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Effectivement il y avait une ligne Thonon-Genève, mais elle ferme le 3 novembre faute de clientèle (voir : http://www.cgn.ch/var/plain_site/storage/original/application/2c991bd352cb7f49e8e3d0e882c51e9f). Les bateaux mettaient environ 1 heure pour le trajet.

Par contre la liaison Evian-Ouchy(port de Lausanne) en un peu plus d’une demie-heure rencontre un grand succès et tourne toute l’année. Mais cela n’arrange pas trop tes affaires, à moins de prendre le nouveau métro à Ouchy pour la gare de Lausanne et ensuite le train pour Genève :bigsmile:, trois-quart d’heure de plus.

Tu peux aussi consulter le site de la CGN : CGN – Accueil .

C’est effectivement infiniment plus facile de trouver un job qu’un appartement à Genève !

Je ne voudrais pas briser ton rêve, mais, ce n’est pas difficile, c’est impossible !
Et si, par miracle tu trouves, attends toi à payer, pour environ 60 m2, de 2500 à 3500 francs (de 1700 € à 2300 €) mensuels,

Comme te le dis si judicieusement Claudio, tu devrais plutôt rechercher de l’autre côté de la frontière. Tu peux sans aucun problème avoir le statut de frontalier.
La vie est moins chère en France voisine (même si elle est plus chère que le reste de la France). Il faut aussi compter avec les frais de déplacement, mais au total, avec un salaire suisse et des dépenses françaises tu dois t’en tirer plutôt bien. En tout cas, c’est ce que pensent les quelques 40.000 frontaliers qui viennent chaque jour bosser à Genève.

Évite Thonon, chaque matin et chaque soir c’est une vraie galère pour venir et quitter Genève. Annemasse, trop proche de Genève, j’ai bien peur que la situation du logement soit plus ou moins identique à celle de Genève.

Pour l’Ain, logement très chers, la présence du CERN et des institutions internationales ont un effet dévastateur sur les prix.

Par contre entre Annecy et St Julien, tu devrais pouvoir trouver quelque chose de convenable, et comme la nouvelle autoroute Annecy – Genève s’ouvre dans quelques semaines, les déplacements vont devenir plus faciles.

Pour l’instant, je ne suis pas sur place, je prendrais contact avec toi par MP lors de mon retour. Mais, je n’ai aucune accointances particulières dans les milieux immobiliers et ne pourrait sans doute pas t’être d’une grande aide.

Bon courage.

esox1;68792 wrote:

Merveilleux ce bateau, la voile est intégrée aux superstructures ! Bon, on ne peut naviguer qu’au près, (très éventuellement bon plein), mais cet inconvénient est contrebalancé par le fait qu’il n’y a pas de réglage de voiles à faire ! :humour:

Plus sérieusement, je n’aimerais pas rentrer au port et accoster par vent de travers (même une légère brise), avec un tel bateau.

Connais-tu le « blues du dentiste » ?
Musique d’Henri Salvador, paroles de Boris Vian.
Chanté par H. Salvador (évidemment) et Ray Charles entre autres.
Mon exutoire | camisard.blogspace.fr

@Chantalngoc, +1. Bon, je n’en suis pas aux anxiolytiques avant d’y aller, mais pas loin !

C’est ce qui s’appelle botter en touche !

La micro-finance (ou micro-crédit, peu importe le terme) est aux antipodes de la finance, que tu l’appelle internationale ou des marchés.

La micro-finance, ce sont des coopératives à but éminemment social, les « clients » et coopérateurs (propriétaires de l’établissement financier) ne font qu’un.

Au contraire la finance consiste à faire les poches de petits (qui ont le tort de se croire grands et de croire au père Noël) pour remplir celles d’une minorité de prédateurs.

Bien sûr, théoriquement, la bourse devrait servir à fournir des capitaux à des entrepreneurs ayant des idées et la volonté de faire un travail effectif et là, elle jouerait un rôle utile. Mais la réalité est bien différente, ce rôle n’existe pratiquement plus, c’est en réalité une entreprise de jeux pipés, un vaste casino dans lequel, certains ont un peu plus de probabilités (je dis probabilités pour ne pas dire combines) que d’autres pour engranger, les autres sont les pigeons qui ne sont bons qu’à être grugés.

Non, maintenant, la bourse et les jeux financiers qui lui sont liés rejoignent, telle la fameuse main invisible d’A Smith, les mythes permettant à une minorité de berner la majorité.

Je crois que le message de RDB dit tout ce qu’il y a à dire : avec moins de 10 % des montants qui viennent d’être débloqués en faveurs des banques et financiers en moins de 2 semaines,, on pourrait éradiquer faim et pauvreté dans le monde !
Cherchez l’erreur.

Moi je trouve que la situation s’améliore de façon inversement proportionnelle à la qualité de mes oreilles ! :maiscnulca:

Le moteur sert à la propulsion d’un bateau qui fait une ligne plus ou moins régulière.

Comme je le dis plus haut le moteur propulse un bateau de 78,2 m. de longueur et de 15,9 m de largeur, 560 passagers, un peu gros pour un modèle réduit ?
Compare la taille de l’étau, de l’établi et de l’arbre à cames.

Le bateau navigue aussi l’hiver dans un climat qui est assez loin du climat vietnamien, ceci explique peut-être le radiateur dans une salle des machines parcourue de courants d’air (encore que je me suis aussi posé la question), et, salle des machines et chaudière sont séparées, la chaudière n’est plus d’origine au charbon mais à gasoil.
Consommation : environ 1500 l. de gasoil pour 200 km et 10 l d’huile pour le graissage.