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Bonjour abgech,
Merci pour ta reponse ! J’ai demande un devis justement pour le maritime avec vinaglobalcargo, je suppose que se sera dans tes prix? Sinon je te recontacte.
C’est vrai je n’ai pas precise, mais les prix que j’ai donne sont pour le fret aerien. Et comme je disais beaucoup de charges ne dependent pas du poids, je pense que ce que je paie si je ne passe pas par leur partenaire c’est pour un espace de 1m3 egalement mais en aerien.
Si c’est le cas ! On vois la difference de prix ! ( 530 E – 150$ y a plus qu’un grand ecart ! Apres ca depend si on est pressee … )
En ce qui me concerne, je pense que je vais opter pour utiliser les offres d’achats de kg supplementaire a prix « discount » sur mon vol low cost et blinder les valises de mes proches quand ma famille viendra me voir dans les mois qui viennent
Puis revendre un max de truc en partant… ( a bon entendeur, je mettrais une annonce dans la section adequat au moment voulu ) Alors si ca se trouve je m’en sortirais sans l’envoi de coli ( du moins je vais tout faire pour, mais il vaut mieux envisager toutes mes options)Bonjour a tous,
Des petites nouvelles sur mes recherches pour l’envoi de coli / valises non accompagnees Vietnam -> France pour mon retour en France.
BDM : pas de nouvelles mais on m’a donne le nom de l’entreprise avec qui ils travaillent au Vietnam :
Avec un petit devis tres longtemps a l’avance ( les prix du fret changent tout les jours c’est juste pour se faire une idee) et pour vous donner une fourchette:
2 valises de 30 kg ca fait entre 500 et 530 euros.
Maintenant, ils ont un partenaire qui n’est pas BDM , qui fait un tarifs a
5.4 euro/ kg en porte a porte + pick up charge au Vietnam ( 15 euros) + eventuellement les droits de douanes et si votre valise et fouillee en france par les douaniers c’est 35 euros en plus ( mais ca c’est pour tt les envois et c’est si on a pas de bol).
Pour moi ca me donne du 340 euros, donc on arrive en dessous de mon premier ( et seul… ) devis excess luggage de 200 euros pour une valise. ( sans douanes etc…)Apres sur le devis, beaucoup de frais sont fixes et ne varient pas en fonction du poids, ce qui veut dire que c’est pas fait pour les petits envois, et je dois etre a la limite de l’interessant pour cette offre avec mes 60 kg.
Si je recapitule les options qui s’offraient a moi :
– poste vietnamiennes = environ 50 euros ( prix glane sur les forums, pas confirme a la poste) / 30 kg
( mais on n’y met rien de valeur… )– vinaglobalcargo = en gros 180 euros /30 kg
– excess luggage = 200 euros / 30 kgEt dans mon cas personnel se trimballer l’excedent de bagage pendant le voyage au japon et payer en avance le surplus pour la company low cost pour l’aller ( heureusement pour JP- FR j’ai assez de marge ) :
– excedent de bagages : 130 euros + consigne eventuelle au Japon…Voila, tous ca pour donner un coup de pouce et un point de depart pour ceux qui feront un jour les memes recherches que moi, au moins ils auront une petite idee des prix :wink2: ou d’une entreprise a contacte au Vietnam. Et pourrons comparer les options disponibles…
Bien sur tout ce que m’a conseille Dedeheo est aussi un bonne piste et sans doute moins cher si vous trouvez la bonne personne pour faire le postier
.Bon courage dans vos recherches.
ps : Je pars pas avant quelques mois, alors si entre temps vous trouvez des bons plans , je suis toute ouie !
Dans ma maison très certainement. Veux-tu que je me renseigne? Si habiter dans la même maison qu’une famille, avec ses particularités n’est pas trop contraignant pour toi
.Bonjour,
Toute mes excuses et encore plus pour le retard dans ma réponse !
Bonne année par la même occasion.
