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Discussion: L300 mon aututcar est une legennge

  1. #1
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    Par défaut L300 mon aututcar est une legennge

    Dédée vend son autocar (poèr piàe) pour pièces
    Nisan L300 (prononcez "Elle Ba Chan"
    Nouvelle direction et nouveau moteur (camry Toyota)
    Blanc avec bande bleue
    hihi on a changé le moteur 3 fois et la direction (non assistée)
    Je fais la route HaLonsg-QuangYen
    les passagers, clients se plaignent
    Je vend mes passager aussi
    Escale : Dong Trieu

    la m*eme avec kilometrage plus elevée

  2. # ADS
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  3. #2
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    hihi 95 ou 96 je suis passée dans le journal Lao Dong (papier)
    La ligne Halong - Quangyen
    Passée la gare de YenDay (hihi Yen Daï = Modern, Daï Yen =rétrograde, grande pétasse de Yên)
    Vu le prix des billets, c'est pas prudente de dépassée 40 km/h
    Bon, donc à Dai Yen je charge 2 passagers et un qui descend
    Quand je démarre, ma Tuture fait un bruit bisare
    Là, ya une grande ligne droite, dans les 3 kilomètres,
    J'axélère, mes passagers aiment ça : Le vent siffle sur les carreaux de l'autocar. Hoi bi suong !
    Une petite pointe à 80, j'ai ma réputation à tenir...
    Roue libre ! Mes passagers, là, sont si heureux qu'ils propagent ma légende :
    "L'autocar de Dédée roule si vite que le vent sur les vitres siffle si fort qu'on entend même plus le moteur"
    Je regarde lesa route : là bas, personne ne me fait signe

    Dédée : "Gare Yen Cu ! Personne descend ?)"

    Et voilà, elle arrive au passage à niveau en roue libre comme dab :

    Elle fait "Clong, Clong, glong, glang"
    Normalement, elle aurait du faire "glong"
    Le pont arrière me lâche !
    Un Petit garçon Passager lao tuyet : Hey Tata, on a vu passer une roue

    Vlang, elle tombe sur le cotée

    A cette époque ya pas le téléphone mobile. Pas grave, presque aussi rapide sauf que :
    he Collègue qui descend dit au mécanicien Monsieur Machin T. de monter
    Mes passagers sont rassurées...
    La ligne Hong Gai - Quang Yen informe ses chers Passagers d'un Léger contretemps technique.
    40 minutes après, arrive la réponse :
    Le mécanicien T. est parti au mariage de la fille du mécanicien V. , ils sont tous bourrés !
    Mes passagers sont rassurées...
    Mais il faut faire de la communicaztion :
    Cher passager Nous venons de franchir l'usine de ciment locale et à votre droite vous pouvez admirer le barrage hydraulique de Yen Cu qui irrigue toute notre belle province.
    Mais attention, autrefois, un couple d'agriculteur amoureux c'était juré fidélité...
    Mes passagers : Ahhh...
    Alors ils se lavent les mains lune nuit de pleine lunne dans le canal de décharge de notre barrage.
    Mes passagers : Ahhh...
    Puis en raison de fortes pluis, les vannes automatic de surcharge du barage se sont ouvertes et les deux là ont été définitivenemnt emportés
    Mes passagers : Ohhh...
    Sur l'autre rive, vous pouvez admirer la foret de Pin noir de notre président Ho Chi Minh éclairée par le soleil couchant
    D’ailleurs voici notre mécanicien qui arrive avec les pièces détachées.

    Mes passagers ne bronchent pas

    ....
    Mais quelque jours plus tard
    Un copain : Dédée t'es dans le journal d'Etat central
    Il me sort le Lao Dong
    Pages centrales ; alors la je suis "centrée dans le central !"
    PHONG SU :
    Avec mon autocar - oui mais ce n'était pas le jour de l'incident"
    Hihi, ils ont envoyé un fotographe spécialement pour prendre la foto de mon autocar qui franchi la retenue du barragee de Yen Cu
    Hihi c'est mon ambulance UAT réformée.
    Ma marque, c'est blanche avec une bande bleu et une bande rouge moins large dessous.
    Aappres le Hong Gai - Quang Yen, je vait le Halong- DonngTrieu avec ma nouvelle nissan L300 que ma copine, la femme du mévanicien V m'a reconstuite
    Autocar de Cam Pha descendant : Apelle-moi le mécanicien N.

  4. #3
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    Apres mon L300 ( ligne Halong-Dong Trieu, Bandes Bleue large et bande rouge desoue), j'ai une Mercedes Sprinter (Halong, Hoành Bồ - Hanoi)
    Départ 3h du matin Hoành Bồ
    4h Halong
    4h30 Halong plage (Bai chai plage)
    Seule ma ligne roule à 120km/heure de nuit
    Tout le monde sait que Dédée roule vite et qu'on entend le vend qui fait "suit suite" sur les vitres
    5h30 Hanoi (Hai Ba Trung)


    Hồ Yên Lập
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    Hồ Yên Lập
    Hồ Yên Lập -
    Khu vực Quảng Yên & Hoành Bồ, Quảng Ninh
    Kiểu hồ Hồ nước ngọt nhân tạo
    Nguồn cấp nước chính sông Míp & suối Vạn Nho
    Nguồn thoát đi chính sông Yên Lập
    Quốc gia lưu vực Việt Nam
    Độ dài tối đa max 20 km
    Độ rộng tối đa 100 - 500m
    Diện tích bề mặt 182 km2
    Độ sâu tối đa 30m
    Dung tích 128 triệu m³
    Cao độ bề mặt 30.20m.
    Các đảo Bàn Tay, Canh, Cua, Giáp Giới.
    Khu dân cư 20km từ Hạ Long
    Hồ Yên Lập là hồ nước ngọt nhân tạo lớn nhất tỉnh Quảng Ninh và cùng với chùa Lôi Âm trên núi Lôi Âm tạo thành một trong những điểm du lịch của tỉnh.

