Gare de Dalat indiquée sur la photo 1938. Je ne sais pas si c'est juste mais de toute façon la gare n'a pas tellement bougé.
La ligne de chemin de fer a commencé bien avant vers 1900 je crois au début, elle partait de PhanRang. La portion crémaillère de la ligne Saigon/Dalat est la plus longue du monde à l'époque où elle existait.
Les photos des carsernements ont été depuis l'époque changés certainement plusieurs fois de destination. Possibilité, peut-être en centre de repos pour les marins fr. ou école inter-armes des officiers vietnamiens. Nous, à l'école des enfants de troupe de Dalat, On avait que quelques bâtiments le reste était des barraquements.
Je ne vois pas des casernements pour soldats à mon époque vers années 50 et puis il faut dire aussi on ne pouvait pas sortir, pas la prison mais presque.
Mon père était de Saigon, il allait seulement en vacances à Dalat, J'ai quelques photos prises de mon père avec ma mère à la chute Camly en 1929. Je n'était même pas encore de ce monde. Il était responsable des lignes téléphoniques en Cochinchine - Poste de Saigon. Décédé à l'hôpital Grall à SGN en mars 1946 parce que les français métropolitains n'ont pas voulu lui fournir des médicaments pour le soigner.
[LEFT][COLOR=#c0504d]Et si vous venez faire un tour chez moi ! [/COLOR][/LEFT]
[COLOR=#c0504d][COLOR=#c0504d][SIZE=3][FONT=Calibri]- [/FONT][/SIZE][/COLOR][URL="http://khmercanada.voila.net/Tapa/tapa7.htm"][B]VIÊT NAM MẾN YÊU.[/B][/URL] [/COLOR]
Bonjour,
Je suis heureux de faire connaissance avec vous qui vivez au Vietnam.
J'ai renoncé à y retourner pour y travailler en 1969.
J'aimerai savoir quelle est votre activité et si vous allez souvent à Dalat (avant guerre on qualifiait Dalat de "climat de France")
Cordialement
Bonjour,
Je suis heureux de faire connaissance avec vous qui vivez au Vietnam.
J'ai renoncé à y retourner pour y travailler en 1969.
J'aimerai savoir quelle est votre activité et si vous allez souvent à Dalat (avant guerre on qualifiait Dalat de "climat de France")
Cordialement
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