Discussion: Le M5A1 Grooolandoooooo !

bonne nouvelle les filles je viens de retrouver ma bagnole
c'est un AMX13vip

Vitesse : 60 km/h.
Équipage : 1 chef de char + 2 hommes(1radio-tireur+1pilote) + 10 passagers soit un groupe de grenadier voltigeur équipe feu 5 hommes, équipe choc 5 hommes, pour les VTT équipés du canon de 20mm idem pour 12,7 ou 7,62 ou 7,5.

Moteur : Renault essence cylindrée : ? nombre de cylindres : ? transmission : ? (mec ou hydr) (démarrage électrique voire pneumatique)situé à l'avant, galet moteur à l'avant,

cylindres 8 en ligne, transmission : necanic,démarrage je ne sais pas
auutoradio : BLU à lampes, le plan est en soie : la mission du radio : si le tank brule, vous devez transmettre le message, même réparer la radio
je ne rapel plus combien de tube et de condensateur de la radio d'un AMX13 mais le plan ferait une super mini jupe ethnic ; cest en pur soie, pas nilon ni papier

Hou LA LA !
Dimanche matin, miss COTO veut nous faire un "public show" en plein air dans le musée des tank T34
C'est un peu compliqué...
Malheureusement, l'un des gardien la repère... il part cueillir un ÉNORME bouquet de fleur dans les parterre du musée et lui offre d'une manière très romantique
hong het chương trình ! mais ça vous occupe tout un dimanche matin

si si c'est le même, j'ai montée 2 moteurs d'autocar PAZ

retrouvé dans cet état au musée de Hanoi :

Il n'avait pas servi depuis 1946

Envoyé par DédéHeo

Pourquoi pas ?

Qui veut un permis de conduire et un visa Schengen valable dans la "zone €uro" ?

Moi (la blonde) j’aie soumise JetGirl (la petite grosse) et je l'entraine à faire le plein d'essence de mon char M5A1 HelloKitty


- Tiens c'est bizarre, 200 litres d'essence et on te demande pas de payer
- Te casse pas la tête, ils sont content de nous voir partir. T'as pas remarqué qu'on ne me demande pas mon permis de conduire[/QUOTE