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Discussion: Cherche achat de vélo éléctrique sur HCMC

  1. #11
    Apprenti Viêt Avatar de Sarah.F
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    Je rajoute une mise a jour: le prix moyen des velos d'occaz et le prix reel d'une batterie. Avec en prime une bonne adresse pour faire reparer sa becane.

    Bon la batterie de mon velo accuse le coup, donc je retourne au magasin pour en acheter une neuve ( le magasin dans Binh Tanh, celui que je conseille pour l'achat d'occaz dans mon post d'explication plus haut).

    - Le vendeur me sort une batterie deja usage et me demande 1 200 000 vnd !
    Vous imaginez ma surprise quand un peu plus de 6 mois plus tot il m'a donne un prix entre 300 000 et 500 000 vnd la batterie... Bref je m'agace un peu, j'essaie de comprendre je commence ma negociation ( avec les pauvres talents que je me connais).
    Il m'explique que dans une batterie il y a 3 unites, et que c'est 300 000 vnd l'unite ( tiens on est passer de 1200 000 a 900 000 en 5min.... mouais bizarre). Bref je n'etais pas prete a acheter a ce prix la surtout que je supposait l'arnaque et surtout!... pour une batterie d'occaz.

    Du coup, je vais faire un tour du cote de la rue au velo, sur vo thi sau. Je discute avec un xe om que je connais bien qui me conseille d'aller vers le 106 vo thi sau. Ok en route. La bonne surprise:
    - Une batterie peut se reparer !
    - En demontant le truc pour le diagnostic, la batterie est bien compose de 3 parties, le prix neuf c'est 350 000 vnd pour remplacer un module.
    - le reparateur me sort le voltmetre, regarde un peu tout et me dis, le module du milieu est crame.
    - La direction le magasin de piece detache, on repare le tout et HOP une batterie qui a retrouver sa vigueur d'antan !

    Du coup je profite pour prendre quelques renseignements, pour m'assurer de la fiabilite du magasin precedent et puis pour vous donner un peu des infos plus correctes.

    - Mon velo d'occaz vaut au alentour de 2 500 000 vnd ( a comparer avec les 3 400 000 vnd que j'ai paye ... vous faites pas avoir si vous retournez a mon adresse, negociez en connaissance de cause !)

    - Un module neuf de batterie vaut donc : 350 000 vnd ( main d'oeuvre incluse dedans pour la reparation)

    - Un module d'occaz donc moins de 300 000 vnd ( si je prend l'hypothese qu le magasin a gonfle les prix bcp plus que necessaire)

    - Une batterie complete ( "enrobage plastique" et modules tout neuf) 1 500 000 vnd + 6 mois de garantie ( pas a la vietnamienne, mais avec le papier et tout et tout, du moins au 106 vo thi sau ).

    - Un module de batterie neuf avec main d'oeuvre: 350 000 vnd

    Et une vrai bonne adresse : le 106 vo thi sau. Reparations de cycles ( electrique et normal, mais pas de moto! )
    Le magasin s'appelle du meme nom que l'adresse, il regroupe en fait 3 maisons. a gauche l'atelier de reparations, au centre le magasin de piece detaches et a droite le magasins de velo neufs.

    Ensuite si vous aller sur le trottoir au 107 vo thi sau vous avez le petit garage de trottoirs qui vous change les pneu ou les freins. Donc vous avez le choix.

    Cela dis plusieurs vietnamiens m'ont deja conseille cette adresse au cours des differents pepins que j'ai eu. Donc je pense qu'elle est serieuse.

    Amis cycliste ( electrique) et futurs, a bientot si j'ai plus d'infos !

    ps: par rapport a mon post precedent sur les attaches case et autres paniers. J'ai vu dans une boutique / droguerie sur Nam khi koi nghia ( quand on reviens ver D1 en venant de l'aeroport c'est au niveau du 2eme feu apres le pont a droite, ca vend des trucs de cuisine aussi, genre supermarche japonais), des housses de paniers etanches, pour habiller votre pannier pendant la saison des pluies. C'est pour ceux qui ne veulent pas investir dans un pannier, ca fait un bon compromis.

