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Naufrage à Bình Dương, 15+? morts

Actualités Vietnam L’actualité générale du Vietnam Naufrage à Bình Dương, 15+? morts

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    Messages
    • #9095

      Bonjour,

      Encore une nouvelle désolante.

      Vietnam: le naufrage d'un bateau de tourisme fait 16 morts – Flash actualité – Monde – 21/05/2011 – leParisien.fr

      Avec une superbe photo de la baie ‘Halong, à 1600 km de là. De quoi faire peur à nos amis touristes. D’où les réactions très fortes d’internautes qui lèvent le poing (lefigaro.net).

      Plus d’information, et plus correcte, si on sait que le bateau (Din Ký, Bình Dương) était un bateau restaurant à deux ponts, destiné au marché local, nommé Din Ký, ce qui permet de trouver:

      Recherche Google | historique naufrage avec une photo du bateau avant | Interpellations (!)

      La bateau était géré comme un restaurant, de la même manière que beaucoup de bateaux de Halong sont gérés comme des hôtels.

      Réactions fortes donc de la part des lecteurs qui enveniment tout de suite la discussion, parlant d’incompétence (je souscris en partie) et de ‘pomper les devises des occidentaux’.

      Le problème n’est pas de ‘pomper les devises des occidentaux’. D’ailleurs ce bateau-ci était un bateau de promenade à deux ponts pour le marché vietnamien, et s’il y avait quelques Chinois à bord, c’est probablement des travailleurs résidents Chinois dont la province est remplie.

      Le problème de ce bateau était probablement un problème de design: bateau sur deux ponts, sans limite de mouvement à l’intérieur, peut-être pas bien large, avec 50 personnes (soit 2 tonnes et demie) au pont supérieur, soumis à fort vent et forte pluie, tout le monde se réfugie de l’autre côté, le bateau gite; pour peu que le plat-bord soit bas, le bateau est envahi et voilà. Incompétence du registre maritime et du constructeur.

      Le problème de la baie d’Halong est différent: avec une concurrence à outrance qui se fait beaucoup sur les prix, dans un contexte de forte inflation, c’est qu’il y a de l’argent pour faire tourner les bateaux, pas toujours pour les maintenair –même ceux qui partent toujours plein. Compétence de gestion, donc.

      Je crois qu’il faut être attentif à la qualité en choisissant son bateau, quitte à payer ce que ca vaut, plutôt qu’à tirer le ‘meilleur deal’ à tout crin au risque… Il y a des entreprises sérieuses au Vietnam.

      Il y a un autre problème auquel il est difficile de faire face: culturellement, la jeune génération vietnamienne semble avoir beaucoup perdu de sa solidarité, c’est le développement économique à tout crin, chacun pour soi.

      NC

    • #135869

      je viens de voir sur BFM TV l annonce d un naufrage avec 15 personne de decedes au vietnam(pas annoncer le lieu precis) ……….
      quelqu un peu dire si c est encore un de ces foutu bateau ou si il sagit d un ancien naufrage dont il ne parleraient qu aujourdhui(peu probable) …..

    • #135870

      @M4IDEN 131484 wrote:

      je viens de voir sur BFM TV l annonce d un naufrage avec 15 personne de decedes au vietnam(pas annoncer le lieu precis) ……….
      quelqu un peu dire si c est encore un de ces foutu bateau ou si il sagit d un ancien naufrage dont il ne parleraient qu aujourdhui(peu probable) …..

      Encore un naufrage malheureusement dans le sud cette fois ci.

      15 people missing, feared dead after double-decker boat sinks in Vietnam during birthday party

      By Associated Press, Updated: Saturday, May 21, 7:39 AM

      HANOI, Vietnam — Fifteen people, including five children, were reported missing and feared dead in southern Vietnam after a double-decker tour boat capsized amid strong winds during a child’s birthday party, an official said Saturday.
      Several people, including two Chinese passengers, managed to swim to safety following Friday evening’s incident, said Le Van Hieu, chief of Binh Nham village in Binh Duong province, some 19 miles (30 kilometers) northwest of Ho Chi Minh City.

