Discussion: Témoignage : la circulation

Envoyé par HUYARD Pierre

En fait, dans Sai Gon, on ne depasse jamais 40km/h.
En campagne, c'est different. C'est completement cingle,... mais on s'y fait quand meme.

Tu sais Pierre une chute à 40km/h peut faire beaucoup plus de dégat qu'une chute à 120km/h

Dis toi bien que tu peux à 120 ne faire qu' un rouler bouler et à 40 te fracasser le crane sur le bitume ...ce qui est arrivé à une de mes ancienne connaissance qui n'est malheureusement plus la pour le confirmer ..

moi je dis casque obligatoire partout et quel que que soit la température exterieure !

Envoyé par Bao Nhân

Merci BenP.

Tu es comme Che, car lui aussi qui est un graphoman. C'est bien, cela compensera le manque d'intérêt ou plutôt de talent pour l'écriture de beaucoup d'entre nous ici.

Au plaisir de te relire.

A+

Merci pour ces encouragements...
J'ai horreur du style texto. Non seulement c'est emmerd... à lire, mais c'est très mauvais pour l'orthographe. Et je considère que c'est un vrai manque de respect pour les lecteurs. Cela veut dire qu'on préfère gagner du temps plutôt que de faire attention à eux... Autant ne rien écrire du tout !
J'essaie de faire au mieux, de rendre les choses intéressantes, de donner envie d'apprendre (même si la majeure partie d'entre vous ne voient ici rien de neuf...seulement un autre aperçu...).

Envoyé par loyd342

quand on se verra ben je te prêterais ma moto si tu veux t'essayer à la circulation et tater du klaxon !!

Je tenterai le coup. Mais je n'ai jamais touché à un véhicule à moteur ! Alors attention !
Il faut toujours se laisser aller aux nouvelles expériences...

Envoyé par stephaneSaigon

Bonjour
Quelques infos concernant les bus, que j'utilise environ a 70% de mes trajets
je trouve pour ma part que le reseau de bus est relativement etendu et on peut
se rendre a peu pres partout, le seul bemol c'est que beaucoup de ligne ne
fonctionnent plus apres 18h-19h.

Il existe bien evidemment des plans, il suffit de se renseigner dans une des multiples
librairies (nha sach). J'ai pour ma part un grand plan depliable avec toutes les lignes
de bus (ca permet de voir que le reseau est vraiment etendu) et j'ai un petit guide
(Di xe buyt - aller en bus ) qui detaille tous les arrets et horaires.

Amicalement
Stephane

Oui, il faudra absolument que je me procure un de ces plans. En effet, il faut absolument connaître les rues et endroits car sinon, on ne sait pas où et quand descendre.
C'est vrai que c'est vraiment pas cher, mais je persiste à penser que c'est assez mal desservi.
En même temps, s'il y avait moins de motos, il y aurait plus de bus...
Ce soir, en rentrant, j'ai dû attendre 25 minutes le bus 44. Il était 18h50. Et le bus était plutôt bondé...

Mais c'est quand même lemeilleur moyen de transport, selon moi.

Helios,
Je sais qu'un accident en ville peut etre aussi fatal qu'a la campagne.
J'ai perdu des copains motards en France, et meme un collegue ici a Saigon: il faisait nuit, et je ne suis pas sur qu'il etait tout a fait a jeun.

Je sais bien que proteger la tete est vital, mais, la plupart du temps, on roule a des vitesses de cyclistes en ballade. Et sur des petits trajets.
As tu deja conduit ici au vietnam? Et plus particulierement a Sai Gon (c'est tres different d'Ha Noi). En campagne, c'est encore autre chose!

NOTA
Si tu peux eviter d'ecrire "obligatoire", emploies plutot le terme "indispensable". Ca passera mieux.

merci beaucoup BenP pour c'est compte rendu/receuil d'impression.

sauf erreur, tu parles de la densité du trafic mais ce qui doit etre associé meme si tu y es moins sensible c'est le bruit non, chose qui personelement me generais beaucoup plusops:. a quand l'epuisement des ressources en petrole?

par contre tu ouvre telement de sujet different qu'il est difficile de tout suivre;D

Envoyé par HUYARD Pierre

J'ai perdu des copains motards en France, et meme un collegue ici a Saigon: il faisait nuit, et je ne suis pas sur qu'il etait tout a fait a jeun.

Je n'ai jamais compris ce qu'on pouvait trouver à l'alcool, et je ne comprendrai jamais ! A part se viander contre un mur, ou faire une remontée de pho, je ne vois pas l'intérêt... Ce n'est même pas bon (ok, le soda, ce n'est pas meilleur pour la santé, mais au moins, cela ne tue pas sur la route !).

Envoyé par VNlover

sauf erreur, tu parles de la densité du trafic mais ce qui doit etre associé meme si tu y es moins sensible c'est le bruit non, chose qui personelement me generais beaucoup plusops:. a quand l'epuisement des ressources en petrole?

Oui, je n'ai pas parlé du bruit, c'est vrai ! Mais cela ne me gêne pas plus que ça, effectivement...

