Discussion: La police vietnamiene - experiences

Envoyé par Nca78

Je n'ai vraiment pas de chance d'être tombé sur des flics motivés par leurs stats de fin d'année.

Les flics ne sont pas du tout motivés par leurs stats de fin d'année, mais par les depenses familiales du Tet.
Le Tet, ici, ca coute bien plus qu'un treizieme mois.
On a interet a faire des heures suplémentaires si on veut eviter la spirale de l'endettement.
Les detaillant augmentent les prix, les employes des chemins de fer vendent des tickets au noir,...

Envoyé par frère Singe

Attention quand-même, j'en entends souvent qui confondent l'amende qu'ils payent parce qu'ils sont pris la main dans le sac en infraction au code de la route, et celles qu'ils payent parce qu'ils ne sont pas en règle (pas de permis viet, ou pas les papiers de la moto).

Normalement, les amendes sont cumulables, mais cette confusion est la preuve que les flics sont quand-même souvent bien sympas et se contentent de punir l'une des deux (ou plus) infractions.

Pour ma part je me suis fait arrêter 2 fois lors de mon premier séjour en 2002 car je roulais en sens interdit (je voyais tellement de gens aller dans ce sens que j'avais l'impression que la route était à double sens). Une fois à Hanoi, une fois à Saigon. Et les deux fois, je n'ai été puni ni pour l'infraction directe, ni pour mon absence de permis. Après ça j'ai appris à être plus discret et je n'ai pas été arrêté depuis, mais je ne peux en tout cas pas dire que les flics vietnamiens sont vaches.
Par contre, quand on doit payer, ben on paye. C'est normal.

C'est vrai, faut pas se plaindre, ca pourrait etre plus cher encore.
YouTube - Lost Highway - M. Eddy

Très fort! Même si ça doit être meilleur en VO... ou en version vietnamienne

Envoyé par HUYARD Pierre

YouTube - Lost Highway - M. Eddy

waouh! j'aurais bien aimé pouvoir faire ça dimanche soir sur l'autoroute avec le semi remorque qui me collait aux fesses
mais bon il y avait déjà deux accidents sur un tronçon de 20km ...

Houla on voit un peu de tout...

Bon moi j'ai acheté une moto qui est au nom de ma tante (par alliance). Donc papiers au nom d'une vietnamienne.

Je n'ai pas de permis.

Je compte rouler à HCM avec à l'arrière ma compagne, une Viet Kieu. Mais elle sait très bien imiter la viet kieu qui a oublié le Viet et qui bredouille (testé et approuvé lors d'un surplus flagrant de bagage à l'aéroport qui est passé sans taxe).
Moi de mon côté je parle français et anglais. Pas viet.

Quels sont les risques clairement?

Merci.

au mieux une amande, au pire vous rentrez à pied

Caliméro

Et vous pensez qu'il est difficile de récupérer la moto par la suite?

Parce que cet achat avait double intérêt:
1) avoir un véhicule sur place
2) soulager la tante qui prend de l'âge et commençait à souffrir sur les longs trajets avec sa moto, plus lourde et moins stable

Donc clairement, c'est la tante qui utilise la moto quand on n'est pas là.

Le risque de perdre la moto est faible

on s'est fait arrété il y a quelques mois à la campagne car le rétroviseur de la wave n'était pas réglementaire, le père de Oanh connait quelqu'un donc on n'a pas payé mais ils étaient motivés pour (ils faisaient la gueule quand il est venu nous rejoindre avant qu'ils aient remplis l'amende - y'avait la queue.)

je conduisais sans permis mais il ont rien dit ni demandé à ce sujet.

Quand on voit ce qui circule au quotidien je trouve ça rigolo "le rétro pas homologué"

Envoyé par oanhmatth

on s'est fait arrété il y a quelques mois à la campagne car le rétroviseur de la wave n'était pas réglementaire, le père de Oanh connait quelqu'un donc on n'a pas payé mais ils étaient motivés pour (ils faisaient la gueule quand il est venu nous rejoindre avant qu'ils aient remplis l'amende - y'avait la queue.)

je conduisais sans permis mais il ont rien dit ni demandé à ce sujet.

Quand on voit ce qui circule au quotidien je trouve ça rigolo "le rétro pas homologué"

Ben oui, quand on voit la quantité de gens qui se mettent un rétroviseur de figuration (vous savez ce petit truc bombé, pas plus gros qu'un couvercle de pot de confiture, qui ne sert à rien car la tige d'attache est trop courte et que le bras du conducteur cache tout ce qui se trouve derrière la moto), ou pire les gens qui n'ont rien du tout, on peut comprendre que les policiers aient des directives spéciale pour punir ce genre de contrevenants.

En même temps, si les moto-écoles faisaient bien leur boulot et que les élèves apprenaient vraiment à conduire, ils pourraient difficilement se passer de rétroviseur, et n'iraient pas enlever le leur de leur moto toute neuve soi-disant parce que "ça fait moche" ou parce que ça gêne pour passer dans le ngõ qui mène à la maison.

Il était comment ton rétroviseur? Du genre qui passerait sans problème pour un flic français?