      He said a family was having the party while cruising the Saigon River. The boat was only about 100 yards (meters) away from the terminal when it went down around 7 p.m.

      According to state-run media, a Vietnamese businessman was throwing the birthday party for his 3-year-old son. The reports said the father managed to survive, but that nine family members — including his wife and two children — were still missing.
      “There are almost no chances for their survival,” Hieu said.
      Authorities suspect that strong winds and heavy rains may have caused the boat to capsize, he said.
      Hundreds of soldiers and police were mobilized for a search and rescue operation. They located the sunken boat and were expected to pull it from the water later Saturday, Hieu said, adding that strong currents were hindering divers from reaching the vessel.
      The boat, which is a floating restaurant and popular for parties, belongs to a local tourist company in the province. It can carry up to 75 people.
      In February, Vietnam experienced its worst foreign tour boat accident when 11 vacationers from nine countries, along with their Vietnamese tour guide, drowned when the overnight boat they were sleeping on sank in northern Ha Long Bay, one of the country’s must-see sites.
      Earlier this month, another tour junk went down in the bay while serving 28 French tourists. No one was injured.

    • #135871

      mais serieux y pas un bateau qui flotte ou quoi ………. ??!

    • #135903
      thuong19
      Participant

        bonjour tout le monde,

        @Nem
        Chua , M4IDEN, ngjm95,
        j’ai fusionné les messages dans le même topic.

        Une fois de plus c’est un accident de bateau qui fait une quinzaine de victimes. Forumvietnam adresse toutes ses condoléances aux familles touchées par ce drame.
        Mais qu’en est-il des nouvelles dispositions de sécurité à prendre pour arrêter cette inflation de drames ? Il serait temps que les autorités responsables de la navigation prennent des mesures draconiennes en ce qui concerne la fiabilité des bateaux qui transportent des humains, qu’ils soient locaux ou touristes étrangers.
        Ce nouveau naufrage (3 en 3 mois) au Viêtnam laisse planer une suspicion sur la sécurité de tous les transports fluviaux ou maritimes du pays.Les professionnels sérieux en feront les frais, l’économie touristique aussi.

         » Incompétence du registre maritime et du constructeur.« dis-tu Nem Chua, mais n’existe-il pas un « service de mine, comme pour les véhicules terrestres » qui vérifie d’après un cahier des charges précis, la navigabilité de ce type de transport?

      • #135910

        @Nem Chua 131522 wrote:

        Bonjour,

        Encore une nouvelle désolante.

        Vietnam: le naufrage d'un bateau de tourisme fait 16 morts – Flash actualité – Monde – 21/05/2011 – leParisien.fr

        Avec une superbe photo de la baie ‘Halong, à 1600 km de là. De quoi faire peur à nos amis touristes. D’où les réactions très fortes d’internautes qui lèvent le poing (lefigaro.net).

        Chào Nem,

        Apparemment, cet article est de Le Parisien et non de Figaro. Or, on pourrait se demander qu’est-ce que cette belle photo de boie d’Halong a à voir dans ce drame qui s’est bien passé sur une fleuve au Sud du pays.

        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        1460700_photo-1305983534432-1-0_640x280.jpg Seize personnes sont mortes dans le naufrage d’un bateau de tourisme dans le sud du Vietnam, dont quatre touristes chinois et un enfant de trois ans dont c’était l’anniversaire, ont indiqué samedi les autorités locales.

        Seize personnes sont mortes dans le naufrage d’un bateau de tourisme dans le sud du Vietnam, dont quatre touristes chinois et un enfant de trois ans dont c’était l’anniversaire, ont indiqué samedi les autorités locales.
        « Nous avons récupéré les corps de 15 victimes, dont un garçon de trois ans », a précisé à l’AFP Le Thanh Cung, président du comité populaire (préfecture) de la province de Binh Duong, près de Ho Chi Minh-Ville (sud), où l’accident a eu lieu vendredi soir.

