Discussion: Cherche achat de vélo éléctrique sur HCMC

Mais il y a des chances que j'ai paye plus cher que normalement, mais c'était aussi la chambre a air de la roue arriere ( celle qui prends cher en general ), et les roues de mon velo electrique sont les meme ques celle des motos. ( pratique pour les reparations ). Et ils m'ont changer quelques rayons et redresse quelques un aussi. Ca ne m'a pas semble excessif.

Poetique ? Pourquoi pas !

A une semaine et demi avant mon départ et après avoir vendu mon vélo électrique, voila un petit bilan des pour et contre de circuler en vélo électrique en ville, pour ceux qui chercheraient une alternative a la moto:

Pour:
- Pas besoin de permis
- Relativement peu cher a l'achat
- Peu cher a l'entretien ( sauf la batterie )
- Pas besoin d'assurance
- La vitesse ( pour ceux qui en ont peur en moto)
- Très maniable, et rapide a prendre en main
- très économique ( pas d'essence )

Contre:
- L'autonomie ( il faut bien planifier ses déplacements pour ne jamais être en rade)
- Le temps de charge relativement long ( 4h pour une batterie pleine)
- La vitesse ( pour les nerveux)
- Peu supporter deux viet sans dommage ( 30g tout mouille), mais s'abime si deux européens sont dessus trop souvent et sur des longues distances.
- Pas dynamique dans les côtes.
- déplacer la batterie ( 13kg dans mon cas) pour la recharger

Dans l'ensemble un vélo électrique est parfait si vous rayonnez quotidiennement ou très souvent dans environ 6/10km autour de chez vous. Si vous êtes écolos, l'argument pas d'émissions de gaz peut s'appliquer.
La vitesse est largement suffisante pour une conduite urbaine, peut de motos roulent vraiment souvent au dessus de 30km/h.

C'est un tres bon compromis si vous restez un temps assez long ( 6 mois/ 1 an), et ca deviens rentable si vous prenez le xe om tout les jours et qu'au mois ca vous reviens a environ 1 000 000 vnd. ( 50k / 40k vnd /jour). Sans parler des nombreux stagiaires / étudiants au Vietnam qui n'ont pas le permis en France et qui recherche un moyen de transport autonome.

Je suis désolée qu'en France les vélos électriques comme le mien soit aussi cher et considéré comme des scooter ( car on peut allumer le moteur sans pédaler, et avec toutes les contraintes que ca implique, assurance; plaque etc....). C'est quand même un bon transport de ville plutôt agréable.

Amusez vous bien, j'espère que mon expérience vous sera utile.