Discussion: [Vends] Moto type "cross/trail" 150 cc sur HCM

  1. #21
    Passionné du Việt Nam Avatar de Nca78
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    février 2008
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    La cross/trail "dirt bike" est vendue.
    Après tous ces mois d'efforts, c'est la fête

  2. # ADS
    Circuit publicitaire
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  3. #22
    Invité Avatar de desarcanes
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    août 2010
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    Bonjour,
    Je viens de tomber sur le fil de votre discussion. Venant juste d'arriver à HCM, je suis actuellement à la recherche d'une moto. Celle que vous proposez ne correspond pas malheureusement à mon budget...Je pense plutôt m'orienter vers une petite Honda d'occasion. Quelqu'un pourrait-il me donner des conseils pour m'en procurer une? Pour quel prix? Merci

  4. #23
    Jeune Viêt Avatar de DaFresh
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    janvier 2009
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    Citation Envoyé par desarcanes Voir le message
    Bonjour,
    Je viens de tomber sur le fil de votre discussion. Venant juste d'arriver à HCM, je suis actuellement à la recherche d'une moto. Celle que vous proposez ne correspond pas malheureusement à mon budget...Je pense plutôt m'orienter vers une petite Honda d'occasion. Quelqu'un pourrait-il me donner des conseils pour m'en procurer une? Pour quel prix? Merci
    Les motos d'occase ca se vend quasi a tous les coins de rue, apres faut pas etre trop regardant sur la qualite ni ou elle a traine ^^
    Une vraie honda d'occase tu en auras a tous les prix, une neuve bas de gamme genre wave alpha, autour de 12-13 millions dans n'importe quel concessionnaire.

  5. #24
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    Citation Envoyé par DaFresh Voir le message
    Les motos d'occase ca se vend quasi a tous les coins de rue, apres faut pas etre trop regardant sur la qualite ni ou elle a traine ^^
    Une vraie honda d'occase tu en auras a tous les prix, une neuve bas de gamme genre wave alpha, autour de 12-13 millions dans n'importe quel concessionnaire.
    a propos, je me demande combien d'entreprises Motors China fabriquent des contrefaçons de Wave Alpha ? ya des des génies du packaging qui se creusent la tête sur le logo : "WaGiligili Alpha" avec une vague de surfeur
    Et en plus les pièces sont interchangeables "compatible"
    Bon d'accord des fois, il faudrait certaine pièce en acier tungstène et ce n'est que de la vulgaire ferraille
    Alors si tu glisse sur une peau de banane, il y a beaucoup de casse : tout de suite + de 300 000

    Wave Gili c'a commence à 2,5 million

    Ca me rapel ma pitite nièce qui est venu me visiter au siècle dernier : Elle colle sur son cahier les étiquettes de Vitel LaVie Nestlé. Il y a 20 imitations au Vietnam ; c'a s'est un peu calmé

    Quoi que les moto Guili, HongDa... c'est pas un si mauvais plan :
    Une vrai Honda, tu la confies à un mécanicien à qui tu ne peux pas tirer les oreilles ; a peine tu tournes les dos, tu entents zZZu tacatc zZuu et te voila équipé d'amortisseurs "made in China" autentiques
    tu comprend, a force de les réparer, les mécaniciens vina chopent des maladies professionnels

    "bizarre, pourtant avant mon moteur ronronnait maintenant il ne tourne pas très rond"

    Et puis une vraie Honda, tu peux la garder 15-20 ans sans trop d'entretien
    de temps en temps, je change l'huile de madame DD :

    Le mécanicien dégouté devans la couleur de l'huile (madame DD ne fait aucun entretien):
    - vous l'avez louez où celle là ?
    (le sous entendu : je voudrais pas être à la place du mec qui vous l'a louée)
    Moi :
    - non, c'est une 1ere main (xe trinh chu )

    Bon je ne suis pas "sagiaire" de madame DD alors si c'est pour 3-4 mois les guilli, hongDa & co c'est pas un mauvais choix

    quant aux Babeta, Minsk, Java, et le truc du Sud Piago pas 4 temps, c'est reservé au colector qui font 20 km par ans
    Dernière modification par DédéHeo ; 18/08/2010 à 16h47.

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