        Le corps de la dernière victime, un garçon de neuf ans, devait encore être extrait de la carcasse du navire.
        « Il y avait au total 28 personnes à bord du bateau », qui a coulé après avoir été renversé par des vents violents et de fortes pluies sur la rivière Saïgon, a ajouté le responsable.
        Douze personnes, y compris le père du jeune garçon, propriétaire du bateau, ont pu rejoindre les rives à la nage. Trois personnes ont été arrêtées.
        Le chef de la police fluviale provinciale, Trieu Van Giau, a indiqué qu’une centaine de policiers, soldats et plongeurs locaux avaient été mobilisés pour les recherches.
        Les accidents maritimes sont fréquents dans le pays où les règles de sécurité sont systématiquement ignorées. D’après les premières constatations, le bateau à deux étages, utilisé pour des banquets, a coulé extrêmement rapidement dans le mauvais temps.
        En février, 11 touristes étrangers et un guide vietnamien étaient morts dans le naufrage de leur bateau avant l’aube en baie d’Halong, un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 1994 et situé à quelque 160 kilomètres à l’est de Hanoï, dans le nord.

        Source : ICI

      • #135931

        salut tout le monde oui j’ai aussi vue journal .toute mes penser vont aux famille .surtout au parent du petit dont c’etait son anniversaire …
        enfin je ne comprend pas il y a t’il des reglement pour les bateaux et des controle de securite enfin esperont qu’il ne faut pas encore des drame pour cree de nouvel loi salut tout le monde

      • #135934

        Encore un drame…
        Quelles leçons tire-t-on de cette catastrophe ? Y a-t-il des compagnies à éviter ? Des bateaux à risque ?
        Ca fait beaucoup de naufrages !

      • #135953

        Dans le contexte actuel, je pense que ce n’est plus d’une idéologie figée dont chaque Vietnamien a besoin mais plutôt d’une conscience qui veillera sur lui et lui dictera ce qu’il doit et ne doit pas faire.

        PHT

      • #135968
      • #135971

        @Satanas 131558 wrote:

        Encore un drame…
        Quelles leçons tire-t-on de cette catastrophe ?


        Il faudrait que tous les Vietnamiens (ainsi que les Chinois) apprennent a nager.
        Je ne blague pas.
        Je suis presque sur que les victimes ne savaient pas nager.

      • #135986

        @HUYARD Pierre 131598 wrote:


        Il faudrait que tous les Vietnamiens (ainsi que les Chinois) apprennent a nager.
        Je ne blague pas.
        Je suis presque sur que les victimes ne savaient pas nager.

        Et puisqu’on ne sait pas nager alors il faut avoir avec soi un gilet de sauvetage à chaque fois qu’on doit monter sur un bateau.

        PHT

      • #135989

        Les bateaux de tourisme des Japonais resistent au tsunami

        y a une foto d’un bateau perché su le toit d’un bulding de 2 étages !
        Les parasol sont intacte !

        Les touristes auraient pu rester là et admirer le surf du millénaire devant une biere fraiche !!!!

        Les bateaux vina, c’est beaucoup de n’importe quoi

        Ca coule au moindre petit orage et on accuse le climat

        ceux d’Halong sont mieu car ils coullent aussi tout seul !
        (2 fois)

        dans les 2 cas, il y a des défaut de conception
        genre pas large et mal lesté au béton
        (j’ai même entendu dire quil y avait des bateaux a Halong lesté au briques parpaings de machefer de charbon (le ciment du pauvre, vous savez ?)
        Notre architecte HP, connais-tu la densité de ce materiau ?
        « gac xi » ceux du vietnam sont un melage de machefer et de chaux, cest gris

        quant au bateau japonais qui a surfé le tsunami, c’était un catamaran donc tres stable, rapide et sans lest de crétin

      • #135990

        @HUYARD Pierre 131598 wrote:


        Il faudrait que tous les Vietnamiens (ainsi que les Chinois) apprennent a nager.
        Je ne blague pas.
        Je suis presque sur que les victimes ne savaient pas nager.

        si le bateaux coule façon Halong, tu te retrouves coincé au plafond alors il faut évité les gilet de sauvetage (comme dans les cabine d’avion)
        s’il se retourne, meme probleme

        et il faut avoir un radar sonar de dauphin pour trouver dans l’eau noire la fenetre cassée qui servira d’issue de secoure

