Discussion: MYSTERE de la Malaysian Airlines :

@ Tac Kè, Bidji, bien sûr qu'on nous ballade ou nous cache des choses depuis le début.
Exemple: On dit que l'armée est prévenue près d'une heure après,raison évoquée pour prouver que les avions de chasse n'avaient pas décollé. Faux car le ministre des transports Mr Hishammuddin Hussein est aussi le ministre de la défense de la Malaysie
Photo: AP
Prétendre que personne n'a prévenu que le vol MH370 a disparu des radars civils et qu'il faut essayer de le situer avec les radars de l'armée est un mensonge.
Oui c'est un bien petit état pour user d'une ficelle aussi grosse.

P/S:Se rajoute une nouvelle inconnue, celle des immigrants illégaux qui semblent être jusqu'au_boutistes, prêts à tuer ou à se suicider.

Envoyé par DédéHeo

"Une Malaisie assez dépassé " Monsieur! Moi j'appelle ça un petit état islamiste.
Assez de stupidités s'il vous plait

C'était une remarque neutre, pour ne laisser aucun sous entendus venir perturber la reflexion.Mais je suis d'accord avec vous quand vous dites que c'est un petit état islamiste.

Après les incidents avec des immigrants clandestins prêts à mourir au poste frontalier entre le Vietnam et la Chine , voilà que la Malaisie annonce avoir arrêté des islamistes djihadistes;

Malaisie: arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des attentats

La police malaisienne a annoncé lundi l'arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des "actes de terrorisme" en lien avec des cellules étrangères.

Le chef de la police nationale, Khalid Abu Bakar, a précisé que les neufs suspects, âgés de 22 à 55 ans, avaient été interpellés près de la capitale Kuala Lumpur et dans l'Etat de Kedah, frontalier de la Thaïlande (nord).

Ils sont soupçonnés de faire partie d'un "groupe militant préparant des actes de terrorisme à l'intérieur et l'extérieur du pays", selon un communiqué de Khalid Abu Bakar....

Malaisie: arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des attentats



Un lien avec le vol MH 370 ?
Alors que les recherches font une pause,de plus en plus de personnes se posent la question pourquoi la Malaisie ne s'était pas intéressée un tant soit peu aux débris détectés par le Vietnam ?
Par contre elle n' était pas à une contradiction près.Après les radars militaires et les batteries au lithium, maintenant les mangoustans ! Malaysia Airlines avait annoncé en avoir chargé plus de quatre tonnes. Or ce n'était pas la saison en Malaisie ni dans les autres pays de la région.En plus elle n'a toujours donné la liste détaillée des bagages et du frêt.

L' avion transportait-il des terroristes et des bombes sachant que deux passagers (peut-être 4) voyageaient avec des faux passeports et que neuf personnes avaient acheté leurs billets et enregistré leur bagages n' étaient pas dans le vol ?

Envoyé par ngjm95

Après les incidents avec des immigrants clandestins prêts à mourir au poste frontalier entre le Vietnam et la Chine , voilà que la Malaisie annonce avoir arrêté des islamistes djihadistes;

Malaisie: arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des attentats

La police malaisienne a annoncé lundi l'arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des "actes de terrorisme" en lien avec des cellules étrangères.

Le chef de la police nationale, Khalid Abu Bakar, a précisé que les neufs suspects, âgés de 22 à 55 ans, avaient été interpellés près de la capitale Kuala Lumpur et dans l'Etat de Kedah, frontalier de la Thaïlande (nord).

Ils sont soupçonnés de faire partie d'un "groupe militant préparant des actes de terrorisme à l'intérieur et l'extérieur du pays", selon un communiqué de Khalid Abu Bakar....

Malaisie: arrestation de neuf personnes soupçonnées de préparer des attentats



Un lien avec le vol MH 370 ?
Alors que les recherches font une pause,de plus en plus de personnes se posent la question pourquoi la Malaisie ne s'était pas intéressée un tant soit peu aux débris détectés par le Vietnam ?
Par contre elle n' était pas à une contradiction près.Après les radars militaires et les batteries au lithium, maintenant les mangoustans ! Malaysia Airlines avait annoncé en avoir chargé plus de quatre tonnes. Or ce n'était pas la saison en Malaisie ni dans les autres pays de la région.En plus elle n'a toujours donné la liste détaillée des bagages et du frêt.

L' avion transportait-il des terroristes et des bombes sachant que deux passagers (peut-être 4) voyageaient avec des faux passeports et que neuf personnes avaient acheté leurs billets et enregistré leur bagages n' étaient pas dans le vol ?

Bonsoir Ngjm 95,

Merci pour les précisions que vous réussissez à obtenir... mais je trouve que le mystère s'épaissit d'une certaine façon .., bien sûr il y a tant d'anomalies qu'on sent bien la chose immonde..... mais pour l'instant pas d'éclaircie à ce drame, hélas. - Il faut espérer que ce pays, mis dans la difficulté en grande partie à cause de ses mensonges, finira par faire un impair de taille et que l'on saura ce qui s'est véritablement
passé...