Envoyé par VNlover

par contre tu ouvre telement de sujet different qu'il est difficile de tout suivre;D

Ah ? Merci de me le dire ! Il me semblait que je restais bien sur la circulation... Ok, je ferai attention si je pars trop en live !
N'hésitez pas à me le signaler !

Envoyé par BenP

Ah ? Merci de me le dire ! Il me semblait que je restais bien sur la circulation... Ok, je ferai attention si je pars trop en live !
N'hésitez pas à me le signaler !

Je pense que VNlover faisait référence au nombre de sujets que tu ouvres (circulation, commerce, marchandage, etc). Pourquoi n'ouvrirais-tu pas un blog ?
En tout cas c'est sympa de faire partager ton expérience.

Envoyé par HUYARD Pierre

Helios,

As tu deja conduit ici au vietnam? Et plus particulierement a Sai Gon (c'est tres different d'Ha Noi). En campagne, c'est encore autre chose!

NOTA
Si tu peux eviter d'ecrire "obligatoire", emploies plutot le terme "indispensable". Ca passera mieux.

Oui j'ai deja eu l'occasion de conduire à Sai Gon ... je te l'accorde on ne roule pas si vite que ça ....et je dois avouer ne pas me souvenir avoir porté un casque oupssss ops:
Oui... indispensable et surtout vital !

Envoyé par nono32

Je pense que VNlover faisait référence au nombre de sujets que tu ouvres (circulation, commerce, marchandage, etc). Pourquoi n'ouvrirais-tu pas un blog ?
En tout cas c'est sympa de faire partager ton expérience.

Je ne crois pas vraiment aux blogs, en fait...
Ils sont souvent peu visités. Or, mon objectif est de faire passer le message au plus de monde possible (ce n'est pas par satisfaction personnelle, mais bien pour rendre service...).
Forumvietnam jouit d'un bonne popularité, donc...
Et puis, c'est sympa, ici !

Et je pense être clair en séparant bien les sujets.
En tout cas, je suis toujours ouvert aux remarques !

Je pense que VNlover faisait référence au nombre de sujets que tu ouvres (circulation, commerce, marchandage, etc). Pourquoi n'ouvrirais-tu pas un blog ?
En tout cas c'est sympa de faire partager ton expérience.

oui, desolé si j'ai crée une confusion. je ne ma plaint pas des tes interventions, bien au contraire, mais je me demandais si le fait d'autant separer tes divers impressions personnelles theme par theme ne rendait pas plus difficile a suivre ton parcours. maintenant, ca n'est qu'un point de vue car en divisant par theme, c'est l'occasion offerte a ceux qui ont ton parcours ou qui l'envisage d'intervenir sur une theme bien ciblé. c'est deux optiques, soit thematique soit sous la forme d'un "livre de bord" ou l'on suit tes aventures au jour le jour.

pour le blog, c'est pas completement faux mais des l'instant ou tu en parle sur le forum, ton nombre de vistite devrais etre proche de celui qui parcours tes interventions donc pas si negligeable que cela;D. par contre c'est plus de boulot mais vu la qualité de ta prose, cela serait interessant certainement contrairement a bien des blogs (est ce un debut d'explication du faible interet porté sur ce type de contenu web???)

Envoyé par VNlover

oui, desolé si j'ai crée une confusion. je ne ma plaint pas des tes interventions, bien au contraire, mais je me demandais si le fait d'autant separer tes divers impressions personnelles theme par theme ne rendait pas plus difficile a suivre ton parcours. maintenant, ca n'est qu'un point de vue car en divisant par theme, c'est l'occasion offerte a ceux qui ont ton parcours ou qui l'envisage d'intervenir sur une theme bien ciblé. c'est deux optiques, soit thematique soit sous la forme d'un "livre de bord" ou l'on suit tes aventures au jour le jour.

pour le blog, c'est pas completement faux mais des l'instant ou tu en parle sur le forum, ton nombre de vistite devrais etre proche de celui qui parcours tes interventions donc pas si negligeable que cela;D. par contre c'est plus de boulot mais vu la qualité de ta prose, cela serait interessant certainement contrairement a bien des blogs (est ce un debut d'explication du faible interet porté sur ce type de contenu web???)

Je me suis pose la question sur la maniere de rediger : devais-je le faire de maniere chronologique (comme je l'ai fait avec les deux premiers posts), ou par theme ?
La chronologie me paraissait plus difficile a gerer, car je fais plein de choses en meme temps, et j'avais justement peur d'etre lourd a lire... Si je dois parler de ma journee, avec la bouffe, les transports, le boulot, les commerces, les amis...ce serait peut-etre difficile a suivre...
Mais je prends la remarque en compte.
Si je recois encore d'autres posts me demandant de rediger autrement que par theme, alors je le ferai !

Oui, meme si des visiteurs de blogs seraient interesses, je pense que ce serait trop de boulot pour moi. Et comme je suis un abruti de perfectionniste, je ne pourrai supporter de faire un blog qu'a moitie fini ou mettant du temps a se mettre a jour...
Sur ce forum, au moins, je n'ai pas ce probleme...

Voila, en tout cas, merci pour tous ces commentaires !!!
Et a bientot, pour la suite de mes impressions !