    Công trình được khởi công năm 1978 và khánh thành và bàn giao cho đơn vị quản lý sử dụng vào năm 1982. Năm 2005 công trình tiếp tục được đầu tư nấng cấp.

    Hihi
    Il est formellement interdit de se baigner dans le canal de dérivation du barrage !

    Même si le paysage est bucolique
    Dernière modification par DédéHeo ; 05/12/2012 à 01h26.

  5. #4
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    hihi j'ai étée rachetée par Kumho - Wikipédia lines
    et depuis, je n'ai plus de soucis de pneu
    Kumho

    Kumho Tire Co, Ltd. est une filiale du groupe Kumho Asiana. Ce dernier est un conglomérat ("chaebol") industriel Sud-Coréen dont le siège se trouve à Séoul, Corée du Sud.

    Ce groupe a diverses activités, notamment l'aviation, la finance, l'assurance-vie, la construction, le transport, la chimie et la fabrique de pneumatiques. La seconde compagnie aérienne coréenne, Asiana Airlines, fait également partie du groupe Kumho Asiana.

    Activités

    La société Kumho Tire, auparavant connue sous le nom de Samyang Tire, possède quatre usines de fabrication en Corée du Sud ,quatre autres en Chine et une au Vietnam. Les pneus Kumho sont ensuite exportés dans le monde entier.

    Kumho Tire a un réseau de ventes global et trois centres de recherche et développement dont le principal est à Gwangju, Corée du Sud. Les centres de Akron, Ohio, États-Unis et Birmingham, Royaume-Uni gèrent respectivement les marchés pneumatiques américain et européen.

    La société fabrique des pneus sous les marques Kumho et Marshal dans toutes les gammes et tailles de pneus.
    Dernière modification par DédéHeo ; 16/12/2012 à 23h42.

  6. #5
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    c'est ma direction qui n'est pas assistée ( c moi qui achète les pièces détachées hihi) : DDH roule avec un autocar Nissan L300 à moteur et direction de Toyota Hiace

    Et en plus, les mauvaises langues disent sur moi que je tasses mes passagers jusqu'au plafond

  7. #6
    Invité Avatar de frenchbaza
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    bravo ! j'adore !

  8. #7
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    Citation Envoyé par frenchbaza Voir le message
    bravo ! j'adore !
    Enfin quelqu'un qui même !
    J'ai les meilleurs chauffeurs et les meilleurs mecanichiens.
    J'ai ratée Pékin Express, car j’étaie à Cua Ong

    Ooouh je suis jalouse
    Il est tro mimi ce MC français
    Campha - Cua ong 4h30
    Halong côte3 (marcher) 4H55
    HonGai (Halong city - cot dong ho) 5h
    Hanoi 7h45
    J'ai été rachetée par Kumho - Viet Thanh - BusLines
    công ty vận tải tốc hành kumho việt thanh

    hihi, ils ne tassent plus les Passagers comme moi autrefois...
    Mon reve : He A! cot3 marché, c'est l'une de mes escales
    Tele> Pékin express 4 : Etape 1 Baie d’Along - Hoi An (Viêt Nam)
    Pékin express 4 : Etape 1 Baie d’Along - Hoi An (Viêt Nam) (étape éliminatoire)

    A bord de la jonque Pékin Express, les 10 couples de concurrents découvrent la magnifique baie d’Along, un site extraordinaire composé de presque 2000 îles karstiques. Stéphane Rotenberg, le directeur de course présente le parcours de cette première étape qui va voir les équipes s’affronter dans les grottes de Phong Nha et tenter de rejoindre le plus rapidement possible la petite ville de Hoi An.
    c pas juste ! moi qui revais de participée à une émission de Télé réalitée
    Autrefois, je tasse mes Passagers jusqu'au plafond _ C'est 18 places passager sans compter mon chauffeur et moi qui suie debout - mes passagers vietnamiens sont compressibles.

  9. #8
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    Noi Bai transfert
    Par Dédée - Kumho - Viet Thanh - BusLines

  10. #9
    Le Việt Nam est fier de toi Avatar de DédéHeo
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    ki a di que Dédée prennaie son peti dej avec du pain grillé et du miel dans son garage d'otocar ?
    problem:
    Dédée mait le miel dans les bouteiel recyclées
    gasoual
    acéton
    rauhuile
    etc
    jai un grand garage a ciel ouver

    alor mon neveu debarque avec un camion tou neuf, un " ifa bleu" tres tres 2éme main
    mes mecanichien lui refon la boite de vitesse
    ils changent les injecteurs avec du "china compatible"
    Je sor du lit le matin ; ils ont travailler toute la nuit pour remetre en éta ce camion nouvellement importé DDR
    Tata dédée (moi) sort du lit, à peine revellée
    je verce monmiel sur mon pain grillé
    voila mon neveu:
    - Tata, je t'empreinte une bouteille de disolvan
    moi ; ok
    Puis "non non" c'est une bouteille de miel
    mon neuveu à confondu une bouteille de miel et une bouteille d'aceton
    il veu changer le logo de son camion
    je d nonnnn
    lui pourquoi iaia, tu radin
    et sans atendre mes expli,il balace ma bouteille de miel sur son camion et il consyat : c pas aceton

  11. #10
    Habitué du Việt Nam Avatar de Alexandre
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    beaux minibus

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