Bon dimanche - cordialement - Tac Kè

Oups... Les autorités viennent de révéler que les mangoustans dans la soute de l'avion n'ont pas été déclarés et que seulement 200 kg ont été déclarés pour les batteries au lithium au lieu de dix fois plus.
D'autres choses non déclarées semblent être des composants électroniques

Eleven Arrested over Malaysia Airlines Case - Global Agenda - News - Israel National News

10 ANS PLUS TARD... CERTAINEs VOIX s’élèvent pour qu'on arrête le plus grand mensonge de l'aviation civil.

CA FAIT 10 ANS QUE JE DIS QUE LE SUICIDE PLANIFIé du commandant de bord est évidant.


https://www.ouest-france.fr/faits-di...a-805a85d39d9d

De nouvelles données issues des radars militaires malaisiens, jusqu’alors inconnues du public, confirment ce brusque changement de trajectoire. Ces éléments officiels, transmis par la Malaisie aux autorités australiennes, valident également la reconstitution de la trajectoire au sol du MH 370 établie par les experts français auteurs d’un rapport indépendant publiée en 2023, balayant l’hypothèse d’un incident en vol. « On a tout analysé. Il n’existe plus aucune ambiguïté sur le fait qu’après ce demi-tour, l’avion est piloté à la main », souligne Jean-Luc Marchand.

Descente contrôlée

Les données confirment également que « l’appareil est descendu, probablement à 28 000 pieds (8 500 m) ». Cette descente contrôlée prouve, selon les experts, « que l’avion a été volontairement dépressurisé. La personne aux commandes a voulu faire croire aux passagers qu’il y avait un problème. Elle a simulé une descente d’urgence, pour s’assurer que personne ne bouge ».

Il s’est ensuite maintenu dans l’air froid (autour de - 30 °C) et raréfié, au niveau de vol 300 (9 100 m). A bord, l’équipage et les passagers « sont morts sans souffrance, d’hypothermie et par manque d’oxygène », conclut le rapport. Le pilote disposant d’une autonomie d’oxygène de vingt-sept heures, bien supérieure à celle offerte aux passagers, il a pu se maintenir à cette altitude.

Un amerrissage maîtrisé

Après un troisième virage, au Nord de Sumatra, en Indonésie, le Boeing poursuit sa route en ligne droite vers l’océan, jusqu’à l’épuisement des réserves de carburant et l’extinction de ces deux moteurs, volontaire pour le second. Selon les experts, il aurait plané vers « un amerrissage bien maîtrisé n’ayant produit que peu de débris » dans une zone non couverte par les recherches du navire de la compagnie Ocean Infinity en 2018. Un secteur qui pourrait « être fouillé en quelques jours », indiquent les Français.

Le commandant de bord Captain Zaharie faisait une dépression nerveuse depuis plusieurs années
ces collègues le savent ; sa famille le sait. bien sur il s’engueule avec sa femme qui lui repond "je rentre à la maison de ma mère" (elle se sépare provisoirement) Le couple s'engueule beaucoup

ya pas que Malaisia Airlines qui ne contrôle pas la santé mentale des pilote

Captain Zaharie était malade

Si vous ne comprenez pas , je vais vous expliquez en chantant... Je ca
Carleen Anderson - Nervous Breakdown
https://www.youtube.com/watch?v=8ZHPJonKQ4g
On traduit les paroles en français ?
"L' matin l'reveiel sonne, j'ai pas envie de me lever....


Every mornin',
She woke up at dawn
Kissed her little baby,
Then she'd yawn
She'd go to work and
School, so tired she'd feel
She lost control, and circumstance took the wheel
Once upon a time she was
So full of hope
She maintained walkin'
on a tight rope
Then a decade passed,
Things stayed the same
Her mind went missin',
Just her body remained.
Her soul went runnin'
To find out if she'd been misplaced
How could I be lost
Stop the world let me get off
No peace could she find
The devil kept messin' with her mind
The girl was so tough, but
One day she had enough
Pardon the miss, she's gotta
right to have a
Nervous breakdown
Her baby's daddy left
She still got on fine
She fell in love again
But lost one more time
Woe to the day her heart began to decay
She tried to fight
But then her will ran away
To lose a dream
Is very hard to live with
Looked in the lost and found
Could not find it
Blessed be the child
God gave her, who wipes her tears
Lovin' the mother
Who's loved him all his years
But she was drownin'
And could not come
In from out there
Seemed like no way out
Storm and thunder all about
No peace could she find
The devil kept messin' with her mind
The girl was so tough, but
One day she had enough
Pardon the miss, she's gotta
right to have a
Nervous breakdown
Balancing one minute
Then her rope got too thin
Searchin' for solid ground
To turn her life around
No stranger to the struggle
She knows how to recover
Won't let the fall do her in
She will stand up again
Lawd, lawd, lawd yeah
Lawd have mercy yeah
Nervous breakdown

Dans cette histoire, le seul mystère est :
De quelle façon le commandant de bord a t'il tué le copilote ?

Puis il est passé au dessus de Penang, son ile natale et a fait un petit virage pour jeter un coup d’œil en arrière.