Je vais vous faire un petit résumé de ma quête au vélo électrique:
Tout d’abord avec une tête d’occidental les prix proposés en neuf sont exorbitants ( enfin façon de parler quand on compare à la France ), donc toutes mes fourchettes de prix viennent de ce que l’on m’a proposé, et de mes pauvres talents de négociateur…
En neuf la rue pour en acheter :
Vo thi sau à partir du croisement avec hai ba trung, donc fin D1 dans D3.Neuf, il faut savoir qu’un vélo électrique vaut entre 3millions de Vnd à plus de 9 millions. Les principales choses qui joue sont:
– la marque et l’origine : principalement sur le marché les vélos sont vietnamien, taiwanais, chinois et japonais.
Attention en terme de renommé du plus cher au moins cher : japonais, taiwanais, vietnamien, et chinois.
La marque que j’ai le plus vue et qui semble être le plus utilisé par les vietnamien est Asama , taiwanais. Ca représente un bon rapport qualité/prix/vitesse.
– deuxieme facteur la vitesse, trois fourchette notable pour prix environ similaire dans les magasins, 20-25 km/h, 30/35 km/h, 45 km/h et plus.
Dans les magasins en gros :
– chinois : ressemble à un vélo, 20-25km/h, pas de manette pour mettre les gaz, très léger mais en fait pas de grande différence avec un vélo dans la mesure où c’est plat HCM, donc pas besoin de réel assistance à la grimpette. Environ 3 millions – 4 millions– chinois / viet : ressemble à un vélo, pas de manette pour les gaz, mais plus rapide 25-30 km/h, une meilleure assitance à la grimpette c’est tout. Je pense que ces vélos doivent être intéressant pour ceux qui transportent des charges lourdes
– tiawanais, viet, chinois : entre 30/35 km/h, ressemble à des petits scooter avec des poignets d’accelaration, ceux où tu n’est pas obligé de pédaler pour avancer. Entre 5 millions et 7. Celon autonomie et vitesse de pointe. Avec pedales.
– japonais et autre marques, au dessus de 35km,h, s’apparente plus à des scooter electrique, certains n’ont pas de pédale.
Les critères que j’ai retenu pour choisir mon vélo : batterie que l’on peut retirer de la selle pour recharger chez soi ( et au boulot ), autonomie environ 20km/30km, et vitesse environ 30km/h. Comme je suis feignante pas question de pédaler, donc plutot scooter que moto, mais pédale en cas de panne.
Pour ce que je souhaite, on ne m’a pas proposé neuf moins de 6 millions de vnd.
Apres avoir consulter des amis vietnamiens, j’ai réussi à obtenir 4 adresses, deux seulements valent la peine, d’être citées, les autres ne vendaient que du neuf au même prix que vo thi sau.
– une adresse pour les velo electrique d’occasion:
bui huu nghia dans le quartier binh thanh, les magasins de velo sont apres le marché, la rue est en sens unique, il faut la remonter comme si on retourne vers D1. Près du pont qui marque la séparation avec D1 côté Binh Tanh se trouve quelques magasins de vélos, selon arrivage certains proposent des vélos électrique d’occaz mais le choix n’est pas grand. Principalement des Asama. Negocier sec parce que si on connais pas les prix neuf on peut se faire avoir ( et personnellement, je pense avoir payé mon vélo assez cher pour de l’occaz ).
La boutique où je suis allé est la dernière avant le pont à gauche dans le sens retour vers D1, une vieille dame y parle français, la négociation a été plus agréable que dans d’autres magasins.