      • #135995

        Tìm th?y thi th? bé trai 9 tu?i d??i h?m máy tàu – VnExpress
        vot_tau_1.jpg

        c’était comment la météo
        il a pas lair si retourné que ca…

      • #136020

        @DédéHeo 131617 wrote:

        si le bateaux coule façon Halong, tu te retrouves coincé au plafond alors il faut évité les gilet de sauvetage (comme dans les cabine d’avion)
        s’il se retourne, meme probleme

        Le gilet de sauvetage permet à ceux qui ne savent nager d’oser, lorsqu’ils voient que le bateau va sombrer, sauter dans l’eau sans avoir peur de se noyer, ce qui leur évitera de devoir mourir coincés dans la cabine.

        PHT

      • #136024

        @HUYARD Pierre 131598 wrote:


        Il faudrait que tous les Vietnamiens (ainsi que les Chinois) apprennent a nager.
        Je ne blague pas.
        Je suis presque sur que les victimes ne savaient pas nager.

        Oui, enfin… Le Figaro – Flash Actu : Vietnam/naufrage: le bilan s’alourdit

        Le problème semble être autre

      • #136025
        thuong19
        Participant

          @Satanas 131654 wrote:

          Oui, enfin… Le Figaro – Flash Actu : Vietnam/naufrage: le bilan s’alourdit

          Le problème semble être autre

          salut Satanas,
          Il est inutile d’en rajouter au malheur des familles en donnant un lien qui ne concerne pas ce naufrage,mais celui déjà assez dramatique de Février dans la baie d’Halong.
          (surtout en citant les infos du même journal, le Figaro, qui déjà dans son n° du 21/05/2011 affichait une photo de la baie d’Halong alors que l’accident s’est produit à Bình Dương au Sud. Ce journal est coutumier de ce type de désinformation pour discréditer le tourisme su pays)

        • #136031

          @thuong19 131656 wrote:

          salut Satanas,
          Il est inutile d’en rajouter au malheur des familles en donnant un lien qui ne concerne pas ce naufrage,mais celui déjà assez dramatique de Février dans la baie d’Halong.
          (surtout en citant les infos du même journal, le Figaro, qui déjà dans son n° du 21/05/2011 affichait une photo de la baie d’Halong alors que l’accident s’est produit à Bình Dương au Sud. Ce journal est coutumier de ce type de désinformation pour discréditer le tourisme su pays)

          Ce type d’information, à défaut de discréditer le tourisme du pays, présente un intérêt pour celui qui compte « prendre le large ». C’est une réalité, mentionnée sur le site du gouvernement français qui plus est.

          Je respecte bien évidemment le malheur des familles :jap:

        • #136035
          thuong19
          Participant

            @Satanas 131663 wrote:

            Ce type d’information, à défaut de discréditer le tourisme du pays, présente un intérêt pour celui qui compte « prendre le large ». C’est une réalité, mentionnée sur le site du gouvernement français qui plus est.

            Je respecte bien évidemment le malheur des familles :jap:

            re salut Satanas,
            J’ai du mal me faire comprendre ; le lien que tu as donné ne concerne pas cet accident. Il est inutile de suggérer que le bilan s’est alourdi (c’est dans le titre de ton lien avec le naufrage de Février à Halong).
            Je te renvoie au post de Nem Chua,
            (http://www.forumvietnam.fr/forum-vietnam/lactualite-generale-du-vietnam-thoi-su-viet-nam/10204-naufrage-binh-duong-15-morts.html#post131522)
            qui est parmi nous un des membres de FV les mieux placés pour analyser ces naufrages à répétition puisque non seulement il vit au pays et que c’est sa profession.

          • #136038

            @thuong19 131669 wrote:

            re salut Satanas,
            J’ai du mal me faire comprendre ; le lien que tu as donné ne concerne pas cet accident. Il est inutile de suggérer que le bilan s’est alourdi (c’est dans le titre de ton lien avec le naufrage de Février à Halong).
            Je te renvoie au post de Nem Chua,
            (http://www.forumvietnam.fr/forum-vietnam/lactualite-generale-du-vietnam-thoi-su-viet-nam/10204-naufrage-binh-duong-15-morts.html#post131522)
            qui est parmi nous un des membres de FV les mieux placés pour analyser ces naufrages à répétition puisque non seulement il vit au pays et que c’est sa profession.

