Répondre à : L’aveuglement De Gaulle face à l’Indochine

@duongbay 156793 wrote:

DE Gaulle etait en retard d’une guerre Leclerc avait commence à negocier avec les viets il pensait que la france n’avait pas les moyens de faire une guerre en asie ;malheureusement il a ete ecarte et son avion sabote ( il etait aussi populaire que de gaulle)

Bonjour duongbay et TLM,
Les causes du crash de l’avion qui transporta le général Leclerc ne sont toujours pas éclaircies.
Dông Phong

Mort du général Leclerc: le mystère du treizième corps

Il y a soixante ans aujourd’hui, le 28 novembre 1947, le général Leclerc trouvait la mort dans un accident d’avion alors qu’il effectuait une visite d’inspection au Sahara. La disparition de cette figure mythique de la France Libre, à l’âge de 45 ans, a suscité de nombreuses interrogations, dont l’hypothèse d’un attentat souvent défendue dans les milieux communistes. Il y a dix ans, j’avais déjà consacré en long article à cet épisode dans Libération.
« Rien dans le dossier sur l’accident ne peut étayer la thèse d’un attentat » assure le général (cr) Hugues Sylvestre de Sacy, ancien chef du service historique de l’armée de l’air dans le magazine « les Chemins de mémoire », publié par le ministère de la Défense. Cet officier, ancien pilote d’avion de transport, est l’un des meilleurs connaisseurs des circonstances de la mort de Philippe Leclerc de Hautecloque. Et des mystères qui continuent à entourer cet accident d’avion.
Les causes du crash du B-25 Mitchell ne sont toujours pas connues avec certitude. « Le pilote n’a pas suivi son plan de vol, qui prévoyait un vol à l’altitude de 2500 mètres et une percée à l’arrivée ». A cause de mauvaises conditions météo, le pilote a préferé percer plus tôt la couche nuageuse et suivre à basse altitude la voie ferrée qui conduisait à Colomb-Béchar. L’avion a alors percuté le remblais du chemin de fer. Selon le général Sylvestre de Sacy, le B 25 – un bombardier modifié en appareil de transport – avait des problèmes de « centrage », notamment à basse vitesse. La simple présence de passagers à l’arrière de l’appareil pouvait déséquilibrer l’avion. C’est la thèse retenue par ce spécialiste.
Reste qu’une fois la colonne de secours parvenue sur les lieux de l’accident, on retrouva des corps déchiquetés et brûlés. Il semblait y avoir treize corps… alors que le manifeste d’embarquement n’en comportait que douze. Y-avait-il un treizième passager? Qui était-il ? Le mystère reste entier. Jean-Christophe Notin, biographe de Leclerc, « croit au treizième homme sans se prononcer sur son identité« . Soixante ans plus tard, le mystère demeure.

Rédigé le 28/11/2007 à 10:11 |
(Source : Secret Défense: Mort du général Leclerc: le mystère du treizième corps)

Voir aussi : la_mort_du_general_leclerc