mike

ça c’est une très bonne idée..c’est vrai que faire le voyage en petit groupe c’est peut être beaucoup plus convivial..mais tout dépend des désirs de chacun..

Dommage que je ne puisse pas partir à cette période de mars..

merci de l’avoir proposé..

j’espère que d’autres viendront vous rejoindre.

Non , c’est pas sérieux quoique.. 😆

Tout dépend de la taille de ton instrument : plus il sera discret, plus tu auras des chances de le faire passer..après, comme tout , tout dépends sur quel douanier tu vas tomber..

J’espère pour toi que tout sera bien..il n’y a pas de raisons..

avec quelques billets, tu peux peut être t’en sortir.. :affraid: 😆

Transports publics : Deux cents bus hanoiens équipés de boîtes noires

La Compagnie générale des transports de Hanoi (Transerco) a mis en route le projet d’installation d’équipements de surveillance à l’intérieur de 200 autobus. Ce qui permet de lutter contre certaines irrégularités de la part de son personnel.
Produites par la société sud-coréenne Tacho System, ces « boîtes noires » contrôlent la vitesse, l’agenda et sont susceptibles de mieux assurer la sécurité des passagers et de diminuer le nombre de personnes chargées de la surveillance et de la gestion des véhicules.
D’après Nguyên Trong Thông, directeur général adjoint de Transerco, cet équipement enregistre beaucoup de paramètres : temps de départ et d’arrivée, nombre de fermetures et d’ouvertures de la porte, vitesse, freinages brusques, kilométrage, etc. Le système Tacho peut aussi être installé au niveau des n½uds de communications, des arrêts et stationnements.
Toujours d’après M.Thông, sa compagnie, qui gère actuellement 43 lignes intra-muros et suburbaines, a pour objectif de respecter scrupuleusement les horaires et les règles de sécurité routière. « Ce système permettra de récompenser les bons gestionnaires et chauffeurs, et de sanctionner les mauvais », conclut-il.
Dans une deuxième étape, 708 autres bus de Transerco circulant sur les lignes intra-muros et interprovinciales devraient être équipés. Le fonds d’investissement de ce projet se monte à 8 milliards de dôngs.
Pour sa part, la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam a installé à titre d’essai, du 15 septembre au 15 octobre, des équipements de surveillance et de contrôle de la vitesse de ses trains. Dans l’immédiat, le train transvietnamien Thông Nhât allant de Hanoi (Nord) à Dà Nang (Centre) en 29-30 heures devrait en être équipé. En cas de dépassement de la vitesse autorisée, un signal avertira le conducteur.

Long Hoàng/CVN
( 08/11/05 )

Source : Le Courrier du Vietnam