    Et pour ceux qui se le demande mon velo electrique ASAMA ressemble a ca ( si vous voulez acheter et negocier le meme au juste prix):



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  3. #12
    Avatar de thuong19
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    Citation Envoyé par Sarah.F Voir le message

    ....;Amis cycliste ( electrique) et futurs, a bientot si j'ai plus d'infos !
    salut Sarah.F,
    On va pouvoir te surnommer la Reine de la Petite Reine du forum,
    Ah ! j'avais oublié la parenthèse...Je ne serai donc pas un de tes sujets.
    Pour moi, le vélo c'est pas comme les guitares.C'est sans électricité.

  4. #13
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    Citation Envoyé par Sarah.F Voir le message
    des housses de paniers etanches, pour habiller votre pannier pendant la saison des pluies.
    Vu comme c'est parti, ça ne va pas être rentable un investissement pour la saison des pluies cette année...

  5. #14
    Passionné du Việt Nam Avatar de Nemo
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    Citation Envoyé par Nca78 Voir le message
    Vu comme c'est parti, ça ne va pas être rentable un investissement pour la saison des pluies cette année...
    Pourquoi ? Ce n'est pas un peu tôt pour le savoir ?



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  6. #15
    Apprenti Viêt Avatar de Sarah.F
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    Ah ah, on va voir le test du velo electrique sous la pluies. Je lis partout que ca pose pas de probleme, mais le mien n'en a pas encore fait une complete. ( bien qu'il se soit pris quelques bonnes douches) !

    Et personnellement pas de pluie, ca me derange pas tant que ca ! Au moins je pourrais ranger mes chaussures pourries au placard! ( truc en plastoc pourris recycle, surprenament confortable mais alors vive le look ! )

    Ah ! j'avais oublié la parenthèse...Je ne serai donc pas un de tes sujets.
    Pour moi, le vélo c'est pas comme les guitares.C'est sans électricité.
    Mais il nest pas si tard pour t'y mettre. au moins au Vietnam le test implique moins de couts ! Le velo dans la chaleur de HCMC, c'est presque un des 12 travaux d'hercules et sous la pluie... Je suis bien contente de mon investissement avec le recul. Au moins je passe ( presque) entre les gouttes... )

    ( velo electrique comme le mien il coute entre 1500 et 2000 euros en france! Autant acheter un scooter ! En plus avec les regulations francaise, mon velo n'est officiellement pas un velo mais un scooter/ solex, donc plaque d'immatriculation / carte grise/ assurance etc... imaginez le delire pour un truc qui va en moyenne a 20km/h et une petite pointe a 30 de temps en temps !)

  7. #16
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    Citation Envoyé par Nemo Voir le message
    ...
    Ce que montre ta photos, je l'ai fais, par 42 m. de fond et, circonstance aggravante, dans un lac sombre et froid (eau à 4°).
    Sur ta photo, le plongeur ne circule pas (le vélo n'a pas plus de chaine que de pédalier) alors que, les copains et moi, avions effectivement pédalé et circulé sur le pont d'une épave. Notre vélo n'était pas une épave, nous l'avions immergé spécialement pour l'occasion.
    Même si c'était une parfaite con*rie, je ne regrette pas trop, cela fait partie de certains souvenirs que je n'oublierais pour rien au monde.

  8. #17
    Apprenti Viêt Avatar de Sarah.F
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    Petite correction sur un de mes messages précédents. Réparer totalement les freins au 106 vo thi sau, ça coute 97 000 vnd.

    Ca comprends :
    - les 2 petits bitoniaux qui servent de freins devant ( des tambours ?)
    - les cables de freins
    -la plaquette de freins a disque pour la roue arriere
    - la main d'oeuvre !


  9. #18
    Apprenti Viêt Avatar de Sarah.F
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    Dans la continuite des informations pour l'entretien du velo:

    - Reparer quelques rayon et changer une chambre a air: 65 000 vnd

    - changer le cerceaux d'une roue, 100 000 vnd

    Voila

    ps : tout ca au ptit garage de trottoirs 109/111 vo thi sau.

  10. #19
    Nouveau Viêt Avatar de vanem
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    he he , y aurait presque comme quelque chose de poetique dans ton inventaire des reparations de velo

  11. #20
    Passionné du Việt Nam Avatar de Nca78
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    Citation Envoyé par Sarah.F Voir le message
    Reparer quelques rayon et changer une chambre a air: 65 000 vnd
    C'est un peu cher pour un garage de rue je trouve. J'ai payé exactement le même tarif pour changer ma chambre à air de moto dans une concession Suzuki. Et c'était la roue arrière, donc ça a mis pas mal de temps avec le démontage.

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