Ces vélos sont très beaux.
Voilà mes expériences après avoir testé un certain nombre de vélos de différents types : alors, pour moi, un bon vélo de ville c’est un vélo avec le cadre et la fourche métalliques, mais les éléments ( guidon, pédales, tige de selle etc ) en aluminium. Et surtout, si le cadre est fabriqué avec le même genre de métal que celui avec lequel on fabrique les ressort, alors ce vélo sera plus élastiques que celui en aluminium. Et lorsqu’on roule sur les pavés, ça donne une sensation comme si votre vélo est en caoutchouc. Néanmoins, l’avantage de l’aluminium, c’est que ça ne rouille pas, et il est plus facile à travailler pour la forme de cadres de certains types de vélo destinés à des usages particuliers. Mais puisque l’aluminium est une matière peu solide, alors, on doit jouer sur l’épaisseur afin de renforcer le cadre qui doit être très solidement soudé. Et le résultat : l’épaisseur + soudure renforcée = la perte de l’élasticité et du gain de poids qu’on espère obtenir avec cette matière. Finalement, on obtient un vélo qui donne comme sensation lorsqu’on roule sur les pavés : la sauteuse électrique roulante. C’est pourquoi, certains fabricants ont essayé de pallier cet inconfort en équipant leurs vélos de amortisseurs. Mais, un vélo avec des amortisseurs, ça ne ressemble plus à un vélo. Et puis, ça ne donne jamais la même sensation que celle obtenue sur certains des vélos anciens avec le cadre métallique.