            Mon article était en réponse au fait que les Vietnamiens ne savaient pas nager. Dans mon lien, je l’ai peut être fait maladroitement, mais il s’agissait d’étrangers.
            Bref, c’est tout ce que je voulais dire.

            Oui, tu es le mieux placé, mais sur un forum, si seul le mieux placé était autorisé à parler il n’y aurait pas de forum :bye:

          • #136081

            les petit bac vina qu’on appelle des « do » coulent aussi parfois et comme ils ont surchargés de personnes, ca fait parfoit 40 morts. (3 entre les 2 accidents de Halong)
            Un copain m’a expliqué que dans un cas comme ca, tu doit nager vite es sous l’eau pour t’ecarter.
            Car si tu remonte a la surface trop vite et trop pres, tous les autres futures noyés se cramponne à toi ; brrr ! c’est crispy

          • #137507

            on rapel les faits :
            Un industriel VN, le Moulinex de la marmite a riz électrique locale invite tout son usine à l’anniversaire de son garçon de 3 ans sur un bateau restaurant d’une autre compagnie de « tourisme vert » locale, l’entreprise Din Ky.
            Le truc qui est instable se retourne à cause d’un coup de vent.
            La femme de l’industriel est noyée ainsi que leur 2 enfants.
            « Il y avait au total 28 personnes à bord du bateau », qui a coulé après avoir été renversé par des vents violents et de fortes pluies sur la rivière Saïgon, a ajouté le responsable.
            Douze personnes, y compris le père du jeune garçon ont pu rejoindre les rives à la nage. Trois personnes ont été arrêtées. »

            Donc 16 noyés. (15+1 pour répondre au titre du topic)

            tau-din-ky-1.jpg
            Tàu Dìn Ký được lai dắt để phục vụ điều tra. Ảnh: Nguyệt Triều.
            27m de long, 4 m de large et 4 m 50 de haut ! sans compter l’enseigne électrique qui fait une bonne prise au vent.
            si ! il n’est pas instable c’est encore la faute de la météo.

            2eme épisode : le dédommagement des victimes
            L’entreprise de tourisme propose comme dédommagement :
            « Le représentant de Din Ky a déclaré que jusqu’à présent négocier des niveaux d’indemnisation des victimes nationale de 2828 $ par personne, l’indemnisation des Etrangers (4 Chinois) est 3393 $ par personne.

            3eme épisode :
            ‘Dìn Ký ch? ??n 7.000 USD cho m?i n?n nhân Trung Qu?c’ – VnExpress
            ‘Dìn Ký chỉ đền 7.000 USD cho mỗi nạn nhân Trung Quốc’
            Dìn Ký n’indemnisera que 7 000 USD pour chaque victime chinoise

            Image 4151: Les négociations n’ont pas continuer la soirée 8 / 6
            Buổi thương lượng tiếp tục bất thành vào tối 8/6. sessions de négociation n’a pas de continuer à 06.08. Ảnh: Nguyệt Triều. Image: Dynasty Yue.

            Tại buổi làm việc, đại diện những nạn nhân này đã giảm số tiền đền bù từ 50.000 USD xuống 30.000 USD nhưng phía Dìn Ký vẫn không chấp nhận.
            Lors de la réunion, les représentants des victimes a acepté de réduit l’indemnité de $ 50.000 à $ 30.000, mais ce n’est pas acceptable pour Din Ky.
            Theo luật sư bảo vệ quyền lợi cho doanh nghiệp này, mức đền bù phải phù hợp với thực tế cũng như pháp luật Việt Nam. Theo quy định về việc bồi thường về tổn thất tinh thần, mức đền bù không quá 60 tháng lương tối thiểu (830.000 đồng).
            Selon les avocats de la défense des intérêts de cette entreprise, l’indemnité doit être conforme à la réalité ainsi que la loi du Vietnam. En vertu des dispositions sur l’indemnisation des dommages physiques, la compensation ne doit pas dépasser 60 mois de salaire (830.000 dôngs).
            Do vậy, mỗi gia đình bị hại chỉ được nhận tối đa là 49 triệu đồng.
            Par conséquent, chaque famille a reçu seulement le dommage maximal est de 49 millions de dong.