Une autre adresse vaut la peine, pour s’amuser où si plus tard vous rechercher de quoi réparer votre bécanne:
pham huu chi, phuong 12, disctrict 5. Une IMMENSE marché de pièce détachée de moto et vélo… vraiment amusant de se balader dans cette rue… Je connais certains bricoleurs qui deviendrais fou ! Interessant très certainement pour chiner une batterie de rechange, mais pas de vélo en entier.Il est important de noter quelque chose que j’ai appris à mes dépends après un mois d’utilisation, les garages de coins de rue, et même un peu plus » classes » ont refusé de me réparer mon vélo éléctrique après une panne. Le magasin m’a fait une réparation gratuite, avec une petite garantie de 6 mois à la vietnamienne ( en gros si vous êtes pas ferme, comme quoi c’est gratuit, ils essaieront de vous faire payer 10 000 vnd
voir plus).Et des pannes de vélo qui ont l’air importante peuvent en fait être très petites
( dans mon cas je pensais que le moteur était mort, mais en fait ce n’est que le cable de mon frein cassé après un petit accrochage qui a bloqué la roue ). Donc n’importe quel marchand de vélo devrais pouvoir vous réparer tout les pépins d’un velo electrique.Des infos en vrac:
-Les modèles viet sont plus cher parce que l’accumulateur est sur le guidon et pas sous la selle, pratique pour la saison des pluies selon votre itinéraire.
– une batterie neuves vaut entre 300 000vnd et 500 000 vnd, et à une durée de vie moyenne d’un an, selon l’utilisation. ( décisif dans l’achat de votre vélo d’occaz )
– a chaque fois, on ne m’a pas donné l’age du vélo mais le % d’utilisation, j’ai un vélo 80 % neuf !:wink2:Après 1 mois et demi d’utilisation pour un trajet de 5/6 km par jours, je recharge mon vélo tout les deux jours ( il faut dire que je reste coincé 45min dans les bouchon dû au travaux sur le chemin, donc la batterie s’use vite ). J’ai acheté un Asama taiwanais pour 3,4 million de vnd. Mes amis viet m’ont dis que j’aurais pu avoir moins. ( mais est-ce vraiment possible avec nos têtes d’occidentaux? )
J’espère que tout ça vous a aidé !
Bonjour,
J’habite dans le district 1 dans une famille vietnamienne, il me semble qu’une petite chambre est encore libre dans la maison. Je peux demander pour toi. Si tu es toujours intéressé et que tu n’a pas encore trouvé de colocation. Le loyer devrais être autour de 200$ ( mais je suis pas sûr ). ménage, internet, linge et électricité compris. avec AC et eau chaude, tout meublé ( frigo, lit, armoire , TV ), par contre je pense qu’il faut partager la salle de bain avec une autre chambre.
Une chambre avec salle de bain et balcon c’est un peu plus de 230$ ménage, internet, linge et électricité compris. avec AC et eau chaude, tout meublé ( frigo, lit, armoire , TV )
Le petit hic peut être, y a pas de couvre feu, mais comme le voisinage s’organise et fait des rondes à tour de role dans la rue, la ruelle est fermée par des grilles autour de 00h le soir, et la porte de la maison autour de 22/ 23h ( tu peux sonner pour te faire ouvrir mais par égards pour la famille la majorité des résidents (4 personnes en tout
) rentrent avant, ou préviennes ). A cause des pertes de clés trop fréquent, la propriétaire ne donne plus la clé de dehors. Pas de cuisine non plus, mais bouiboui bon et pas cher dans la rue, possibilité d’utiliser rice cooker et autre pour te faire ta popote dans la chambre. ( moi j’ai tout installé sur le balcon ).Le croisement de la rue c’est vo thi sau / hai ba trung, frontiere D1 / D3 .
A pieds jusqu’à IDECAF je pense 25/30 min. Par contre en vélo ça doit pas prendre plus de 20 min maximum et environ 5 à 10 min en moto. Il y a un parking privée et fermé dans la maison.Autre plus, pas de caution et la logeuse parle un peu français.
Dis moi si tu recherche toujours et si ça t’intéresse, que je demande à la proprio pour avoir plus d’info et demander à ce que tu puisses visiter quand tu arrive.
Sinon dans D1 quand j’ai cherché moi aussi, une petite chambre avec salle de bain c’est en moyenne 250$ à peu près et c’est petit ( sans linge, le mieux c’est que tu trouve une coloc si tu cherche qq chose à moins de 200$, c’est assez rare à trouver dans ce district.
Amuse toi bien à Saigon !
contacte moi si tu es intéressé: [email protected]
