ou se baigner dans le mékong

@An Map 137329 wrote:

salut a tous
ja i une petite question pour les gens qui connaisse bien le mekong au vietnam
nous avont une maison de campagne dans le delta tous pres du mékong mais c vraiment dangereux de si baigner cat l eau n est vraiment pas propre je parle pas des sediment chariér par le courant je parle plutot de bactérie car bcp d eau usé y sont jeter
je voudrais donc savoir si vous connaisser un lieux dans le delta ou on peut se baigner en toute securité.
merci de vos reponse

Pour le Mékong, il faudrait préciser à peu près la ville ou une agglomération sur le delta. Si c’est du Côté de Ho Chi Minh-ville (Sai Gon), ce n’est pas le Mékong mais la rivière seulement. Le Mékong a de multiples petits arroyos aussi.
Voir sur la carte ci-dessous où passe le Mékong

Pour ceux qui sont natifs du Viêt Nam, ils sont immunisés ( hépatique A … déjà positif ) Il n’y a pas de problèmes. Pour les autres, ce n’est pas recommandé mais alors pas du tout …….. because Typhoïde, Gastro & j’en passe etc.. puis la crève …
Lorsque j’étais gosse, j’allais souvent me baigner au fond du Jardin botanique, c’était à peu près propre mais aussi sous les ponts de Da Kao ou Phu Nhuan – sous les ponts, on voyait passer devant nous des cacas, des vrais ( des merdes en bon Fr.), on était que des gamins des rues, on ne savait pas ce que c’était l’hygiène. Je pense qu’il est impossible de se baigner aujourd’hui sous les ponts.
Au fait, il y avait pleins de bidonvilles tout le long des arroyos vers Da Kao & Phu Nhuan – Tout cela a disparu, tout brûlé mais je doute de la propreté (comme sur la Seine d’ailleurs pour ne pas faire de jaloux)
Pendant que j’y suis, le mari de ma cousine avait le resto  » le vieux moulin «  juste sur le côté droit du pont de Da Kao. Pour ceux qui ont vu  » Un américain bien tranquille «  c’était là que le ricain s’est fait descendre à la fin du film.

La rivière de Sai Gon

Voyez en passant le blog de Alain-BARRE parlant du Mékong & du delta.
Pour voir cliquez sur Alain Barre ci-dessus.

Bonjour Agemon,

La Rivière de Saïgon, c’est bien celle sur laquelle on allait en chaloupe de Saïgon au Cap Saint Jacques ?

Je la prenais à chaque aller-retour scolaire du Cap Saint Jacques à Saïgon puisqu’il n’y avait pas de transport par la route fermée pour les populations civiles.

Maintenant, il y a le trajet par la route ou par un bateau (je ne me rappelle plus son nom), qui va très vite sur le même trajet : à l’époque, il fallait presque une journée…

Pendant que j’y suis, le mari de ma cousine avait le resto  » le vieux moulin «  juste sur le côté droit du pont de Da Kao. Pour ceux qui ont vu  » Un américain bien tranquille «  c’était là que le ricain s’est fait descendre à la fin du film.

Salut Agemon !
De quelle version du film parles-tu ? Celle de Philip Noyce (2002) ou celle de Mankiewicz (1958) ?
D’apres mon souvenir, dans le film de Mankiewicz, la scene du meurtre a lieu sous le pont aux trois arches situe a Cholon (mais il n’existe plus, c’est fort dommage…)
Merci, en tout cas, pour ces temoignages de bui doi du temps jadis !

@Breecelu 137351 wrote:

Salut Agemon !
De quelle version du film parles-tu ? Celle de Philip Noyce (2002) ou celle de Mankiewicz (1958) ?
D’apres mon souvenir, dans le film de Mankiewicz, la scene du meurtre a lieu sous le pont aux trois arches situe a Cholon (mais il n’existe plus, c’est fort dommage…)
Merci, en tout cas, pour ces temoignages de bui doi du temps jadis !

Bonjour Breecelu và TLM !

Le restaurant  » Le vieux moulin  » a été brulé. Le mari de ma cousine était un très grand chef cuistot de la génération de Raymond Oliver. Il a même cuisiné pour le roi Norodom lors des réceptions dans les années 40/50. Revenu en France, il est devenu un SDF à cause de l’alcool.

Je parlais de celui-ci : Un américain bien tranquille de Graham Greene.

Voir sur dailymotion la bande d’annonce en fr. :
Dailymotion РUn Am̩ricain bien tranquille РBande Annonce FR Рa Cin̩ma video

Autres : Hồng Nhung – The Quiet American (trò chuyện cùng ca sĩ Bống)

Bonjour Buuhoa !

Affirmatif c’est la rivière de Saigon (ancienne appellation). Le Mékong est très loin de Saigon. Voir la carte, il passe vers Can Tho, Sa dec, Vinh Long.
Le Cap St Jacques est en dessous des « 2 LL » de Ho Chi Minh – Ville. Tu vois que c’est loin.
Tu parles sûrement des « Ferry ». Je l’ai pris une année (2004) mais cela ne me plaisait pas. Je suis mal tombé, il y avait trop de VK US. Je ne les aime pas …. peut-être la raison !!!!
Je l’avais déjà fait ce trajet en barge de débarquement lorsque j’étais qu’un morpion & scout marin (cela n’avait pas duré. Je n’avais pas la tête d’être scout de France). On avait reçu les consignes de se coucher au fond de la barge par précaution & d’être à l’abri des tirs viet. C’était en 49 ou 50.

Agemon,

Je ne savais pas qu’il y avait des ferry en 2004 pour aller d’HCM à Vung Tau. Il me semblait que c’était un hydroglisseur qui allait bien plus vite qu’un ferry ?