            Ngoài ra, luật sư của Dìn Ký cũng cho rằng, việc bồi thường cho thân nhân 4 nạn nhân Trung Quốc phải phù hợp với nhu cầu thiết yếu của người được yêu cầu cấp dưỡng.
            En outre, les avocats de Din Ky ont également déclaré que l’indemnisation des proches des quatre victimes de Chine doivent se conformer aux besoins essentiels du peuple est nécessaire pour l’entretien.
            Đó là chưa kể khả năng tài chính của Dìn Ký.
            Sans parler ded la capacité financière du Dìn Ký
            Hiện nay, mọi hoạt dộng tại khu du lịch xanh Dìn Ký (xã Bình Nhâm, thị xã Thuận An, Bình Dương) đã bị đình chỉ khiến doanh nghiệp gặp rất nhiều khó khăn.
            Actuellement, toutes les activités à la station de « tourisme vert » Din Ky en cessation d’activité (située à la commune Binh Nham, district Thuan An, province Binh Duong) ce qui entraine de nombreuses difficultés.

            Phía Dìn Ký cho rằng đây là sự việc nằm ngoài ý muốn nên rất mong được khoan dung, tha thứ.
            du coté de Din Ky, on dit que ce n’était pas notre volontée alors il est faut ‘être tolérant, pardonner.
            Dìn Ký tiếp tục khẳng định sẽ thực hiện đền bù một cách hợp lý theo pháp luật cũng như khả năng của mình.
            Din Ky continuera à confirmer l’indemnité raisonnable en vertu de la loi, ainsi que sa capacité.

            Đại diện phía Dìn Ký cho biết, tính đến nay mức thương lượng đền bù cho các nạn nhân trong nước trung bình là 2.828 USD một người; bồi thường tổn thất tinh thần là 3.393 USD một người.
            les représentant Din ky ont déclaré que jusqu’à présent négocier des niveaux d’indemnisation des victimes nationales est 2828 $ par personne, l’indemnisation pour perte est 3393 $ par personne.
            Tổng cộng chi phí hỗ trợ, bồi thường cho 12 nạn nhân trong nước là gần 2 tỷ đồng.
            Total des dépenses d’appui et l’indemnisation des 12 victimes du pays est proche de 2 milliards de dong.

            Về mức yêu cầu bồi thường lần này của thân nhân người Trung Quốc, Dìn Ký cho biết đã vượt quá khả năng tài chính của họ.
            Quant à la demande des parents des Chinois, Din Ky a dit qu’elle dépasse leur capacité financière.
            Đồng thời, doang nghiệp này vẫn giữ nguyên quan điểm chỉ có thể đền bù 7.000 USD cho mỗi nạn nhân.
            Simultanément, cette entreprise afirme ne pas pouvoir compensée plus de 7.000 $ pour chaque victime.
            Tất nhiên, đề nghị này không được đại diện 4 nạn nhân người Trung Quốc chấp thuận.
            Bien entendu, cette proposition n’est pas approuvé des représentatifs des quatre victimes chinois.

            Trước đó, ngày 5/6, đại diện doanh nghiệp Dìn Ký đã trao số tiền 68.200 USD (tương đương 1,4 tỷ đồng) để lo hậu sự cho các nạn nhân người Trung Qôốc và chi phí đi lại của gia đình họ.
            Auparavant, le 5 / 6, les représentants de l’entreprises ont signé montant accordé 68 200 $ Din (l’équivalent de 1,4 milliards dong) aux soins pour les victimes Chinois et les dépenses de Voyage de leurs familles.
            Cũng tại buổi làm việc này, gia đình người bị hại tiếp tục yêu cầu phía Dìn Ký phải bồi thường về tổn thất tinh thần là 50.000 USD cho mỗi nạn nhân.
            Lors de cette réunion, les familles des victimes continuent d’exiger la compensation de Din Ky de 50.000 $ pour chaque victime.

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