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PhacS wrote:En effet, c’est une 110cm^3… Pour le prix, bah les infos datent du début du mois par une hanoienne… Bon bref…
Pour la circulation, tu sais on n’est pas loin du boulevard parisien pour une moto… Mais c’est vrai qu’en moto, la circulation est beaucoup plus fluide qu’en voiture, tout semble plus simple
philippea wrote:Je ne pensais plus à ce petit film… En fait c’est une petite partie de 7 mn de film retraçant un parcours du centre ville de Sài Gòn à la maison de mon épouse…J’étais passager.. c’est ma femme qui conduisait ! Et ce n’était pas une heure de pointe… Vers 18h à l’endroit filmé, c’est un embouteillage de mobylette sur 1 à 2 km… Bonjour la pollution.
Néanmoins cela donne un aperçu des conditions de circulation.
Vous noterez (j’en suis sûr) que mon épouse ne s’arrête pas au début du film pour s’insérer dans le flux !! Franchement, je ne sais pas comment elle fait 😯
La seule chose vraiment indispensable sur un véhicule… C’est le klaxon !!! Sans klaxon, le véhicule est inutilisable

Allez voir le site de Philippe :
http://philippe.allemand2.free.fr/index.php
et télécharger la vidéo : comment circuler en scooter ou en moto dans les rues viets.. 😯 😆
philippea wrote:Mouai !! En général les prix c’est plutôt 5$ pour les locations bon marchée (et pour une simili Honda Dream de fabrication chinoise). Pour une moto, je ne sais pas, mais cela doit plutôt se situer au alentour de 10$ pour l’entré de gamme. Pour ce prix il n’y a pas d’assurance.Il faut savoir que conduire dans une ville vietnamienne n’est en rien comparable à la conduite dans une ville européenne. Il y a pléthore d’accident. Le code de la route se résume globalement à : « chacun fait ce qu’il veut ! ».
Les accidents sont à éviter ABSOLUMENT. L’étranger impliqué dans un accident a toujours tout les tords. C’est une chose à savoir. Les échanges verbaux montent assez facilement lors des accrochages (fréquents).
En tant que piéton, je me suis fait accroché par une mobylette qui venait en sens inverse d’une rue à sens unique. Heureusement que cela se passait à 2 pas de l’hotel et que le patron est venu calmer le jeu, sinon, j’étais mal, bien que victime.
Je suis du genre prudent sur les routes, c’est pourquoi, je ne conseillerai à personne de rouler au Viêt Nam !!
PhacS wrote:ca y est, je l’ai retrouvé : donc manifestement, une location de moto à HCMV coûte environ 3$/jour.Voila

c’est vraiment pas chère..avec ça, tu visites la ville à volonté.. 😆
helios75 wrote:Merci Mr …. ça c’est une bonne nouvelle , merci d’avoir retrouvé ça ds tes mails , mais je me demandais s’il fallait laisser une caution ..certainement tu me diras …en tt cas , vraiment pas cher du tt , je crois que ce qu’ils appelent des motos ce sont en fait des mobylettes ,non ? je ne vois que ça sur les photos avec des velos ![/b]PhacS wrote:ca y est, je l’ai retrouvé : donc manifestement, une location de moto à HCMV coûte environ 3$/jour.Voila
PhacS wrote:Alors, c’est certain c’est possible (en tout cas à HCMV et à Hanoi), mais pour les tarifs, j’ai ça dans un de mes mails, mais je n’arrive pas à remettre la souris dessus… Si je tombe dessus, je te tiens au courant.mimiblack wrote:je pense que c’est faisable vu les motos et les vélos qui circulent.désolé je ne connais pas les prix. 😥
Minh wrote:Mike wrote::thanks: pour l’info..N’y aller pas au Vietnam seulement pour le permis.. :bigsmile:

Ha ha ha tout a faite d’accord avec Mike.
philippea wrote:Oui, il faut aller à la préfecture pour récupérer le document de transcription. Par contre ils n’ont pas accepter la traduction effectuée au Viêt NamDavang wrote:Philippea,est ce que les autorités francaises acceptent que le permis soit traduit au VN? Le formulaire de transcription,on le demande à la préfecture,c’est ca?philippea wrote:Oui, tout à fait. La préfecture à garder le permis vietnamien de mon épouse…Mais bon, pour ce qu’elle a à en faire ici et au Viêt Nam elle n’a pas de voiture. Dans notre cas ce n’est pas génant.
philippea wrote:Ma formulation était peut-être un peu ambigue, mais je voulais parler du conjoint(e) vietnamien qui est bien avisé de passer son permis avant de venir.Biensûr pour un français, c’est asez délicat et il faut résider dans le pays pour pouvoir le passer.
Le truc amusant c’est que le permis vietnamien est reconnu en France mais il n’y a pas réciprocité. Un français est obligé de passer son permis au Viêt Nam s’il veut pouvoir y rouler. le permis international n’est pas non plus reconnu.
Rosco wrote:Philippe, je vois sur « Service-public.fr » : « Lors de la délivrance du permis français, le permis d’ origine est retiré ». Je suis étonné si c’ est le cas ! Elles ne pourraient donc pas conduire au Vietnam ! Est-ce que celà avait été le cas pour toi ?? Mercihttp://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1460.xhtml?&n=Papiers&l=N21&n=Papiers%20du%20v%C3%A9hicule%20et%20permis%20de%20conduire&l=N368&n=Permis%20de%20conduire&l=N370
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