Quant à moi, la chaloupe que j’empruntais en 1953/1954, faisait le trajet au milieu de la rivière, justement pour ne pas risquer de se faire atteindre par les fusillades qui émanaient des deux rives ! Ce qui me faisait toujours rire, c’étaient les dames très élégantes, qui prenaient des grands airs et qui, lors d’une fusillade, perdaient leur superbe et se vautraient à plat ventre comme tout le monde ! On est très méchant quand on a 12 ans !

@Buuhoa 137372 wrote:

Agemon,

Je ne savais pas qu’il y avait des ferry en 2004 pour aller d’HCM à Vung Tau. Il me semblait que c’était un hydroglisseur qui allait bien plus vite qu’un ferry ?

Donne-moi la différence entre ferry & ton machinglisseur.
Pour moi un Ferry veut dire simplement un bateau en anglais. Un hydroglisseur est aussi un ferry.

Definition :
Ferry (bateau)Ferry definition | Ferry (bateau)
Un ferry (de l’anglais ferry) – ou transbordeur, traversier – est un bateau ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur chargement et leurs passagers dans les traversées maritimes.

http://www.greenlines.com.vn/

Contact : Moi, j’allais au bout de la rue Nguyen Huê au port à TP-HCM.

Car Ferry and Vung Tau Hydrofoil on the Saigon River – | Vietnam Travel Notes

@Agemon 137374 wrote:

Donne-moi la différence entre ferry & ton machinglisseur.
Pour moi un Ferry veut dire simplement un bateau en anglais. Un hydroglisseur est aussi un ferry.

Definition :
Ferry (bateau)Ferry definition | Ferry (bateau)
Un ferry (de l’anglais ferry) – ou transbordeur, traversier – est un bateau ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur chargement et leurs passagers dans les traversées maritimes.

http://www.greenlines.com.vn/

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Bach: 10B Ton Duc Thang – Q. 1 – Ho Chi Minh Ville
Bureau: 51 Ham Nghi – Q. 1 – Ho Chi Minh Ville
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Vung Tau: 124 Ha Long – ville de Vung Tau

Car Ferry and Vung Tau Hydrofoil on the Saigon River – | Vietnam Travel Notes

Bonjour Agemon,

Je saurais maintenant que Ferry et Hydroglisseur peuvent être la même chose ! Je n’avais pas eu la curiosité d’aller voir sur le quai de la Rivière de Saïgon la tête de cet hydroglisseur ! :wink2:

D’ailleurs, je pense que je n’aurais pas aimé ce mode de transport où l’on est enfermé comme dans une boite à sardines ! :wink2:

Heureusement que tu es là pour éclairer ma lanterne qui a de plus en plus tendance à avoir des ratés ! :bigsmile:

Merci ! :friends:

@Agemon 137374 wrote:

Donne-moi la différence entre ferry & ton machinglisseur.
Pour moi un Ferry veut dire simplement un bateau en anglais. Un hydroglisseur est aussi un ferry.

Definition :
Ferry (bateau)Ferry definition | Ferry (bateau)
Un ferry (de l’anglais ferry) – ou transbordeur, traversier – est un bateau ayant pour fonction principale de transporter des véhicules routiers ou ferroviaires avec leur chargement et leurs passagers dans les traversées maritimes.

Je ne suis pas un expert mais il y a une tres grosse difference entre un ferry et un hydroglisseur.
Un ferry est un bateau servant a transporter d’autres vehicules. Il est tres utilise dans le delta du Mekong pour traverser les differents bras.
Un hydroglisseur est un bateau a faible tirant d’eau propulse par une helice aerienne. Il est donc rapide et sert au transport de passagers.

@nono32 137493 wrote:

…
Un hydroglisseur est un bateau a faible tirant d’eau propulse par une helice aerienne. Il est donc rapide et sert au transport de passagers.

Je suis un peu plus connaisseur que toi en matière maritime (si, si, un Suisse peut l’être).

Tu as en grande partie raison.

On appelle ferry est un navire qui transporte des véhicules (et leurs passagers) pour traverser une rivière, un fleuve ou un bras de mer qui peut être important, pense aux ferry faisant la traversée Corse<->Continent (plus de 200 km).

Un hydroglisseur est un navire qui a des « ailes » placées sous la coque. Sous l’action de la vitesse ces « ailes » soulèvent le bateau (on dit qu’il déjauge). À vitesse de croisière, les « ailes » restent dans l’eau et le bateau déjauge durant tout le trajet.
Les avantages, c’est, d’une part, le fortement coque-eau réduit, cela autorise des vitesses bien plus grandes qu’un bateau classique et d’autre part un faible tirant d’eau en déplacement.
L’inconvénient, c’est qu’il faut une grande puissance par tonne transportée. C’est la raison pour laquelle on ne fabrique pas de ferry hydroglisseur, les véhicules sont lourds et, la plupart du temps, les ferry font de cours trajets ne nécessitant pas une grande vitesse.
La propulsion est en général classique, par hélice sous-marine ou par hydrojets. La propulsion par hélice aérienne est un cas très particulier (parce que peu performant en terme d’énergie), réservé aux bateaux se déplaçant dans des zones à très faible profondeur (marais, lagune).

J’ai eu l’occasion d’utiliser un hydroglisseur telle que celui sur la photograpie entre Haiphong et Cat Ba. C’était le même modèle, de fabrication soviétique, que j’avais utilisé, il y a bien des années, sur le Danube, en Yougoslavie.

Je ne joue pas sur les mots. Pour la compréhension :

Pour moi les images ci-dessus, ils sont tous des avions ou

Le ferry est un petit bateau qui fait des petites traversées. (à l’inverse des paquebot). L’aéroglisseur n’est que la différence de propulsion comme les avion ci-dessus.