Survolant assez bas pour que le téléphone du copilote borne sur un relai de l'ile.
Pourquoi le téléphone était-il allumé ? Le copilote a t'il essayer d'alerter lors du survol de la frontière thaïlandaise ? D’après moi, quand son téléphone a borné à Pénang, il était déjà mort ainsi que tous les passagers.

Je trouve choquantes toutes les théories de complot plus stupides les une que les autres !
Les pires des imbécilités ont été pondus par la journaliste Florence de ChANGY qui a du se faire pas mal d'argent sur le dos des victimes.

Florence de Changy "... livre une démonstration implacable : le vol MH370 n'a jamais fait demi-tour au-dessus du golfe de Thaïlande ; l'avion ne s'est pas abîmé dans l'océan Indien"

QUE DES MENSONGES STUPIDES POUR VENDRE SON BOUQUIN !

Elle a même le culot de dire à la TV : " J'ai interviewé la vielle maman du pilote qui ma dit : "Mon fils était un gentil garçon "

Tellement stupide : Toutes les mamans de terroristes vont dire ça et c'est souvent vrai !

https://www.msn.com/fr-fr/voyage/act...%A9-l-histoire

La tragédie de Germanwings : comment le choix d'un pilote a bouleversé l'histoire

Le 24 mars 2015, un vol bien connu a décollé de Barcelone mais n'a tragiquement jamais atteint la destination prévue. Au lieu de cela, l'avion a subi un crash dévastateur dans les Alpes françaises, entraînant la perte de tous les passagers et membres d'équipage.

Le 24 mars 2015, le vol allemand 9525 a décollé de l'aéroport El Prat de Barcelone à destination de Düsseldorf en Allemagne, avec 150 personnes à bord.
La route prévue de l'Airbus 320 se dirigeait vers la France en survolant la mer. Le pilote a observé la montée de l'avion pendant la première demi-heure jusqu'à ce qu'il atteigne une altitude de 38 000 pieds (11 600 m).

Le pilote est sorti du cockpit pour aller aux toilettes, ce qui a permis au copilote de prendre les commandes de l'avion. Cependant, un incident s'est produit dans le cockpit lorsque Andreas Lubitz a été laissé seul. Les enregistrements du vol indiquent que dès le départ du pilote, il a ajusté l'altitude de l'avion et a commencé à descendre progressivement.

Le pilote est revenu des toilettes et a appuyé sur le bouton pour alerter le copilote de dérouiller le cockpit, qui est généralement fermé pour des raisons de sécurité. Cependant, Andreas Lubitz n'a pas acquiescé et n'a pas déverrouillé la porte.

L'enregistreur du cockpit a filmé la tentative du pilote d'ouvrir la porte après le silence de la part d'Andreas Lubitz. Sa respiration reste régulière et peut être entendue dans l'enregistrement.

Les passagers ont commencé à s'inquiéter et à avoir peur lorsqu'ils ont senti un problème. L'enregistreur vocal a capté des cris.

Peu après, l'avion de Germanwings s'est tragiquement écrasé dans les Alpes françaises, 11 minutes seulement après que Lubitz ait été laissé seul dans le cockpit.

Il s'est avéré que Andreas Lubitz avait déjà souffert d'une grave dépression. Quelques années auparavant, il avait interrompu sa formation de pilote pour suivre un traitement pour sa santé mentale. Les rapports indiquent qu'il a connu un grave épisode de dépression et qu'il a envisagé de se suicider. Après plusieurs mois de traitement et de prise d'antidépresseurs sous la direction d'un psychiatre, il a été autorisé à reprendre sa formation.

Lors de la perquisition, les enquêteurs ont découvert une note du médecin dans la poubelle d'Andreas Lubitz. Cette note indiquait qu'il n'était pas apte à travailler et qu'il n'aurait pas du travailler le jour de l'accident. Cette découverte indique qu'Andreas Lubitz était conscient de ses problèmes, mais qu'il a tout de même choisi de se présenter au travail. L'enquête a confirmé qu'il avait prémédité l'accident d'avion. Les enregistrements de ses vols précédents indiquent qu'il s'était volontairement entraîné à réduire l'altitude de l'avion à plusieurs reprises lorsqu'il était seul dans le cockpit.

Les enquêteurs ont réussi à localiser l'une des boîtes noires de l'avion, ce qui leur a permis de reconstituer les événements qui se sont déroulés pendant le trajet.

Au fur et à mesure que de nouvelles informations sont apparues, la théorie selon laquelle l'accident a été causé par le copilote a gagné en crédibilité. En outre, la descente a été soigneusement contrôlée, ce qui exclut la possibilité que l'accident ait été causé par le manque d'habileté du copilote.

Lufthansa, la société propriétaire de Germanwings, la compagnie aérienne à bas prix, a choisi de donner 75 000 euros à chacune des familles des victimes, et 10 000 euros aux proches parents.

Certaines familles ont tenté de poursuivre Lufthansa et l'école de pilotage fréquentée par Andreas Lubitz, mais il a été conclu qu'ils n'étaient pas responsables de l'accident.

Lufthansa a liquidé la société Germanwings et n'est pas directement responsable. Elle peut donc payer gracieusement le minimum légal ! Même pas obligée.